Upplifun erlends mótorhjólafólks á Íslandi

BS ritgerð eftir  Viðar Jökul Björnsson   

Ágrip 

Mótorhjól eru ákveðinn fararmáti sem getur boðið upp á spennu og flæði adrenalíns. Mótorhjólið getur líka verið tákn frelsis í hugum þeirra sem aka þeim og geta boðið ökumanni sínum þann möguleika að skynja umhverfi sitt fullkomlega. Getur verið að hjólið bjóði því erlenda mótorhjólafólki sem kemur hingað til landsins, þrátt fyrir hverfult veður og oft óhentug akstursskilyrði, upp á annars konar upplifun á rými? Er hér annars konar ferðamaður á ferðinni? Helstu niðurstöður rannsóknarinnar benda til þess að mótorhjólaferðamenn geti verið dæmi um hinn nýja ferðamann, harðgerðari ferðamann sem sækist eftir nálægð við náttúruna og vill kynnast landinu á einstakan hátt en það tekst með aðstoð mótorhjólsins, líkamans og skynfæranna.

Aðalfundur Tíunnar verður haldinn 17 október

Staðsetning aðalfundar:
Mótorhjólasafn Íslands Akureyri kl 12:30


Óskað eftir framboðum í stjórn Tíunnar í tölvupósti í tian@tian.is .

Nú eða bjóða sig fram á tíuvefnum Lagabreytingartillögur þurfa að berast helst 24 tímum fyrir aðalfund.

Dagskrá Aðalfundar

1. Kosning fundarstjóra og fundarritara. 2. Stjórn og nefndir gefa skýrslu um starfsemi liðins árs. 3. Stjórn leggur fram endurskoðaða reikninga liðins árs.

4. Lagabreytingartillögur. 5. Kosning stjórnar. 6. Kosning Formanns 7. Kosning nefnda. 8. Skipun skoðunarmanna reikninga. 9. Önnur mál. Ath. Einungis greiddir Tíufélagar 2020 geta setið fundinn.

Munið félagskirteinin

Um kvöldið verður svo Haustógleðin

Viðburðurinn á facebook

https://www.facebook.com/events/2746537892336060/

Lamborghini Mótorhjól

Lamborgini Mótorhjól

Eitt af fágætum mótorhjólum í heiminu er Lamborghini Design 90

Eitt slíkt fór (hjól nr 2) fór á uppboð á dögunum með upphafsboð upp á 45 þúsund dollara en það verð var ekki að gera sig og enginn bauð lágmarskverð. 

Á áttunda áratugnum fóru Lamborghini Sportbílaframleiðandinn að búa til mótorhjól.
Fyritækið var búið að vera í kröggum og meðal annars búið að skipta um eigendur og reyndu þeir að auka tekjurnar með því að búa til meðal annars mótorhjól og V12 hraðbáta og reyndu einnig við smíða skutbíl SUV .

En þar sem þetta er mótorhjólasíða þá er það mótorhjólið sem um ræðir.

Lamborgini Design 90. framleiðsluár 1986
Samið var við Franska framleiðandann Boxer um hönnun og  samsetningu á hjólinu.

Niðurstaðan var nokkuð mögnuð.

Þeir notuðu 1000cc mótor frá Kawasaki sem var um 130 hestöfl í hjóli sem var rúmlega 200 kg fullt af bensíni og olíu.  (blautt).

hjólið var svo umvafið plastkápu frá toppi til táar.

Héldu þeir að þeir gætu selt c.a 25 slík hjól en niðurstaðan varð sú að aðeins 6 stk voru framleidd.

Design 90 #2 Naked

Hjólið var hraðskreitt, um það var enginn vafi og höndlaði mjög vel en það kostaði 13000 dollara sem árið 1986 var helvíti mikil summa eða rúmlega tvöfallt verð á öðrum sambærilegum hjólum þess tíma.




Ég persónulega kann vel að meta lokkið á flestum hjólum frá áttunda áratugnnum en mér finnst þetta hjól mjög ljótt.  Það lítur eiginlega út eins og hjól sem þér væri úthlutað í Grand theft auto tölvuleiknum. Allar línur hjólsins eru eiginlega  út úr kú og bera þess merki að sá sem teiknaði það má bara æfa sig á einhverju öðru .

Allavega ef ég væri að leita að einhveju spes og á verðbilinu 124 þúsund dollarar ,, ( þ.e. það sem var vonast eftir að fá á uppboðinu) þá væri það sennilega  hugmynd að fá sér Lambó í safnið :)

Veg­ur­inn bein­lín­is hættu­leg­ur

Bif­hjóla­slys varð á veg­in­um um Óshlíð um helg­ina en veg­ur­inn er ekki leng­ur í notk­un. Að sögn lög­regl­unn­ar á Vest­fjörðum er veg­ur­inn bein­lín­is hættu­leg­ur þar sem mikið grjót hef­ur hrunið úr hlíðinni ofan veg­ar­ins. Þá hef­ur sjór­inn grafið und­an veg­in­um.

Bif­hjóla­maður­inn gætti ekki að sprungu í veg­in­um fyrr en of seint og fór út af veg­in­um. Ökumaður­inn féll af hjól­inu en hjólið rann niður hlíðina og hafnaði í fjör­unni. Var ökumaður­inn vel áttaður er lög­reglu bar að garði en flutt­ur til aðhlynn­ing­ar á Heil­brigðis­stofn­un Vest­fjarða. 

Sautján öku­menn voru kærðir fyr­ir of hraðan akst­ur á Vest­fjörðum í vik­unni sem leið. Sá sem hraðast ók var stöðvaður á Stranda­vegi í Stranda­byggð á 124 km hraða þar sem leyfi­leg­ur hraði er 90 km á klukku­stund.

Þrír voru flutt­ir til aðhlynn­ing­ar á heilsu­gæsl­una í Búðar­dal eft­ir bíl­veltu á Vest­fjarðavegi í Gufu­dal á föstu­dag. Þeir hlutu all­ir minni hátt­ar meiðsl en ökumaður­inn missti stjórn á bif­reiðinni með þeim af­leiðing­um að hún stakkst fram af veg­brún­inni niður fyr­ir veg­inn og valt þrjár velt­ur áður en hún stöðvaðist á hjól­un­um. 

Maður var að landa úr bát sín­um á Pat­reks­firði í síðustu viku þegar að reipi af kar­inu flækt­ist utan um fót­legg hans með þeim af­leiðing­um að hann féll aft­ur fyr­ir sig og lenti með hnakk­ann á steyptri bryggj­unni. Fékk maður­inn höfuðáverka og flutt­ur með sjúkra­bíl til lækn­is.

 https://www.mbl.is/frettir/innlent/2020/08/25/vegurinn_beinlinis_haettulegur/?fbclid=IwAR2iMLu85Pl09h4uVYOASk65pGp2_p1K-RJNuVnq-CTos1bCToVn8BCZudw

Alveg magnað hvað auðnin getur verið falleg

Hannes Hjalti Gilbert hefur gaman af að ferðast um á mótorhjóli og hann fór fjórar lengri ferðir um Ísland í sumar á mótorhjólinu. 

Hann samþykkti að deila með lesendum Víkurfrétta myndum úr sumarferðalögum og svara spurningum blaðamanns, sem eru bæði um ferðalög og ýmislegt annað og ótengt.

Nafn:
Hannes Hjalti Gilbert.

– Árgangur:
 1962.

– Fjölskylduhagir:

Rauðfeldsgjá á Snæfellsnesi

Giftur Þórunni Agnesi Einarsdóttur, við eigum þrjú börn, tvíburana Guðna Má og Helenu Rós, 25 ára og síðan er það Einar Hjalti á nítjánda ári.

– Búseta: 
Keflavík.

 – Hverra manna ertu og hvar upp alin?
Ólst upp hjá afa og ömmu í vesturbænum í Keflavík.

 – Hvert var ferðinni heitið í sumarfrínu?
Við fórum í fjórar lengri ferðir í sumar. Í júní fórum hringferð um landið á mótorhjólinu ásamt góðum hópi fólks. Við tókum sex daga í hringinn og nutum fjölbreyttrar veðráttu. Við heimsóttum marga flotta staði og fengum góðar móttökur alls staðar. Franska safnið (Frakkar á Íslandsmiðum) á Fáskrúðsfirði var mjög áhugavert og Steinasafn Petru á Stöðvarfirði er alltaf ánægjulegur viðkomustaður. Við skruppum út í Hrísey og nutum leiðsagnar en það var í fyrsta heimsókn okkar hjóna þangað. Síðan var alveg dásamlegt að prófa VÖK, nýju böðin við Egilsstaði. Í júlí fórum við ásamt vinafólki okkar yfir Kjöl og það var mjög skemmtileg ferð. Bjart yfir öllu og fámennt á hálendi. Alveg magnað hvað auðnin getur verið falleg.

Um verslunarmannahelgina náðum við að taka börnin okkar með ásamt viðhengjum og skoðuðum Snæfellsnesið. Aftur vorum við heppin með veðrið og nesið fagra bauð upp á eitthvað fyrir alla. Fyrir þessa ferð var unga fólkið búið að stofna ferðaplan með hjálp Google Maps og þar með gátu allir sett inn það sem þeim langaði til að skoða yfir helgina og svo tókum við þetta bara nokkuð skipulega með smá útúrdúrum. Þetta var mjög vel heppnuð ferð þar sem að allir sáu eitthvað nýtt. Núna í ágúst fórum við svo hjónin bara tvö í langa helgarferð um Suðurlandið og nutum einstakrar veðurblíðu. Við áttum uppsafnaða ýmsa staði sem okkur hefur lengi langað til að heimsækja. Listinn er langur en við náðum þó að skoða Dyrhólaey, Reynisfjöru, flugvélaflakið á

Vel heppnað Póker Run Tíunnar var í dag.

Vel heppnað pókerrun fór fram hjá Tíunni Akureyri í dag.
Ekin var 160 km leið frá Akureyri til Siglufjarðar með viðkomu á Hjalteyri og svo til baka frá sigló með viðkomu á Dalvík.

Þátttakendur drógu spil í hverju stoppi til að mynda pókerhönd í lok ferðarinnar, og átti Sigurður Traustason bestu spilin þegar uppi var staðið, en hann fékk röð frá ási og niður.
Hann sjálfur kann ekkert í póker svo þetta kom honum virkilega á óvart.    (Pókerkunnátta er ekki nauðsynleg í Pókerrun).
Fékk hann glæsilegan bikar og í honum var þáttökugjöldin vel yfir 20 þúsund krónur
Trausti Friðrikson var einnig með röð en hún var minni svo hann fékk annað sætið .
Nicholas Björn Mason var svo þriðji með gosa þrennu.

Fengu Trausti og Nikulas sárabætur en þeir fengu gjafabréf frá veitingastaðnum Bikecave í Skerjafirði.

Mjög skemmtilegur dagur hjá okkur í æðislegu veðri og verður vonandi aftur að ári.

Takk kærlega fyrir skemmtunina allir sem tóku þátt.

Bestu götuhjóla Sport touring dekkin?

MCN ' s 2020 Sports-Touring dekkja  próf. 

Þetta eru mótorhjóladekkin sem okkur líst best á!  Gæði og grip í öllum veðrum og  þola þúsundir kílómetra af álagsakstri. 

Sport-Touring dekk eru dekk sem flestir okkar þurfa.  Og nú orðið eru nýustu sport touring dekkin orðin það góð að grip í rigningu er orðið hátt í það sama og keppnis dekk eru að bjóða uppá og endinginn er alltaf að verða betri.

Góð dekk ætti einnig að bjóða upp á gott grip í öllum aðstæðum s.s kulda rigningu osf....

Prufan:
Með dekk frá öllum helstu framleiðendum fórum við prufuhring á einu hjóli til að finna munin á milli dekkjana.  En frekar en að skella okkur á brautina ákváðum við að nota hefðbundna vegi.Til að finna út hvaða dekk standa best að vígi á venjulegum vegum, við  prófuðum sex af söluhæðstu dekkjum á markaðnum (Avon tók ekki þátt) Við notuðum sport tourer-BMW R1250RS-í blind próf á 35 km kafla.  Prófaðir voru alskonar vegir með mismundandi lagi og yfirborði

Þetta var blindpróf.  Á engum tímapunkti vissu prófararnir okkar, Matt og Bruce, hvaða dekk þeir voru á. Báðir ökumenn hjóluðu sömu leið; Matt tók fyrsta skrefið, með áherslu á upphitunartíma, stöðugleika og dekkja gæði, svo prófaði Bruce þá fyrir hraða og meira krefjandi aðstæður. Hvor um sig gaf einkunn fyrir hvert sett af dekjum tekið var inn í s.s, beyjur, stöðugleiki, dekkja gæði og tilfinning. Við mældum einnig hita og skráðum neyðarstöðvunarvegalengdir. Aðstæður voru þurrar  12-14 ° C.

Hjólið

Við völdum BMW R1250RS vegna þess að Metzeler Roadtec Z8 hjólbarðarnir sem eru undir því orginal eru ágætis dekk og í góðu lagi og svolítið slowsteering og því auðvelt að finna muninn ef að nýtt betra gúmí fer undir. . Hjólið var stillt á Dynamic Pro með lágmarks togstillingu og loftþrýstingur var settur miðað við köld dekk sem mælt var með frá framleiðanda dekkjana.

6.  BRIDGESTONE
 „Góð kaup og langlífi“ 
Dekk SPEC
Persóna - 
Meira Touring dekk
Notkunarhiti - 44,4 ° C að framan, 46,3 ° C að aftan
Fín minstur dýpt- 5,26 mm
Hemlunarvegalengd (70 mph-0) - 52,70m


Dómur
Bridgestones eru góð kaup en hafa ekki alveg breiddina í getu keppinauta sinna. Góð kaup fyrir touring kappa með góða endingu

Stig
Stýri 16/20
Traust 16/20
Stöðugleiki 15/20
gæði 16/20
Tilfinning  16/20
Í heildina 79/100

5. MICHELIN ROAD 5

„Láttu hjólið vera sportara“

Dekk SPEC
Persónu - Sport tilfinning
Notkunarhiti - 46,6 ° C að framan, 57,1 ° C að aftan
góð minsturdýpt- 5,46 mm
Hemlunarvegalengd (70 mph-0) - 52,01

DómurFólk elskar Road 5 og það er auðvelt að sjá af hverju, en það hentaði ekki okkar RS svo vel. Dekkjagaurinn sem umfelgaði fyrir okkur segir að það sé mýksta dekkið  svo það myndi virka vel á léttara hjóli. Michelin framleiðir nú einnig Road 5 GT til að henta stærri sport  touring s.s hayabusu og zzr1400

StigStýri 17/20
Traust 15/20
Stöðugleiki 15/20
Dekkja gæði 16/20
tilfinning 17/20
Í heildina 80/100

4. CONTINENTAL ROADATTACK3
Dekk SPEC
Persóna - Sportleg dekk
Notkunarhiti - 43,9 ° C að framan, 54,7 ° C að aftan
góð minsturdýpt- 5,65mm
Hemlunarvegalengd (70 mph-0) - 50,61 m

Dómur
Góð dekk sem gera ekki neitt rangt og veita sportlegasta stýringu og nokkuð þétt ferð. Gott val ef þú vilt láta hjólið þitt líða fimlega.

Stig 
Stýri 18/20
Traust 17/20
Stöðugleiki 16/20
Hjóla gæði 16/20
Tilfinning  17/20
Í heildina 84/100

3. PIRELLI ANGEL GT ll

„Þetta gefur þér mikið sjálfstraust“
Dekk SPEC
Persónu - Sport tilfinningNotkunarhiti- framan 40,6 ° C, aftan 61,1 ° C
Góð minsturdýpt- 5,68 mm
Hemlunarvegalengd (70 mph-0) - 52,69 m

Dómur
Góð framför frá gamla Angel GT, þessi hafa ekki raunverulega veikan punkt og voru alveg spot on í flest öllu. 

Stig
Stýri 18/20
Traust 17/20
Stöðugleiki 18/20
Dekkja gæði 16/20
Tilfinning  17/20
Í heildina 86/100

2. DUNLOP ROADSMART III

Dekk SPEC
Persóna - Hlutlaus
Vinnsluthiti - Framan 39,8 ° C, aftan 45,7 ° C
góð minstur dýpt- 5,91 mm
Hemlunarvegalengd (70 mph-0) - 50,95 m


Dómur
Við vorum mjög hrifnir af Dunlops. 
Dekkið er ekki eins nimble og Metzelers. Gerir allt sem þú ætlast til Topp dekk

Stig
Stýri 18/20
Traust 18/20
Stöðugleiki 18/20
Dekkja gæði 17/20
Tilfinning  18/20
Í heild 89/100

1. METZELER ROADTEC 01 SE

Þetta eru dásamleg dekk
Dekk SPEC
Persóna - Sportlegur
Notkunarhiti - 30,8 ° C að framan, 44,2 ° C að aftan
Góð minsturdýpt- 5,36 mm
Hemlunarvegalengd (70 mph-0) - 50,68 m

Dómur
Munurinn sem þessi dekk gerðu á BMW var mjög áhrifamikill - hann var léttari, eins og hann hefði betri fjöðrun og virkaði ótrúlega vel kalt . Stærsta framförin yfir OE af dekkjum hér.

 Stig
Stýri 19/20
Traust 19/20
Stöðugleiki 18/20
Dekkja gæði 17/20
Tilfinning  18/20
Í heildina 91/100

Þessi dekki henta kannski þessum Bmw svo eru önnur og önnur uppröðun sem henta öðrum sport tourerum