tag:blogger.com,1999:blog-16835634880727392132024-03-17T09:44:14.677+00:00 Tían Bifhjólaklúbbur Norðuramts Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comBlogger1256125tag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-49284720050099581012021-12-31T16:40:00.000+00:002022-04-01T07:18:33.513+00:00Tíuvefurinn er Fluttur á Tian.is<p></p><div style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: red;"><a href="https://tian.is/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="702" data-original-width="1223" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq4jFYVWRohqdqSPcXIfj_qdp2lSbGKPdXJVGLBvAKV8evwe-ZoD5znkd7nQKBR8TS4QL8sXFl3COsv64uUzkWMRgujgWZ_6Zv_l5pt9mtyMxYc4DW8x2XZBgI7hcly39zqY71ui7g8BQ/w400-h230/Capture.PNG" width="400" /></a><br /></span><br /></div><h1><span style="font-size: x-large;">Klúbburinn er búinn að færa sig á <a href="http://www.tian.is">www.tian.is</a><br />1.2.2021</span></h1><div>Verið velkomin.<br />tian@tian.is</div></div><div style="text-align: center;"><br /></div><br /><p></p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-76599611003735136352021-08-25T21:28:00.003+00:002022-04-03T09:56:25.372+00:00Vel heppnað tímaat hjá mótorhjólahópi KK<div class="separator"><a href="https://draft.blogger.com/#" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://cdn.mbl.is/frimg/1/29/35/1293514.jpg" width="320" /></a></div><br /><b><br />Það var góð mæting á tímaat mótorhjólahóps Kvartmíluklúbbsins, en tíu hjól tóku þátt á hringakstursbrautinni við Kvartmílubrautina í gær. <br /></b><br /><br /><br /><br />Keppendur í tímaati stilla sér upp fyrir myndatöku.<br /> Ljósmynd/B&B Kristinsson<br /><br /><br /><br /><br />Tímaatið fer þannig fram að brautin er opin fyrir akstur í ákveðinn tíma og er keppendum frjálst að taka eins marga hringi og þeir vilja innan þeirra tímamarka, en tíminn sem farið var eftir var ein klukkustund. <br /><br />Töluverðar breytingar hafa verið gerðar á brautinni frá því í fyrra, beygjum bætt við og malbikaður nýr veghluti, og var því töluverð eftirvænting eftir niðurstöðunni um besta tíma í brautinni við núverandi aðstæður.<br /><br />Ármann Guðmundsson kemur út úr beygju. Ljósmynd/B&B Kristinsson<br /><br /><br /><br /><br />Íslandsmeistarinn fljótastur<div><div class="separator"><a href="https://draft.blogger.com/#" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="133" src="https://m2.mbl.is/IYJlNOHp3xKnSynLgsCGR47yU6g=/1640x1093/smart/frimg/1/29/35/1293513.jpg" width="200" /></a></div><div class="separator"><a href="https://draft.blogger.com/#" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="133" src="https://cdn.mbl.is/frimg/1/29/35/1293515.jpg" width="200" /></a></div><br /><br />Það var reynsluboltinn Ármann Guðmundsson sem átti besta árangur kvöldsins á tímanum 1:26,195 en Ármann átti einnig brautarmetið á brautinni fyrir breytingar er hann tryggði sér Íslandsmeistaratitilinn í fyrra. <br />Mikið líf á brautinni í sumar<br /><br />Það hefur verið töluvert líf í hringakstri Kvartmíluklúbbsins í sumar, bæði hjá bílahóp og mótorhólahóp. <br /><br />Félagarnir Jóhann Sigurjónsson og Árni Þór Jónasson í brautinni í gær.<br /> Ljósmynd/B&B Kristinsson<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />Einhver nýliðun er alltaf ár frá ári, en kjarninn hefur haldist nokkuð stöðugur og margt um skemmtileg tæki á brautinni, bæði sérútbúin mótorhjól og bíla, ásamt götuskráðum ökutækjum. Brautin er liðlega 2,5 km löng.<br /><br />mbl | 25.8.2021 <br /><br />https://www.mbl.is/sport/akstur/2021/08/25/vel_heppnad_timaat_hja_motorhjolahopi_kk/ </div><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-84125511022631065092021-08-18T21:41:00.004+00:002022-04-03T10:04:49.737+00:00Íslandsmeistarar í kvartmílu 2021<div class="separator"><br /></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://draft.blogger.com/#" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="133" src="https://m2.mbl.is/aPxJmm8bDiKwIGux_S3ONp4yRkM=/1640x1093/smart/frimg/1/29/23/1292344.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: start;"><span style="font-size: xx-small;">Guðmundur Alfreð Hjartarson<br /> sigraði í mótorhjólaflokki G+.<br /> Ljósmynd/B&B Kristinsson</span></span><br style="text-align: start;" /></td></tr></tbody></table><p></p><b><br /> Íslandsmótinu í kvartmílu lauk á laugardaginn en hér má sjá helstu úrslit í öllum flokkum. <br /></b><br /><br /><br /> Fjórða og síðasta umferð Íslandsmótsins í kvartmílu var haldin á Kvartmílubrautinni á laugardag. Enn sem áður var margt um manninn á brautinni; fjölmargir þátttakendur og glæsileg tilþrif.<br /><br /> Fyrir keppnina var staðan opin í nokkrum flokkum og réðust úrslit því ekki fyrr en í síðustu spyrnum dagsins í allnokkrum tilfellum.<br />Hilmar með stöðugan árangur í allt sumar <br /><br /><br /> Það var spennandi að fylgjast með baráttunni í TS-flokknum í sumar á milli þeirra Hilmars Jacobsen, Harry Herlufsen og Hafsteins Valgarðssonar, en keppendur mega ekki fara niður fyrir 9,99 sekúndur og keppast við að vera sem næst þeim tíma. ftir fjórar umferðir Íslandsmótsins þá stóð Hilmar uppi sem sigurvegari í öllum umferðum og lauk keppni með 441 stig. Harry Herlufsen kom næstur með 360 stig og Hafsteinn var skammt undan með 354 stig.<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://draft.blogger.com/#" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="115" src="https://cdn.mbl.is/frimg/1/29/23/1292345.jpg" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: start;">Hilmar Jacobsen og</span><br style="text-align: start;" /><span style="text-align: start;">Harry Herlufssen takast á</span><br style="text-align: start;" /><span style="text-align: start;">í TS flokknum.</span><br style="text-align: start;" /><span style="text-align: start;">Ljósmynd/B&B Kristinsson</span></td></tr></tbody></table><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />Flott tilþrif í flokki G+ mótorhjóla<br /><br />Það var Guðmundur Alfreð Hjartarson sem kláraði Íslandsmótið með glæsibrag á laugardaginn og tryggði sér þannig Íslandsmeistaratitilinn með 338 stig. <br /><br />Þeir félagar, Guðmundur og Davíð Þór Einarsson, hafa háð harða baráttu í sumar og því var það ekki fyrr en í fjórðu umferðinni sem úrslitin réðust, en Davíð endaði Íslandamótið með 289 stig.<br /><br />Lokaúrslit tímabilsins: <br /><br />DS flokkur:<br /><br />1. sæti Stefán Kristjánsson<br /><br />2. sæti Rudolf Johannsson<br /><br />3. sæti Guðmundur Þór Jóhannsson<br /><br />HS flokkur:<br /><br />1. Friðrik Daníelsson<br /><br />2. Guðmundur Þór Jóhannsson<br /><br />3. Elmar Þór Hauksson<br /><br />OF flokkur:<br /><br />1. Ingólfur Örn Arnarson<br /><br />2. Leifur Rósinbergsson<br /><br />3. Stefán Hjalti Helgason<br /><br />SS flokkur:<br /><br />1. Bjarki Hlynsson<br /><br />2. Halldór Helgi Ingólfsson<br /><br />3. Sirin Kongsanan<br /><br />TS flokkur:<br /><br />1. Hilmar Jacobsen<br /><br />2. Harry Samúel Herlufssen<br /><br />3. Hafsteinn Valgarðsson<br /><br />ST flokkur:<br /><br />1. Árni Már Kjartansson<br /><br />2. Kjartan Guðvarðarson<br /><br />Mótorhjól G+ :<br /><br />1. Guðmundur Alfreð Hjartarson<br /><br />2. Davíð Þór Einarsson<br /><br />3. Hákon Heiðar Ragnarsson<br /><br />Mótorhjól G- :<br /><br />1. Ingi Björn Sigurðsson<br /><br />2. Erla Sigríður Sigurðardóttir<br /><br />Mótorhjól B:<br /><br />1. Björn Sigurbjörnsson<br /><br />2. Jón H. Eyþórsson<br /><br />3. Ingi Björn Sigurðsson<br /><br />mbl | 18.8.2021<div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-28442411783707979922021-01-26T11:45:00.009+00:002021-01-31T16:10:01.939+00:00Ný vefsíða Tíunnar www.tian.is<h2 style="text-align: left;"><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><span style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><a href="http://www.tian.is" target="_blank"><img border="0" data-original-height="822" data-original-width="1398" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizcoZTCzD4YAT2tjwtWIVkktd_ZdXmwsjyZtOjDqFDqj08fnPl-Wm6i6eaacS6baO_hi1fXwB4JQ9UErvtG98YxgNKYBabvw78ud-wtjN5PnsS2-5m6hb1yYmst9xHsJllf6F0AsmXu0E/w400-h234/auglysing+tian.PNG" width="400" /></a></span></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr></tbody></table><br /> Þá er það að gerast að nýja vefsíða Tíunnar fer að fara í loftið. Hingað til hefur vefurinn verið framvísað hingað á þessa bloggspot síðu en nú mun nýja síðan vera vistuð á Íslandi og vera með lénið <a href="http://www.tian.is">www.tian.is <br /></a>Vefverslun verður á nýju síðunni,og fréttir áfram.</h2><p style="text-align: left;"><br />Blogsport síðan<br />Þessi gamla síða verður áfram uppi á þessari slóð enda geymir hún um 1100 greinar um mótorhjól og tengda viðburði. <a href="https://tianbifhjolaklubbur.blogspot.com/">https://tianbifhjolaklubbur.blogspot.com/<span></span></a></p><a name='more'></a><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.tian.is" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="285" data-original-width="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCE3fGV_MVh5ru61l00xTOPAyA5aiyirxL6_V-qGETLjZOaSWdF3NLXmVW60rG8Ix8_ln0d7bcmCpTcontzcERXMykjWJX2d1-X2YYqZiNzIRr-SDgli429CjxT7n4gBCtu6uUkIDhGng/s0/104888205_858745231281426_1872449419239430090_n.jpg" /></a></div><br /><b>"Auglýsendur við seljum glugga á vefsíðuna hjá okkur eitt ár í einu. Frá febrúar - febrúar. Verðið fyrir gluggann er ótrúlega lágt eða 30 þúsund kr fyrir árið, en við seljum að hámarki 15 glugga. ath allur ágóði fer að lokum til Mótorhjólasafns Íslands og í uppbyggingu af því."<br /></b><br />Vefurinn er virkasti Mótorhjólavefur á landinu með mikið af heimsóknum.<br /><br />Með bestu kveðju Vefstjóri <br />Víðir #527<br /> tian@tian.is<br /><br /><p></p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-53346329908825123152021-01-24T11:46:00.009+00:002021-01-25T05:48:35.024+00:00Fyrsti kvenn keppandinn lurkum laminn (Íslenskt Mótokross 1979)<p></p><br /><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-3wjFnNuowvuxxPO8-8UJY7zDX41mV-6JbMY0N43_O9OYN_X84g0u2YI1HUrnqDT8zGXW44qQhw3gIU20BWSkh_yJtozxahBDruIOTfvgbu-Uy13uPKfUt-CpkYaH4DLMaVt1aQamFqE/s1876/11169654_10153319101992650_6974251124821753287_o.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="617" data-original-width="1876" height="164" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-3wjFnNuowvuxxPO8-8UJY7zDX41mV-6JbMY0N43_O9OYN_X84g0u2YI1HUrnqDT8zGXW44qQhw3gIU20BWSkh_yJtozxahBDruIOTfvgbu-Uy13uPKfUt-CpkYaH4DLMaVt1aQamFqE/w436-h164/11169654_10153319101992650_6974251124821753287_o.jpg" width="436" /></a><br /><br /></div> Þó svo að motó-cross keppnir sumarsins hafi ekki dregið eins marga áhorfendur og til stóð, þá má geta þess að almennt mótorsport á Íslandi hefur verið í algjöru lágmarki og miðað við ekki minni greinar en kvartmílu og Rallý-cross þá geta móto-cross menn vel við unað.<br /> Þá er einnig mikil gróska hjá strákunum í hjólamálum, og eru flestir að færast yfir í stærri hjólin. Það stærsta í flotanum er Maico 490 í eigu Heimis Barðasonar, en heyrst hefur að KTM og fleiri frábær hjól séu á leiðinni.<br /> Og ekki má gleyma að minnast á brautarmálin. Endanlegt svæði hefur fengist, alveg frábært að sögn kunnugra og er það í nágrenni Njarðvíkur.<br />Hér á eftir verður sagt frá tveimur keppnum sem haldnar voru í sumar, sú fyrri var lokuð en hin opin.</b><p></p><h3 style="text-align: left;">Motocross (Lokuð)<br /></h3><p>Laugardaginn 13.júní hélt Vélhólaíþróttaklúbburinn sína fyrstu mótocrosskeppni á þessu sumri, Keppnin var lokuð og var haldin að Sandfelli kl 15:00.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYp_bD0zdxMancRfDPNmiQdfe4QDGBG9SdeXARSJvfRvCaZjWWLcDzmv_XwhuUxpBGLGoZFmNsNAO2tX-YGM_AEe-HnWwpn-nVLaBkV7WyiUExW-eJgiu5307PyvflEvG8aXo8V1t8z3E/s546/5.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="439" data-original-width="546" height="321" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYp_bD0zdxMancRfDPNmiQdfe4QDGBG9SdeXARSJvfRvCaZjWWLcDzmv_XwhuUxpBGLGoZFmNsNAO2tX-YGM_AEe-HnWwpn-nVLaBkV7WyiUExW-eJgiu5307PyvflEvG8aXo8V1t8z3E/w400-h321/5.PNG" width="400" /></a></div> Í beljandi rigningu og slagviðri mættu þrettán eitilharðir motocrossara upp á Sandfell um hádegisbilið á laugardaginn, staðráðnir í því að láta veðrið ekki hafa áhrif á sig. Þarna voru mættir bæði reyndir og kunnir crossar eins og Heimir, Varði, Keli, og Einar, ásamt nokkrum nýgræðingum í íþróttinni, t.d. þeim Kristjáni, Helga, Októ, og Ragnari.<br /> Stundvíslega kl 15:00 voru keppendur ræstir af stað , strax í byrjun var ljóst að þeir Keli, Varði og Heimir myndu verða í algerum sérflokki. <br />Heimir náði besta startinu en Keli og Varði fylgdu fast á eftir. Rétt á eftir þeim var<span><a name='more'></a></span> Hörður á 465 Yammanum, en í brekkunni eftir startkaflann varð hann fyrir því óhappi að detta og fá yfir sig hjólið og flesta sem á eftir komu, þó sem betur fer án þess að meiða sig hið minnsta. Strax í fyrsta hring fóru Keli og Varði framúr Heimi en eftir það var um að ræða algert einvígi milli Kela og Varða, og varð það ekki fyrr en í fjórða hring sem Varða tókst að skjótast fram úr Kela og hélst sú staða á fyrstu þremur mönnum út motoið.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDBKagrvFWmUACgoVAGr_bm7aBsxXEhJtCGUgZuwX26TSNoLVZ8ckPCwfEdmxMpkZjCdgT4L7eQIWgWU8z_IWGOq1Nh1w-MaIwBdPlOLCcpfWPOHGpc5lKxuDT45zIiqnDaVHcNx4oQ3o/s600/4.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="486" data-original-width="600" height="324" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDBKagrvFWmUACgoVAGr_bm7aBsxXEhJtCGUgZuwX26TSNoLVZ8ckPCwfEdmxMpkZjCdgT4L7eQIWgWU8z_IWGOq1Nh1w-MaIwBdPlOLCcpfWPOHGpc5lKxuDT45zIiqnDaVHcNx4oQ3o/w400-h324/4.PNG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>Eftir að keppendur voru búnir að þrífa mestu drulluna úr andlitinu og fá sér kók, var drifið í því að hefja seinna mótoið því að nú hafði rigningunni slotað í bili.<br /> Strax í byrjun seinna mótosins tók varði afgerandi forystu. Keli var annar en Heimir, sem hafði verið fyrstur af stað í fyrra mótoinu, var um miðjan hópinn, en hann ætlaði sér augsýnilega ekki að staldra leingi þar við því hann geystist framúr hverjum keppandanumá fætur öðrum eða allt þar til hann var kominn í þriðja sæti á eftir Kela. Í fimmta hring tók Heimir fram úr Kela. Skömmu síðar var varði að taka eina erfiðustu beyjuna í brautinni og er hann kominn út úr henni sá hann ekki fyrr en of seint Ragnar á 125 hondunni, sem var þar að reisa hjólið upp eftir byltu. Skipti þar engum togum að Varði keyrði á fullri ferð beint á mitt hjólið hjá Ragnari með þeim afleiðingum að hann þeittist öðru sinni í jörðina á skömmum tíma og braut stýrið í þokkabót. Varði tættist á fætur því Heimir var að koma á öskrandi siglingu í beygjuna og tókst honum að trylla af stað rétt áður en Heimir geystist framúr honum. <br />Eftir þetta var aðalspennan hjá keppendum sem skipuðu 4-7 sætið. Þar í farabroddi keyrði Garðar úr Njarðvík á 400 Súkkunni. Keyrði hann geysivel og mátti ekki miklu muna að hann næði í verðlaunasæti. Í fimmta sæti var Jón á Vatnskældu 250 Hondunni, vafalaust einu mesta tryllitækinu í keppninni og keyrði hann mjög rólega, miðað við getu hans, því hann var augsýnilega ekki búinn að venjast hjólinu. Í sjötta til sjöunda sæti voru þeir Hörður á 465 Yammanum og Októ á 250 Yammanum. Kepptu þeir um sjötta sætið í seinna mótoinu eða allt þar til Októ sá ástæðu til að yfirgefa hjólið í einu af stökkbrettunum á hinn furðulegasta hátt og sækja á náðir fósturjarðarinnar svo lítið sást nema iljar kappans við samruna hans og fósturjarðarinnar. Eftir þessa byltu var hvorki hjól né ökumaður í ökuhæfu ástandi.<p></p><p> Svo virtist sem 125 hjólunum gengi erfiðlega að komast áfram í þessari þungu braut og er sennilega hinum blauta sandi um að kenna og sést það best á því að frá fyrsta sæti til þess sjöunda eru eingöngu stór hjól. </p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR06S861PX9Md6O2XwIdnM7lT1tAdv1_hYyjRp8kY09JzeFD88n2X6lu2dKJFstRpjBOU8gAQldH8uvP2ooS1RGNYv0hxyxssvD8SMTBXdu1kwpP578NbJQAiINF-YtmDY9FSEZaaONTA/s672/1.PNG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="529" data-original-width="672" height="315" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR06S861PX9Md6O2XwIdnM7lT1tAdv1_hYyjRp8kY09JzeFD88n2X6lu2dKJFstRpjBOU8gAQldH8uvP2ooS1RGNYv0hxyxssvD8SMTBXdu1kwpP578NbJQAiINF-YtmDY9FSEZaaONTA/w400-h315/1.PNG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Ekki var Heimir allskostar ánægður með Maico 490 hjólið sitt því<br /> í kúplinguna vantaði fleiri gorma svo að hún snuðaði. En þetta var góð byrjun.</span><br /></td></tr></tbody></table>Lauk þessu móti með sigri Varða. Heimir varð í öðru sæti og Keli í því þriðja. Að keppninni lokinni var verðlaunaafhending og þar var látinn geysa gammur.<br /> Önnur úrslit voru samkvæmt meðfylgjandi töflu. Að henni lokinni fóru menn að halda heim á leið, eilítið blautir en það gerir ekkert til því enginn er verri þó hann vökni, nema... <br />OE<p></p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1qnV47bDniypYzpeF9zWsIjFUvMyLnOx7LMOiv-rvrNYW33g4PQVzexk8g3taQCGWwNzrLyfuoxJaQph82RINdARQcesh4qoFarXRtKjCLeu_xA9wiQPQRM-TgiPeLtkBql1KKrOPneA/s492/6.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="399" data-original-width="492" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1qnV47bDniypYzpeF9zWsIjFUvMyLnOx7LMOiv-rvrNYW33g4PQVzexk8g3taQCGWwNzrLyfuoxJaQph82RINdARQcesh4qoFarXRtKjCLeu_xA9wiQPQRM-TgiPeLtkBql1KKrOPneA/s320/6.PNG" width="320" /></a></div>Motocrosskeppni (opin)<br /><p></p><p>Fyrsta opna Moto-cross keppni sumarsins fór fram 28 júní sl. í Mosfellssveit kl 3. Verður að segjast eins og er þó hún hafi varið vel fram og verið hörku spennandi eins og venjan er hjá keppnum hjá VÍK, þá voru forráðamenn klúbbsins mjög óánægðir með fjárhagslega útkomu hennar þar sem hún einungis rétt stóð undir sér. Sjóðir klúbbsins gildnuðu lítið við hana, mestmegnis vegna hins háa tryggingagjalds sem þarf að greiða. Einnig var áhorfendafjöldinn alveg í lágmarki, en það er öruggt mál að þeir 300 áhorfendur sem komu skemmtu sér vel og fóru ánægðir heim. Verður að telja það mjög vafasamt að leggja allan þann tíma og kostnað sem fer í að undorbúa slíka keppni, ef útkoman verður ekki betri.</p><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAwAca4dyt7i9EZ_GRFWYAvFnDo3H4zRg4mlo-70JnM5DJU-ZHiUqUENZZ9_IHWc_puZ03S0LcxmwklzmLcvtcqZ24W6eY3lLbLDy1MkiiFiplMhTkODfd10Poqf9CxVVpiLFzk0PbPfM/s1884/11154941_10153319102027650_4489419396569810030_o.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="655" data-original-width="1884" height="139" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAwAca4dyt7i9EZ_GRFWYAvFnDo3H4zRg4mlo-70JnM5DJU-ZHiUqUENZZ9_IHWc_puZ03S0LcxmwklzmLcvtcqZ24W6eY3lLbLDy1MkiiFiplMhTkODfd10Poqf9CxVVpiLFzk0PbPfM/w400-h139/11154941_10153319102027650_4489419396569810030_o.jpg" width="400" /></a></div> <br /><br /><br /> Keppendur í opna flokknum voru 12 talsins. Veður var gott og mikill hugur í mönnum. Brautin var svipuð og í fyrra, en stórvirkar vinnuvélar höfðu lagfært startkaflann svo að stór munur var á. Var hann nú mun breiðari og bauð upp á meiri möguleika þó svo að hann væri ekki lengri en áður. Geysilegur spenningur var þegar startið nálgðist. Þorvarður Björgúlfson var efstur að stigum og af mörgum talinn sigurstranglegur. Næstu menn í stigatöflunni voru Heimir Barðason og Þorkell Ágústsson sem voru jafnir með 23 stig hvor. Tveir næstu menn Garðar Garðarsson og Jón Gunnlaugsson gátu því miður hvorugur verið með , þannig að allra augu beindust að þremur fyrstu mönnunum.<br /> Þorvarður vann startið efir að flaggið féll. Heimir og Þorkell fylgdu fast á eftir og síðan allir í hnapp. Var mikill hraði og sviftingar í fystu hringnum, en efstu sætin breyttust ekkert. Síðan fór Þorkell á KX hjólinu að pressa á Heimi á Maico 490 og tók fram úr honum í einni beygjunni og færðist við það upp í annað sætið en ógnaðir þó aldrei fyrsta manni. Tölverður munur var síðan milli þessara þriggja og næsta manni, Kjartani Kjartansyni sem hélt 4 sætinu alveg til loka þrátt fyrir tilraunir Októs Einarsonar og Einars Björnssonar til framúraksturs. Í næst síðasta hring féll Okstó kylliflatur svo einar krækti sér því í 5 sætið, en Októ tókst að gangsetja hjólið og ljúka umferðinni í 6 sæti. Heimir náði svo aftur öðru sætinu þegar Þorkell stóð sjálfan sig að þv að neita að bremsa fyrir beygju og féll kylliflatur í forina. Áfram var þó haldið og Þorkell hélt 3ja sætinu. Heimir ógnaði aldrei Þorvarði í fyrsta sætinu og þannig endaði umferðin. Engin óhöpp urðu og allir foru flaggaðir út.<br /><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY5N5-q-eymeJ2ipzJx3-UvGUzyuIU7ydF2FOrwU0KIVTmtmnIRukFke1xLeZrpMWQuIT2WB3hLWxG5fvuensSfrIea0FSJ8edj3ER-I4gJ2swSQNTQLZCJM-LCFlEr8TrcWtWsnaMKJQ/s1254/11146393_10153318759027650_8535066327761108437_o.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="488" data-original-width="1254" height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY5N5-q-eymeJ2ipzJx3-UvGUzyuIU7ydF2FOrwU0KIVTmtmnIRukFke1xLeZrpMWQuIT2WB3hLWxG5fvuensSfrIea0FSJ8edj3ER-I4gJ2swSQNTQLZCJM-LCFlEr8TrcWtWsnaMKJQ/w400-h156/11146393_10153318759027650_8535066327761108437_o.jpg" width="400" /></a></div>Á meðan keppendur hvíldu sig fyrir síðari umferðina var keppt í 50cc skellinöðruflokk er vart hægt að hafa um hann þar sem aðeins einn keppandi lauk keppni. Aron P. Gunnarsson á Hondu 50 Öll hin hjólin bræddu úr sér.<p></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6x106GNjbX5MssFA-W2jWw8YCzAvKRQzs2yX5zi9SkWg0QRzlTRtxp_H2Y1vPQ1QCKW3-Li-IkJmMnvsWV7fUrsWZ9IgkQvU51xX7_xHwpsuGmlozHyQ_Lk-Cq_Is9aV9bHA2O8Yyptw/s510/2.PNG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="276" data-original-width="510" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6x106GNjbX5MssFA-W2jWw8YCzAvKRQzs2yX5zi9SkWg0QRzlTRtxp_H2Y1vPQ1QCKW3-Li-IkJmMnvsWV7fUrsWZ9IgkQvU51xX7_xHwpsuGmlozHyQ_Lk-Cq_Is9aV9bHA2O8Yyptw/w400-h216/2.PNG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Í motocrossi er ekki stoppað upp á blindhæð til þess að athuga hvort einhver<br /> sé hinumegin. Það er látið vaða og treyst á Guð og lukkuna sem greinilega <br />hefur yfirgefið þá Heimi og Ólaf í smástund.<br /><br /></span></td></tr></tbody></table>Eftir að aðstandendur keppandanna voru búnir að yfirfara og laga það sem aflaga hafði farið í hina hörðu keppni, var raðað upp á startlínu í annað skiptið. Þorvarður lék sama leikinn og í fyrri umferðinni og skildi hina eftir í þykku rykskýi. Er með ólíkindum hvað hann nær alltaf góðum störtum, en það getur skipt höfuðmáli að ná góðri stöðu í byrjun,því það að taka framúr er eitt það erfiðasta í þessari mjög krefjandi íþrótt. Heimir var brátt búinn að vinna sig upp í 3. sætið efir heldur slæmt start. Einnig náðu Kjartan og Októ báðir á Yamaha 250 heldur slæmri byrjun þegar þeir flæktust saman og urðu að slá af. Kjartan náði sér aldrei verulega á strik, datt tvisvar í drulluflaginu og kom 6. í mark, en nú náði Októ 5 sætinu. Alvarlegra var þó þegar Martin Barðason á Husqvarna 250 lenti utan í eina kvennkeppandanum Kristínu B. Garðarsdóttur, í brekkunni efir drullupyttinn. Hann komst ekki í gang aftur og endaði þar með keppnina. Hann var í 5. sæti þegar þetta skeði og hafði náð mjög góðu starti. Kristín hlaut smávægileg meiðsli og þurfti einni að hætta. Var geysileg barátta um öll sætin og harkan gífurleg. Keyrðu menn nú hraðar en í fyrri umferðinni. Þorvarður var í fyrsta sæti og má segja að enginn hafi nokkru sinni ógnað honum þó svo að afturdekkið hafi sprungið, þvílík var harkan. Var hann vel að sigrinum kominn, og ef hann verður í svona formi það sem eftir er, er ekki mikil spurning um hvar Íslandsmeistaratitillinn lendir. Það sem hann skortir í mykt og lipurð bætir hann upp með ódrepandikeppnishörku! Heimir hélt öðru sætinu á undan Þorkeli og Einar Björnsyni á Hondu 125, sem kom öllum á óvart með góðri frammistöðu sinni. Staðan breyttist hinsvegar þegar Heimir lennti í því óhappi að keyra aftan á Ólaf Garðarsson á Hondu 250. Við það féll hann og komst ekki af stað aftur fyrr en hann hafði misst úr heilann hring úr, en samt hafði einungis Þorkell tekið framúr honum, slíkir voru yfirburðir efstu manna! Ekki minnkaði bilið milli efstu mannanna og kom því Þorkell í mark öruggur með annað sætið þrátt fyrir heldur óheflaðan ökustíl.<br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitHjPGU6WqAyULwZ1e8vIkkvhOf45NYH8hHJSfgXm6j6yAUnxFH07yDapZn6k6X8cVo5kAkEENBZJVd5FpafIcmz1V1TKPQdWhAyUS6NxCOpijv61LmLgQv3aVUTzBvgHGlU0c5jUqsCU/s594/3.PNG" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="524" data-original-width="594" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitHjPGU6WqAyULwZ1e8vIkkvhOf45NYH8hHJSfgXm6j6yAUnxFH07yDapZn6k6X8cVo5kAkEENBZJVd5FpafIcmz1V1TKPQdWhAyUS6NxCOpijv61LmLgQv3aVUTzBvgHGlU0c5jUqsCU/w200-h176/3.PNG" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Úrslit</span></td></tr></tbody></table><p></p><p>Það var aldrei spurninghver væri bestur í þessari keppni. Þorvarður bókstaflega átti daginn. Jafnir í 2.-3. sæti urðu Heimir og Þorkell með 23 stig hvor. Eftir þessa keppni hefur Þorvarður því nokkuð gott forskot og verður að segjast eins og er, að ef hann verður í þessum ham það sem eftir er., þá finnst manni líklegt að hann endurheimti Íslandsmeistartitilinn. <br />M.B.</p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comNjarðvík, Ísland63.9747338 -22.520154363.734135540426891 -23.06947070625 64.215332059573115 -21.97083789375tag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-38386806353428255852021-01-22T19:00:00.003+00:002021-01-30T14:32:31.370+00:00Ísland í augum ferðamanna á mótorhjólum.<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSbvbw1Xvcilf5887P3wLzbPmpVfGF0TVy9bRSzgerrYfSeF-Fg_RXGyck9eiZnYvUuT6f_357tAjGwCOoSYLMlKxQsEZI_Gw3DpLoRv5yvBX2HeoEALFqRVBaOn4YQWgG47Dknjw6fcc/s800/22.jpeg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="448" data-original-width="800" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSbvbw1Xvcilf5887P3wLzbPmpVfGF0TVy9bRSzgerrYfSeF-Fg_RXGyck9eiZnYvUuT6f_357tAjGwCOoSYLMlKxQsEZI_Gw3DpLoRv5yvBX2HeoEALFqRVBaOn4YQWgG47Dknjw6fcc/w400-h224/22.jpeg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Þ<span style="font-size: xx-small;">að var gríðalega sérstök tilfinning að standa á brún Dettifoss<br /> og finna kraftinn. Og reyndar átti það við um alla <br />fossana sem við skoðuðum</span></td></tr></tbody></table><h3 style="text-align: center;"><span style="text-align: left;">Á ári hverju í júlímánuði fer ég og vinir mínir í mótorhjólaferð, bara svona út í buskann. Góður og sterkur vinahópur sem hjólar mikið saman og höfum heimsótt m.a. Indland, Nýja Sjáland, Ástralíu, Ameríku, Írland, og England.</span></h3><p></p><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">Síðustu fimm árin höfum við passað upp á hvern annan og keyrt í gegnum Víetnam, Chile, Argentína, Perú og Tyrkland og Ladakh hérað. Frelsið á vegum úti og gleðin og ánægjan við þessi ferðalög í gegnum ókunn lönd er ólýsanleg lífsreynsla og hvetur okkur til að halda áfram þessum ferðamáta ár eftir ár og skilja hversdagleikann og okkar heittelskuðu eftir heima.</div><p></p><p style="text-align: left;"><b>Að þessu sinni eftir miklar umræður ákvað hópurinn að fara í norðurátt alla leið að heimskautsbaug, til Íslands!</b></p><p></p><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">Þessi strjálbýla og fallega eldfjallaeyja er á miðjum Atlantshafshryggnum milli Evrópu og Ameríku og er landslagið þar einstakt og hrikalelega fjölbreytt með hraunbreiðum snævi þöktum fjöllum, heitum laugum, jöklum og ströndum með svörtum sandi.<span><a name='more'></a></span></div><p></p><p></p><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">Við vorum tíu sem fórum í þessa ferð, og hjólin sem við notuðum voru BMW 800cc og áttu að bera okkur hringveginn í kringum Ísland á 7 dögum.</div><div style="text-align: left;">Fararstjórinn okkar var íslenskur , Hjörtur, vinarlegur og pípureykjandi rólyndis þögla og sterka týpan. En það er einmitt gaurinn sem þú vilt hafa með ef syrtir í álinn í ferðinni þ.e. til að redda ef bilar eða springur dekk.</div><p></p><p></p><div style="text-align: left;">Enginn dagur var eins, við vorum gapandi, yfir okkur hrifnir, þakklátir og áttum ekki orð yfir þessu stórkoslega landi.</div><div style="text-align: left;">Við sáum ótrulega vatnsmikla fossa, hrikaleg fjöll, rosalega skriðjökla, og svarta sanda. Skelltum okkur einnig í Hvalaskoðun og sáum Hnúfubaka við hliðina á okkur, ókum yfir grónar sveitir undir bláum himni, gegnum ískalda rigningu, gegnum eldfjallaösku, rykuga fjallvegi, þokulagða fjallvegi, og þegar ein dýrðin var að baki þá birtist abara önnur jafnvel enn fallegri, við vorum einfaldlega mállausir af undrun, þvílíkt land.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg43tnmVqatzeuRGhVpVGhpxqhu21m18C_hrdge8dtQXrIBAcG1exBprzLuPkxQn0TdrFaQ2uLKxK-QyMIg708E-UtxQAq9M4sJ1OeJ2t70N5QTh3Txu4mUJAtOqa1Mb9zqUbP8S3PwodY/s275/141785582_1144659599304904_8884714722503922785_n.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="206" data-original-width="275" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg43tnmVqatzeuRGhVpVGhpxqhu21m18C_hrdge8dtQXrIBAcG1exBprzLuPkxQn0TdrFaQ2uLKxK-QyMIg708E-UtxQAq9M4sJ1OeJ2t70N5QTh3Txu4mUJAtOqa1Mb9zqUbP8S3PwodY/w400-h300/141785582_1144659599304904_8884714722503922785_n.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Stoppuðum í Sænautsseli í kakó og lummur,<br />Þetta fannst okkur magnaður staður.</span></td></tr></tbody></table><p></p><p style="text-align: left;">Íslendingar eru hlýtt og gott fólk. Þeir tóku vel á móti okkur og við nutum gestrisni þeirra allstaðar og á borð voru boðnar hinar ýmsu kræsingar úr heimabyggðum , silungur og lax, hreindýrakjöt fyrir þá sem elska kjöt og jafnvel grænmetsæturnar í hópnum voru ánægðar því nóg var af öllu því heimamenn rækta allt, ber, grænmeti, og búa til osta í miklu úrvali,</p><p></p><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">Einn af hápunktum þess að vera á Íslandi var að á sama tíma og við vorum þar þá var þessi litla þjóð að keppa í Evrópumeistarmótinu í fótbolta og þannig smituðumst við af áhuganum þeirra og ósjálfrátt fórum við að halda með litla Íslandi í keppninni og ótrulegri vegferð þeirra og það sannfærði það mig í því að með ferðalögum og að hitta nýjar þjóðir getum við fundið samhug og opnað okkur gagnvart öðrum.</div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">Er við flugu svo á brott frá Reykjavík horfði ég út um gluggann á sólbakað landið, þá óskaði ég þess að þetta stórkoslega bjarta land myndi aldrei líta dimman dag. Takk fyrir Ísland fyrir að kenna mér svo margt í þessari ferð.</div><p></p><p></p><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">Þessi pínulitla þjóð er búið að sýna okkur það fordæmi hvernig búa á sér sitt eigið vistkerfi með sem minnstu jarðraski og skemmdum á landi en samt sem áður eru þeir með gott hagkerfi , menntakerfi og heiðbrigðiskerfi og fólki finnst amennt gott að búa á Íslandi. </div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">— The writer, a avid biker, runs a chain of Mexican restaurants in Bengaluru.</div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><a href="https://tianbifhjolaklubbur.blogspot.com/p/skrau-ig-postlista-tiunnar.html">Skráið ykkur á Póstlista Tíunnar</a></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comÍsland64.963051 -19.02083536.652817163821148 -54.177085000000005 90 16.135415tag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-87759423183937385352021-01-18T18:44:00.008+00:002021-01-18T18:57:01.833+00:00Stórbruni í mótorhjólasafni í Austurríki.<div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7D9z4o0iQKlmhnuIfCVrg4T9V0gG72rFztbsEsgFhcE_Ps4e-TtMfJvc-JockjAKif2K-l1nDFDVYK5lvMEjj5UO-QmDgWR1gfYocme6vAwsoUUGEYN6zItMce8IHstzygSgEbCd3F14/s1704/Captureiiiidddi.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="936" data-original-width="1704" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7D9z4o0iQKlmhnuIfCVrg4T9V0gG72rFztbsEsgFhcE_Ps4e-TtMfJvc-JockjAKif2K-l1nDFDVYK5lvMEjj5UO-QmDgWR1gfYocme6vAwsoUUGEYN6zItMce8IHstzygSgEbCd3F14/w400-h220/Captureiiiidddi.PNG" width="400" /></a></div><br /></div>Stór hluti af Top Mountain Motorcycle Museum í Austurríki brann í nótt og er restin af húsinu mikið skemmt.<div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAlGj34-sgRrnUto4PygLIK4IK5AuPVfVU9ueB6x1mYFn5Xnrx6khlZBi-TDTV6DxeOu9qpxWtqu44ClYsSmUjFW-_SHpJBQi-OF5RIe0xBjL_2PvQR5RLjwfzwCJgZM4lN_BiBPZGi70/s1893/Captureii.PNG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="980" data-original-width="1893" height="104" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAlGj34-sgRrnUto4PygLIK4IK5AuPVfVU9ueB6x1mYFn5Xnrx6khlZBi-TDTV6DxeOu9qpxWtqu44ClYsSmUjFW-_SHpJBQi-OF5RIe0xBjL_2PvQR5RLjwfzwCJgZM4lN_BiBPZGi70/w200-h104/Captureii.PNG" width="200" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Eldurinn var mikill í timbrinu.</span></td></tr></tbody></table><br /><br />Á safninu sem er í 2200 metra hæð yfir sjávarmáli voru mikið af gömlum og sérstökum mótorhjólum og tókst aðeins að bjarga nokkrum þeirra svo tjónið er mikið.<br /> <br />Í mótorhjólasafninu voru um 230 söguleg mótorhjól og nokkrir bílar sýndir á rúmlega 3.000 fermetra svæði. <div><br /><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxUBX8xvznPRGcDQdD-o9X36VwoByd8ARChpkMLM_u8gcdtIZvH-uv1-a3LfMuEIVAN-b_P0HJ3-ll6YOX7giMn53RspYRdBjnxT3S4mGhJ4kYhqo9GJpH-JroD2iye0HmGj0X8_XBJPo/s1840/Captureiiiii.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="958" data-original-width="1840" height="105" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxUBX8xvznPRGcDQdD-o9X36VwoByd8ARChpkMLM_u8gcdtIZvH-uv1-a3LfMuEIVAN-b_P0HJ3-ll6YOX7giMn53RspYRdBjnxT3S4mGhJ4kYhqo9GJpH-JroD2iye0HmGj0X8_XBJPo/w200-h105/Captureiiiii.PNG" width="200" /></a></div><br /></div><div>Í 15 ár höfðu bræðurnir tveir, Alban og Attila Scheiber, safnað hlutum frá öllum heimshornum. Sem eru nú glataðir.</div><div><br /></div><div>Þegar eldurinn kom upp voru tveir verðir í byggingunni en þeir vöknuðu við brunaboða, að sögn Klotz, og tókst að flýja. Orsök eldsins er enn óljós og brunarannsókn er hafin..<br /><br /><a href="https://draft.blogger.com/#"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd5QeM8l7V7d7DpH54IKzQyxMmVHYaDBVmhtZPQKNHdQSjzX_sCCKFUrkCgsArS5-ci5kkOOi3VLzwLB89jotQPndrc5ZEdkoTENSlR1Zw1ybIsCzh04PkDHeegzZrReg2bYn421F12nM/w400-h256/Capture1.PNG" /></a><br />Þarna í rauða hringum er munir sem tókst að <br />bjarga úr brunanum<br /><br /><br /><a href="https://draft.blogger.com/#"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZq61ZvtOMFkFRT7NDQsr0Oi43Lp3W-AWQdXQrewkCDaIjsQeZ-4OCC721ARHNXYLaoiS7V3FJC2Jqs1X4Iy48Ez3Hgk2j8s0LHApnxtE4dLBWearavAWJdzf_fk3By6P1-4s8f_z0ymM/w400-h240/Captureiiuiui.PNG" /></a><br />Nokkrum hjólum tókst að bjarga.<br /><br /><br />Sorglegar fréttir án vafa fyrir hjólafólk. :(<br /><br /><a href="https://draft.blogger.com/#">Fréttin</a>....<br /><br /><br /></div></div></div><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-57365659816425933532021-01-17T13:32:00.000+00:002021-01-17T13:32:07.681+00:00Rosalegt 500 hestafla mótorhjól<div><h3 style="text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJAi4i2SFKrBlVziNUIGQObOMJP-PWCMkQFKxlyIoVSFonUf-G3Zmy10k7UYJeFqPdbBCFp5kyI3-IA0nhKXF2VEsk8A4c93ZsjWS6tb98qTyTaOeIpY8KhyzaUD4cm6JmP4vHjAyxR0Q/s1115/6.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="969" data-original-width="1115" height="348" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJAi4i2SFKrBlVziNUIGQObOMJP-PWCMkQFKxlyIoVSFonUf-G3Zmy10k7UYJeFqPdbBCFp5kyI3-IA0nhKXF2VEsk8A4c93ZsjWS6tb98qTyTaOeIpY8KhyzaUD4cm6JmP4vHjAyxR0Q/w400-h348/6.PNG" width="400" /></a></div>Insane Eisenberg V8 Bike Delivers 500 HP – It’s Road Legal</h3><h4 style="text-align: left;">Britain’s Eisenberg Racing fitted a V8 engine on a custom motorcycle. The engine displacement is 3000cc while the total output is staggering – 500 hp (if it runs on racing fuel) and 480 hp (on standard gas). The man behind this project is Zef Eisenberg and as hard to believe as it is, the motorcycle is still running some tests in order to become road legal.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGRWpgpeAzqLLYeAHsQvosP43L-qetD6bkD1_tw15ItFZkA_euwFIw3HFTPPqCT6chBf7MRyIAdkG829XLs0dqVzVRiDTlPKAr2yzJaUAvWR3T405_Jj0COmzphFL0CKW0rQ-bPNMmTzg/s1171/5.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="689" data-original-width="1171" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGRWpgpeAzqLLYeAHsQvosP43L-qetD6bkD1_tw15ItFZkA_euwFIw3HFTPPqCT6chBf7MRyIAdkG829XLs0dqVzVRiDTlPKAr2yzJaUAvWR3T405_Jj0COmzphFL0CKW0rQ-bPNMmTzg/w400-h234/5.PNG" width="400" /></a></div></h4></div>Hjólið heitir Eisenberg EV8 og var hann að af manni með sama nafni.<br />Í hjólinu er V8 3000cc mótor sem var hannaður af nokkrum af bestu vélsmiðum Englands,<br /><div><br /></div><div>Takmarkið var að búa til V8 mótor með rétta hæð ,þyngd og lengd þannig að það myndi ekki hafa mikil áhrif á ökuhæfni hjólsins. Smíðin tók 4 ár og má með sanni segja að þetta sé með þeim flottari V8 hjólum sem sést hafa. 500 hestöfl við 10500 snúninga. Vélin er lygilega létt miðað við V8 því hun vegur aðeins 80 kg og að ná þessum hestöflum út án þess að nota nitró eða turbó er magnað.</div><div><br /></div><div><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5-GoD73wwmGOc2JFMbK6xo13bP0GgcP2jcji5lwBF5q_ajLkiKYLfgOQA7YpL5uq_V86NmcDfYURGNAoYZUbHdlMSC_zoNhOSvkUomt5Rwd62M8a2JnMAaXS4hHtpFu48uvLJIGc-r14/s1353/1.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="731" data-original-width="1353" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5-GoD73wwmGOc2JFMbK6xo13bP0GgcP2jcji5lwBF5q_ajLkiKYLfgOQA7YpL5uq_V86NmcDfYURGNAoYZUbHdlMSC_zoNhOSvkUomt5Rwd62M8a2JnMAaXS4hHtpFu48uvLJIGc-r14/w400-h214/1.PNG" width="400" /></a></div>Hámarkshraðinn: með öllu þessu afli! hvað kemst það hratt?</b></div><div>Í vélaprófunum fór hjólið í 333km hraða en þeir segja að það fari auðveldlega í 362 km og eins og áður segir án Turbó, blower, Nos og án þess að vera með hlífar á sér. <br />Með vindhlífum telja þeir að hjólið fari yfir 400 km/klst.</div><div> </div><div>The Engine</div><div><br /></div><div>Besides the power figures, this V8 engine is different from what you see fit on an American muscle car for example. In other words, a crossplane crankshaft design giving the engine that typical ‘chevy v8’ burble sound thanks to the uneven exhaust pulses. As a result, the American muscle car V8 engines are heavier and bulkier due to the heavy balance shaft which makes them quite a challenge when they are used on motorcycles. The Eisenberg V8 engine, on the other hand, features a flatplane crankshaft which delivers even exhaust pulses. Also, the V8 engine can rev much higher and easier compared to a V8 with a crossplane crankshaft. As an end result, it delivers more hp, it’s revvier, it uses a smaller displacement and it weighs less thanks to the compact design features.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6keVSmr-TEFEDFZpN_6N-LfNO3HQduPSIxDIff_Gcb0lfLjLDaZN7HTY2St6FhnI5pOJ1enn6z-iz8AJnNKLA3DGtf1N200hiwtYSNk4nQEC0Q5BaDrjxMTd9Ou9sOtFOgXfM8QBSrr4/s990/2.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="715" data-original-width="990" height="144" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6keVSmr-TEFEDFZpN_6N-LfNO3HQduPSIxDIff_Gcb0lfLjLDaZN7HTY2St6FhnI5pOJ1enn6z-iz8AJnNKLA3DGtf1N200hiwtYSNk4nQEC0Q5BaDrjxMTd9Ou9sOtFOgXfM8QBSrr4/w200-h144/2.PNG" width="200" /></a></div></div><div><br /></div><div>The Eisenberg V8 features eight independent fly by wire, Jenvy throttle bodies with tuned trumpet lengths to provide better airflow and throttle response. The throttle bodies are controlled by a bespoke ECU which offers full ride by wire. As a result, the rider can manage the maximum power delivery of the motorcycle without the need to use various menu controlled power maps. Furthermore, the experienced riders will receive a special red key that, when activated allows full control of the Eisenberg EV8 without electronic intervention.</div><div><br /></div><div>It took over two years to design the special 6-speed gearbox and as Eisenberg claims, the gearbox was dyno tested and patented. To sustain such a high power delivery, the gearbox features some special elements such a swappable primary gears as we see fitted on GP race bikes.</div><div><br /></div><div>The Eisenberg EV8 was equipped with a reverse spinning clutch which counteracts gyroscopic inertia. It’s a technical solution used to counteract the considerable inertial response when the rider twists the throttle.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_RbDFKoEvRr0JzppbmuZP9HaNvsLmyN1EjVBMeCOq9G8flpIj1cNhqW6Q71XqfGBmpwf7Z0gC_wgRNU8Bf5kS72mKcjLikXu4FfR_H6YWHeWOnTvjoRcVWuoSzoNVyXRvP_35jp7xNyY/s963/3.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="754" data-original-width="963" height="157" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_RbDFKoEvRr0JzppbmuZP9HaNvsLmyN1EjVBMeCOq9G8flpIj1cNhqW6Q71XqfGBmpwf7Z0gC_wgRNU8Bf5kS72mKcjLikXu4FfR_H6YWHeWOnTvjoRcVWuoSzoNVyXRvP_35jp7xNyY/w200-h157/3.PNG" width="200" /></a></div>Moreover, the motorcycle features a concentric swingarm design with anti-squat geometry to reduce chain tension issues. By using a smaller 530 chain (rather than a heavier 630) the friction level is reduced and the engine doesn’t lose any horsepower. All in all, it’s a technical solution we don’t get to see on most of the bikes out there. The swingarm alone is made using CNC and billet aluminium that shreds off some kilos to keep the bike’s weight down. The whole bike, especially around the engine, was designed to handle the full stress put through the frame and powertrain.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtTP1w9cyqufJa1wljGgzL8WZtIoSI8lfvTfcDorHL_f4qAYO-sA-pe9Bzi4O7wWWdflgf7sjad_Tn34quMTPWCULHEXKf8CJ7IGG9PaPMuUfyXt7-mrSiakv5XMcn0_3I741uN1d1b_E/s1200/4.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="687" data-original-width="1200" height="114" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtTP1w9cyqufJa1wljGgzL8WZtIoSI8lfvTfcDorHL_f4qAYO-sA-pe9Bzi4O7wWWdflgf7sjad_Tn34quMTPWCULHEXKf8CJ7IGG9PaPMuUfyXt7-mrSiakv5XMcn0_3I741uN1d1b_E/w200-h114/4.PNG" width="200" /></a></div>The Eisenberg EV8 is still in the prototype phase of development and it’s put through its paces going under continuous engine dyno and road testing to make sure that the production bike provides a smooth clutch feel, handling, gearbox, rideability, engine cooling and so on.</div><div><br /></div><div>The production version of the is underway, but it will have to comply with a bunch of legislation rules in order to actually see it run on the streets. Of course, there’s a price to pay for all this performance and in the UK the price tag will be set around £100,000 (close to US$130,000) which might increase until the production version is completed.</div><div style="text-align: right;"><br /></div><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-25688035772367551572021-01-15T23:42:00.122+00:002021-01-16T01:07:40.813+00:00Ný vefsíða í smíðum fyrir Tíuna og félagsgjöld<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6hnj-dFnBa4cTGbIW6u5r7Yb95mGKUkX4CgN_seaJ_DWHiiHd3vLF14I-0AGH53Cp_Cvc_huOrigz_7pi6IszeI5rluOXf4gszjAEBe4AmOb6hNC_lyF-qpOw-2KIrYlFhqv3IdjjHOk/s1398/auglysing+tian.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="822" data-original-width="1398" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6hnj-dFnBa4cTGbIW6u5r7Yb95mGKUkX4CgN_seaJ_DWHiiHd3vLF14I-0AGH53Cp_Cvc_huOrigz_7pi6IszeI5rluOXf4gszjAEBe4AmOb6hNC_lyF-qpOw-2KIrYlFhqv3IdjjHOk/w400-h235/auglysing+tian.PNG" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><h3><b>Í lok janúar mun ný og glæsileg Tíusíða líta dagsins ljós. </b></h3><div><b><br /></b>Á síðunni verða áfram fréttir og viðburðir eins og verið hefur en til viðbótar hefur bæst við glæsileg vefverslun þar sem hægt er að versla fatnað klúbbsins. <br /><br /><div><b>Einnig langar Tíunni að benda félagsmönnum á að á næstu dögum kemur greiðsluseðill fyrir félagsgjaldinu í heimabankann.</b><br /><br /></div><div> Breytingin í ár er sú að eindagi er 1.mars 2021. Með félagsgjaldinu í ár er <b>lukkunúmer í happadrætti þ.e. ef gjaldið er greitt fyrir eindaga.</b><br /><i>(Happadrættið verður nánar kynnt síðar, en þar verða fjöldi vinninga),</i></div><div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPr4oFM9mQru58oEvoNQBzThOIApT7Y4Eigw7ZWwzOkdWyDpKj4lmt9Qwj1ikG0KBEv5vkIaKPcvqno9A76ic6uXQCs9-GvdTOisWny6YKgG8V63H6uF8coKB9NE8qCfqdbrs0k70Lx8Y/s744/Capture.PNG" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="664" data-original-width="744" height="183" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPr4oFM9mQru58oEvoNQBzThOIApT7Y4Eigw7ZWwzOkdWyDpKj4lmt9Qwj1ikG0KBEv5vkIaKPcvqno9A76ic6uXQCs9-GvdTOisWny6YKgG8V63H6uF8coKB9NE8qCfqdbrs0k70Lx8Y/w204-h183/Capture.PNG" width="204" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;"><i>Nýtt félagskyrteini 2021</i></span></td></tr></tbody></table><br /></div><div>Félagskirteinin eru tilbúin til framleiðslu og þau munu berast hratt og vel.<br /><br /></div><div>Ef þú óskar eftir að gerast félagi í Tíunni Bifhjólaklúbb Norðuramts <br /><a href="https://tianbifhjolaklubbur.blogspot.com/p/gerast-felagi-i-tiunni-bifhjolaklubb.html">Smelltu á þessa slóð</a></div></div><div><br /></div><div><div style="text-align: right;"><span><br /><span style="font-size: xx-small;">Ef þú hinsvegar óskar eftir hætta í félagskapnum, endilega sendu okkur uppsögn þína skriflega til okkar í <a href="mailto:tian@tian.is">tian@tian.is</a> og þá munt þú ekki fá sendann gíróseðil.</span></span></div><div style="text-align: right;"><br /></div>Með bestu kveðju Stjórn Tíunnar.<br /><a href="http://www.tian.is">www.tian.is</a></div><span><a name='more'></a></span><div><br /></div></div><p></p><!--Begin Mailchimp Signup Form-->
<link href="//cdn-images.mailchimp.com/embedcode/classic-10_7.css" rel="stylesheet" type="text/css"></link>
<style type="text/css">
#mc_embed_signup{background:#273746; clear:left; font:14px Helvetica,Arial,sans-serif; }
/* Add your own Mailchimp form style overrides in your site stylesheet or in this style block.
We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. */
</style>
<div id="mc_embed_signup">
<form action="https://tian.us2.list-manage.com/subscribe/post?u=22a86d55c219f5e819a782b2e&id=af312c3b0b" class="validate" id="mc-embedded-subscribe-form" method="post" name="mc-embedded-subscribe-form" novalidate="" target="_blank">
<div id="mc_embed_signup_scroll">
<h2>Skáðu þig á póstlista Tíunnar</h2>
<div class="verður að fylla út"><span class="asterisk">*</span> indicates required</div>
<div class="mc-field-group">
<label>Email Address <span class="asterisk">*</span>
</label>
<input class="required email" id="mce-EMAIL" name="EMAIL" type="email" value="" />
</div>
<div class="mc-field-group">
<label>First Name </label>
<input id="mce-FNAME" name="FNAME" type="text" value="" />
</div>
<div class="mc-field-group">
<label>Last Name </label>
<input id="mce-LNAME" name="LNAME" type="text" value="" />
</div>
<div class="mc-field-group size1of2">
<label>Birthday </label>
<div class="datefield">
<span class="subfield monthfield"><input class="birthday" id="mce-BIRTHDAY-month" maxlength="2" name="BIRTHDAY[month]" pattern="[0-9]*" size="2" type="text" value="" /></span> /
<span class="subfield dayfield"><input class="birthday" id="mce-BIRTHDAY-day" maxlength="2" name="BIRTHDAY[day]" pattern="[0-9]*" size="2" type="text" value="" /></span>
<span class="small-meta nowrap">( mm / dd )</span>
</div>
</div> <div class="clear" id="mce-responses">
<div class="response" id="mce-error-response" style="display: none;"></div>
<div class="response" id="mce-success-response" style="display: none;"></div>
</div> <!--real people should not fill this in and expect good things - do not remove this or risk form bot signups-->
<div aria-hidden="true" style="left: -5000px; position: absolute;"><input name="b_22a86d55c219f5e819a782b2e_af312c3b0b" tabindex="-1" type="text" value="" /></div>
<div class="clear"><input class="button" id="mc-embedded-subscribe" name="subscribe" type="submit" value="Subscribe" /></div>
</div>
</form>
</div>
<script src="//s3.amazonaws.com/downloads.mailchimp.com/js/mc-validate.js" type="text/javascript"></script><script type="text/javascript">(function($) {window.fnames = new Array(); window.ftypes = new Array();fnames[0]='EMAIL';ftypes[0]='email';fnames[1]='FNAME';ftypes[1]='text';fnames[2]='LNAME';ftypes[2]='text';fnames[3]='ADDRESS';ftypes[3]='address';fnames[4]='PHONE';ftypes[4]='phone';fnames[5]='BIRTHDAY';ftypes[5]='birthday';}(jQuery));var $mcj = jQuery.noConflict(true);</script>
<!--End mc_embed_signup--><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-77017921104996577212021-01-15T00:28:00.004+00:002021-01-15T00:29:07.036+00:00Ættfræði gamalla mótorhjóla<h2 style="text-align: left;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFPJCvUaa6Azp0vpIOvms6fwzeInAsObqF0NUb1dH6qV7bq1gQbHmSjvZ-caT6WKqwvLEKwePWn1Y-03Rk4ol30L4thbwIPePThiIKzC83gkksCD74ZohmqhhC8q7WnrXVvQtJrmFO9uA/s1407/hopmynd.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="863" data-original-width="1407" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFPJCvUaa6Azp0vpIOvms6fwzeInAsObqF0NUb1dH6qV7bq1gQbHmSjvZ-caT6WKqwvLEKwePWn1Y-03Rk4ol30L4thbwIPePThiIKzC83gkksCD74ZohmqhhC8q7WnrXVvQtJrmFO9uA/w400-h245/hopmynd.PNG" width="400" /></a></div><br />Harley-Davidson á Íslandi í rúm 100 ár:</h2><h3 style="text-align: left;">– Njáll Gunnlaugsson blaðamaður kallar eftir aðstoð lesenda vegna bókarskrifa</h3><p>Njáll Gunnlaugsson, blaðamaður
og ökukennari, er um þessar
mundir að skrifa um sögu
Harley-Davidson mótorhjóla á
Íslandi. Hann hefur áður skrifað
bókina „Þá riðu hetjur um héröð
– 100 ára saga mótorhjólsins á
Íslandi“ sem kom út árið 2005 og
er þessi bók annað bindi í þeirri
ritröð.</p><p>Saga Harley-Davidson á Íslandi
hófst snemma en fyrstu hjólin sem
hingað komu voru af 1917 árgerð.
„Mér líður dálítið eins og
ættfræðingi í þessu verkefni því
að oft þarf að finna út úr því
hver átti hjólið á hvaða tíma og
bera saman við myndir sem til
eru af hjólunum,“ segir Njáll um
bókarsmíðina</p><p>ókarsmíðina.
„Tökum til dæmis myndina
með greininni, sem sýnir fjóra
menn á Harley-Davidson 1929-
31 árgerð. Elsta mótorhjólið má
þekkja af tvöföldu framljósunum
en myndina tók Gissur Erasmusson
rafvirki sem átti tvö HarleyDavidson mótorhjól fyrir stríð.
Gissur lést 1941 og átti R-93 hjólið
þegar það var með númerið RE-93.
Það hjól seldi hann í ágúst 1937.
RE-472 er einnig á myndinni en
það númer var á hjólinu meðan
Guðni Sigurbjarnason járnsmiður
átti það, en hann seldi það 1938,“
segir Njáll um eigendur hjólanna
á myndinni.</p><h4 style="text-align: left;">Nánast ekkert eftir</h4><p>„Ég ákvað að setjast niður og
skoða hversu mikið efni ég ætti
til um Harley-Davidson þegar
COVID-19 skall á okkur og ég
neyddist til að fara í kennsluhlé
frá ökukennslunni. Ég byrjaði
á að taka saman hvað ég ætti
til um hjól frá því fyrir seinni
heimsstyrjöldina og þá kom í
ljós að ég var með skráningar um
flest þeirra og myndir af meira en
helmingi þeirra.“</p><p>Leitin að heimildum um hjólin
hefur leitt Njál víða og í sumar
kom í ljós að skráning á fyrsta
Harley-Davidson lögregluhjóli
Íslands leyndist í Danmörku. Hjólið
fannst að lokum en reyndist þá svo
mikið breytt að nánast ekkert var
eftir af upprunalega hjólinu. „Við
komumst þó að því að mótorinn var
í hjólinu fyrir um það bil þremur
árum síðan og höfum ekki gefið upp
alla von um að hann muni finnast.
Eins er verið að rekja slóð annars
Harley-Davidson lögregluhjóls
sem var af 1955 árgerð, en það var
selt til Danmerkur kringum 1970.
Það hjól er af 1955 árgerð og er
upprunalegt en það var nýlega selt
til Þýskalands.“</p><h4 style="text-align: left;">Óskar eftir upplýsingum</h4><p>Það er nú einu sinni þannig með
söguna að alltaf er að bætast við
hana og til þess að bókin verði betri
vill Njáll auglýsa eftir öllu því sem
tengst getur sögu Harley-Davidson
mótorhjóla á Íslandi. </p><p>„Það er alveg sama hvað það
er, myndir, sögur, þess vegna
hlutir úr gömlum Harley-Davidson
mótorhjólum. Eflaust hafa mörg
þeirra verið seld úr landi og þá
mörg hver til Danmerkur. Um 40
hjól komu hér fyrir stríð svo vitað sé
og ég hef aðeins náð að finna leifar
af fimm þeirra. Sum þeirra voru
á skrá þar til á sjötta eða sjöunda
áratugnum og gætu leynst hér enn
þá.“ </p><p>Þeir sem vilja hafa samband
við Njál með upplýsingar um sögu
Harley-Davidson er bent á að skrifa
honum tölvupóst á njall@adalbraut.
is eða að hringja í síma 898-3223.
Áætlað er að bókin komi út haustið
2021 ef allt gengur eftir. /VH <br /></p><div style="text-align: right;"><span style="font-size: x-small;">Bændablaðið jan 2020</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><a href="https://tianbifhjolaklubbur.blogspot.com/p/skrau-ig-postlista-tiunnar.html">Skráðu þig á póstlista Tíunnar</a></span></div><div style="text-align: right;"><span style="font-size: x-small;"><br /></span></div><p></p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-39400036858671361732021-01-13T23:22:00.000+00:002021-01-13T23:22:13.164+00:00Hurð komin í Tíuherbergið á Safninu<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpdLt35ogJIT71f8ivGdr9-yiX9KuvL-TzkFqv3MqkRcyOWQpEDF826Xj0mmLlF90Ke_2g3xEt-txcTG8cBnfyD6CO60d85nS1wIohtFCGc6flK8bDPAyyNKezlf9nVcP3DWFOzE8U22A/s1440/139250784_905126356893377_7177837797450685527_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1440" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpdLt35ogJIT71f8ivGdr9-yiX9KuvL-TzkFqv3MqkRcyOWQpEDF826Xj0mmLlF90Ke_2g3xEt-txcTG8cBnfyD6CO60d85nS1wIohtFCGc6flK8bDPAyyNKezlf9nVcP3DWFOzE8U22A/w400-h300/139250784_905126356893377_7177837797450685527_n.jpg" width="400" /></a></div><h3 style="text-align: left;"><b> Mótorhjólasafn Íslands er glæsilegt hús án því er enginn vafi. En húsið er langt því frá að vera fullklárað. Einn fjórði af húsnæðinu hefur ekki verið fullkárað enda er ekki ókeypis að byggja.</b></h3><div><br /></div><div>Safnið fékk notaða hurð að gjöf frá Háskólanum á Akureyri með hurðakarmi og gluggum og fékk hurðin því nýjan tilgang.<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmbNdyaT5eeFaivIorDQnQwEucv-0d4GZKU-_3JIFwDMAdY959OhOeewR5Ta9MRGGc0eohyphenhyphenf_i9c3aFADUOzZ7OApKVK4a54JELiwqdI8kQUOhSmywc79sTiA-Elaf_TSmlNGTJ98mdFg/s1440/138527878_200148021823499_4402247808798064572_n.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1440" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmbNdyaT5eeFaivIorDQnQwEucv-0d4GZKU-_3JIFwDMAdY959OhOeewR5Ta9MRGGc0eohyphenhyphenf_i9c3aFADUOzZ7OApKVK4a54JELiwqdI8kQUOhSmywc79sTiA-Elaf_TSmlNGTJ98mdFg/w400-h300/138527878_200148021823499_4402247808798064572_n.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;"><span style="font-size: xx-small;">Hurðin leysir af hólmi ljótri bráðabirgða harmonikku<br /> hurð sem sést einnig á myndunum. (Sigurður Smiður.)</span></span></td></tr></tbody></table></div><div> </div><div>Hurðin passaði auðvitað ekki nákvæmlega í hurðagatið á Tíuherberginu, en með talsvert miklum breytingum þar sem áður var efri gluggi var efnið nýtt til að breikka hliðarglugga og láta hurðarstykkið passa í gatið.</div><div><br />Verkið var gert af Sigurður Halmann Egilsson smið og Tómasi Jóhannsyni og er ekki hægt að segja annað en að vel hafi tekist til.</div><div>En nú þarf bara að setja snyrtileg gler í nýju hurðina. </div><div><br /></div><div>Stefnt er á að setja parkett á gólfið og ætlar Tían og safnið í sameiningu að leggja það og eftir það verður Tíuherbergið orðið glæsilegur fundarsalur. </div><div><br /></div><div>Frábært verk strákar..</div><div><br /><br /><br /></div><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-24898845323186303012021-01-13T12:08:00.003+00:002021-01-13T12:11:35.998+00:00Ævintýraferð til Ekvador (3.Kafli)<h4 style="text-align: left;"><div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">Ferðasaga á mótorhjóli</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">Þriðji kafli.</span></div><div style="text-align: center;">Eftir Ragnar Hólm Gunnarsson<span style="font-size: medium;"> </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdIRaCzXqW9g4dhRxrMG8z9Ilm2sLt35dFfuitbVygM3wVV3D4aZHDd1xznHoAjgQaf0pvcv-cCRoWm8p4IVjf97PklsWcTE9bD7i-Oc9WzLeX8MdW_RE2D4jU-ZcS2uSOeEanYYrSMYM/s764/320.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="764" height="313" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdIRaCzXqW9g4dhRxrMG8z9Ilm2sLt35dFfuitbVygM3wVV3D4aZHDd1xznHoAjgQaf0pvcv-cCRoWm8p4IVjf97PklsWcTE9bD7i-Oc9WzLeX8MdW_RE2D4jU-ZcS2uSOeEanYYrSMYM/w400-h313/320.PNG" width="400" /></a></div><br /><span style="font-size: medium;">Silfureyja</span></h4><p></p>9. júní<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Oj3p3Cv-TU1ZQMd5E9TPs2oF3I1NcRpNYAJbXAQ70n_gMWMzUTnHH0V1bnZgirPIEP2sPqSDgOdV_xrdjvcPhyphenhyphen_9__hMuZCbqI55Jwe_e4sPVZxcA9WHY3QOKgbpMNehibGIjmwnwUY/s977/201.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="758" data-original-width="977" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Oj3p3Cv-TU1ZQMd5E9TPs2oF3I1NcRpNYAJbXAQ70n_gMWMzUTnHH0V1bnZgirPIEP2sPqSDgOdV_xrdjvcPhyphenhyphen_9__hMuZCbqI55Jwe_e4sPVZxcA9WHY3QOKgbpMNehibGIjmwnwUY/w200-h155/201.PNG" width="200" /></a></div>Þegar ég leit út um gluggann á herberginu um morguninn sá ég bát í flæðarmálinu og fullt af fuglum í kring, stórum kvikindum, og fólk að bjástra við eitthvað. Það var sem sagt löndun í gangi. Þetta var svolítið öðruvísi en maður á að venjast, því báturinn var opinn, þó með mótor, og fisknum var mokað upp í kassa sem þeir báru svo á öxlunum inn í flutningabíl sem var á ströndinni. Tveir héldu bátnum og tveir báru sjó í bala upp í bílinn. Svo var þarna lítil ísframleiðsla í gám við hliðina á hostelinu. Gaman að sjá þetta svona í aksjón.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_UFAxLhUw8LrjTvru6KWgPdvk8aYVvdz4wPMW9PIVRJOlLaoHUjO_rGRSEP_drMZI9IcEQ6KfUOxcbZKOjzTuEVNu5TbH3iFnBUVv_mxJKXWJuTQVOyZMN6Xmxc_bT8O2ziQjOlEsz18/s986/202.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="784" data-original-width="986" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_UFAxLhUw8LrjTvru6KWgPdvk8aYVvdz4wPMW9PIVRJOlLaoHUjO_rGRSEP_drMZI9IcEQ6KfUOxcbZKOjzTuEVNu5TbH3iFnBUVv_mxJKXWJuTQVOyZMN6Xmxc_bT8O2ziQjOlEsz18/w400-h316/202.PNG" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqKhu7zPKmxMo6H0bnrGs3m4vkmD-4GD7YGkQlUrDXQJzvsJOOH3DWY2X8I65x5eVQ7Da_Z6B7unPa-5h_hdWIVj8RZDZkAubZAPAzBSlzdNgpNdKhUHpLWL_moJ4p5j5Vv-IMkgNx9FU/s976/203.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="458" data-original-width="976" height="188" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqKhu7zPKmxMo6H0bnrGs3m4vkmD-4GD7YGkQlUrDXQJzvsJOOH3DWY2X8I65x5eVQ7Da_Z6B7unPa-5h_hdWIVj8RZDZkAubZAPAzBSlzdNgpNdKhUHpLWL_moJ4p5j5Vv-IMkgNx9FU/w400-h188/203.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p>En ég skellti mér svo í skoðunarferð á silfureyju (Isla de la plata). Á leiðinni út í eyjuna, sem er 42 km frá landi og því góð klukkutíma bátsferð, rákumst við á höfrunga sem voru svo vinsamegir að stilla sér upp fyrir myndatöku 😁🐬. Á þessari eyju er hægt að komast í návígi við sérstaka bláfætta fugla og eyjan er líklega frægust fyrir þá. Þeir kölluðu þá "Blue footed boobies"😆👣. Við fórum í tveggja og hálfs tíma göngutúr um eyjuna með leiðsögn og fengum ýmsan fróðleik, eins og þann að ávextirnir af kaktus um inniheldur metamfetamín í litlu magni, en <span></span></p><a name='more'></a>þó það miklu að það þarf aðeins 3 glös af honum til að verða út úr heiminum 🤪😵. Svo sögðu þeir líklega alla venjulegu brjóstabrandarana😆. Við sáum líka fugla þar sem karlfuglinn skartar stórri rauðri blöðru á hálsinum á mökunartímanum 🎈. <p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRBNikVeXYsDFoOFSrBp8TsEnHTsC5E9H1nG3wblQacVyaCyem2gAbzHb6p5xTE7jSDIhhNmMilR7Lnv_T8rZNQRiBGmvNXgr2uGIErG8D3FTp8uChonReputq9ntob-wdikk9TClsqFk/s991/204.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="749" data-original-width="991" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRBNikVeXYsDFoOFSrBp8TsEnHTsC5E9H1nG3wblQacVyaCyem2gAbzHb6p5xTE7jSDIhhNmMilR7Lnv_T8rZNQRiBGmvNXgr2uGIErG8D3FTp8uChonReputq9ntob-wdikk9TClsqFk/w400-h303/204.PNG" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij3mrwqPempWFsRXGG5DOf9ownjBzYKUVDdz55dQfL3cp2olIW9NkTA1AAee36jijNaLuJ59UNeDH3uYnH1IbvZcqDsD7aeO1QlP-xQoYMumT03j0ydKaA5tEHN3MhMOk21u3eJx-yRJ4/s979/205.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="622" data-original-width="979" height="253" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij3mrwqPempWFsRXGG5DOf9ownjBzYKUVDdz55dQfL3cp2olIW9NkTA1AAee36jijNaLuJ59UNeDH3uYnH1IbvZcqDsD7aeO1QlP-xQoYMumT03j0ydKaA5tEHN3MhMOk21u3eJx-yRJ4/w400-h253/205.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXl017LLgP18RNA1fYq1YTriZKuHh9RhcZJbfVBEsX28co1T8B7NVKd5xF4UdmvZsKNv07MB0lSfYuyiv5GroylF9diRplBKqQAOeZHDvvj7edHQ2aCFwUNlXBk5az30INQFXHGOrSnts/s986/206.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="820" data-original-width="986" height="331" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXl017LLgP18RNA1fYq1YTriZKuHh9RhcZJbfVBEsX28co1T8B7NVKd5xF4UdmvZsKNv07MB0lSfYuyiv5GroylF9diRplBKqQAOeZHDvvj7edHQ2aCFwUNlXBk5az30INQFXHGOrSnts/w400-h331/206.PNG" width="400" /></a></div>Eftir göngutúrinn var svo farið á góðan stað og snorklað. Það hafði ég aldrei gert áður, og þó það tæki nokkra gúlsopa af sjó til að ná tökum á þessu var þetta bara mjög skemmtilegt. Þarna eru kóralrif og heilmikið líf. Svolítið eins og að synda í fiskabúri🐟🐠. Á heimleiðinni hittum við á hnúfubak sem var líka svo vænn að stilla sér upp fyrir myndatöku 😁🐳.<p></p><p><br /></p><p>Við ákváðum að mjaka okkur aðeins norður á bóginn á morgun og bókuðum herbergi í borginni Manta, sem er í rúmlega eins og hálf tíma fjarlægð. Nú eru öppin þrjú öll ósammála um leið svo ætli ég láti GPS-inn ekki ráða😐.</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd5O5qyL-itRjaCZzJ2mtaxiuSywFKb_IL-BOze7cDWdYW_wFyDF6kGxxMXvC-ycrdJz_ZEY2zF_HZPPHcFvmwHRFYm12Mt8c8cioCGUALoPEPlsSrj0EZ1ZZ2pywwyEzzK8_njdz0080/s502/207.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="502" data-original-width="418" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd5O5qyL-itRjaCZzJ2mtaxiuSywFKb_IL-BOze7cDWdYW_wFyDF6kGxxMXvC-ycrdJz_ZEY2zF_HZPPHcFvmwHRFYm12Mt8c8cioCGUALoPEPlsSrj0EZ1ZZ2pywwyEzzK8_njdz0080/w330-h400/207.PNG" width="330" /></a></div><p></p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Puerto López - Manta</span></h4><p>10. júní</p><p><br /></p><p>Ég fékk mér morgungöngu á ströndinni áður en við lögðum í hann. Það rekur náttúrulega eitt og annað á land. Einn og einn framandi fiskur og hinir ýmsu ávextir. Og þegar fiska rekur á land eru ýmsar hræætur klárar í slaginn. Á einum stað voru krabbar komnir í hræið en svo kom þarna gammur sem skokkaði (já hann lenti á ströndinni og skokkaði svo um í leit að hræi) og fann sér nokkuð nýlegt fiskhræ þarna á ströndinni. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKs_PEynOFUfJEsDwXA0faRKhj1ehKhIyrQkTYzBE9gef4PTxIH19y5NcbnZWWzypBbI7drBCZJQc2tGdkdTMk4w9ykVtyeTRsEebr8VzQL2NVUXZeJvIkNUukNHOFXtmzZ3jaHIEclL0/s863/210.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="803" data-original-width="863" height="371" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKs_PEynOFUfJEsDwXA0faRKhj1ehKhIyrQkTYzBE9gef4PTxIH19y5NcbnZWWzypBbI7drBCZJQc2tGdkdTMk4w9ykVtyeTRsEebr8VzQL2NVUXZeJvIkNUukNHOFXtmzZ3jaHIEclL0/w400-h371/210.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNTVI_645S42-bjE6X92gwQrzESngtfnJ-wxl50AdYks8q9MNdP9Iiu8G03oLDJ-5dkP8EAwPLYM3zc19KFyiAwNROLAIbuN5QnigphRB75O2NwpWfKPt1N9X3CG72BFdoqIWvSwFxCIY/s981/211.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="296" data-original-width="981" height="121" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNTVI_645S42-bjE6X92gwQrzESngtfnJ-wxl50AdYks8q9MNdP9Iiu8G03oLDJ-5dkP8EAwPLYM3zc19KFyiAwNROLAIbuN5QnigphRB75O2NwpWfKPt1N9X3CG72BFdoqIWvSwFxCIY/w400-h121/211.PNG" width="400" /></a></div><br /><p></p><p>Við lögðum svo af stað til Manta, sem er víst stærsta hafnaborg þeirra Ekvadora og hér ku vera mikil vinnsla og útflutningur á túnfiski. Þetta var frekar stutt dagleið en á leiðinni keyrðum við inn í einhverja hitabylgju! Hitastigið hækkaði allt í einu um allavega 5 gráður. Úr þessum líka fína hita. En jæja maður fær þá að prófa það líka 😓.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiwSVRgTTnz595qMJRIq-sEoGJIT-dE0v0N0ERB3Eo4lbd3r9Nxa0L13p8ZkNonprFWjon3gdrrno3fJYb1SeCI4Fl80mpcgwIXIQP2HtSkY2XsCDa3emhIuCzDwuox_4kaQ7rey6LNIY/s346/213.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="346" data-original-width="306" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiwSVRgTTnz595qMJRIq-sEoGJIT-dE0v0N0ERB3Eo4lbd3r9Nxa0L13p8ZkNonprFWjon3gdrrno3fJYb1SeCI4Fl80mpcgwIXIQP2HtSkY2XsCDa3emhIuCzDwuox_4kaQ7rey6LNIY/w352-h400/213.PNG" width="352" /></a></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtKz6Au3PJWEaqPC9DVckby0pJW3JX9B-vYqZhFygOZYtklQLwtoJq4YcT7tg7RSiHFRgemB1hZYwSBP_irho6-7ElGMOfLLmVp4qwQPePAJ5WYEN8BgXbYVk34S4vxuoVRd_nVsIRM3A/s985/212.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="736" data-original-width="985" height="148" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtKz6Au3PJWEaqPC9DVckby0pJW3JX9B-vYqZhFygOZYtklQLwtoJq4YcT7tg7RSiHFRgemB1hZYwSBP_irho6-7ElGMOfLLmVp4qwQPePAJ5WYEN8BgXbYVk34S4vxuoVRd_nVsIRM3A/w200-h148/212.PNG" width="200" /></a></div><p></p><p>Ég botna ekkert í bjórmenningunni hérna í Ekvador. Það virðist enginn drekka bjór hérna! Ég hefði haldið að það væri allt varðandi í veitingastöðum og fólki að fá sér einn kaldan í þessari endalausu blíðu. En nei maður labbar hér um allt og fólk bara að fá sér ís eða einhverja ávaxtasafa. Ég labbaði hér um Manta í tæpan klukkutíma og sá einn bar, og enginn þar! Ég rölti þá niður á strönd og gekk þá fram hjá röð af börum/básum sem allir voru lokaðir. Og á ströndinni, nei, enginn að fá sér svo mikið sem einn kaldan! Ég gafst þá upp og fékk mér bjór á einum veitingastaðnum. Eini maðurinn í borginni með bjór greinilega. Þannig að ég spurði þjóninn hvort Ekvadorar drykkju ekki bjór, og hann sagði þá sko drekka fullt, þá á laugardögum og sunnudögum. Það væru allir að vinna hina dagana. Og það má til sannsvegar færa. Flestar búðir virðast vera opnar til klukkan níu og þá hlýtur fólk nú bara að vera orðið þreytt og kemur sér þá væntanlega heim í rólegheit.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPjN8n4BTIi2t8Ucn7LXzp9Nn1ZUf2pKca6OPbw1e0kKG52J-N53vP2fYUECgz2eme5LZa1r20fsCnHSqv1hTYaFSm55sD__RzxxOTd1gCzJ-LtlTQEPRALi9guQ6thY728WgEAb3Lh58/s992/214.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="992" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPjN8n4BTIi2t8Ucn7LXzp9Nn1ZUf2pKca6OPbw1e0kKG52J-N53vP2fYUECgz2eme5LZa1r20fsCnHSqv1hTYaFSm55sD__RzxxOTd1gCzJ-LtlTQEPRALi9guQ6thY728WgEAb3Lh58/w400-h150/214.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p>Matta fannst markaðurinn ekkert sérstakur svo við ætlum að færa okkur um set og stefna á að vera tvær nætur í Crucita sem er í um 50 mínútna fjarlægð í norður.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPt_UTGytoMDmrUNcx_57NUskC7uiX6HUhpNS49u63JsUDY6cTNj7rwTqp1mx9DcCuL-RHi0Z1a8IG9ECis547ByU9OXKX3WePDHnVWaS6S58dY_WlqE18ULMKlq_0ztBH5s42iBsIUA8/s987/215.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="557" data-original-width="987" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPt_UTGytoMDmrUNcx_57NUskC7uiX6HUhpNS49u63JsUDY6cTNj7rwTqp1mx9DcCuL-RHi0Z1a8IG9ECis547ByU9OXKX3WePDHnVWaS6S58dY_WlqE18ULMKlq_0ztBH5s42iBsIUA8/w400-h226/215.PNG" width="400" /></a></div><p></p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Manta - Crucita</span></h4><p>11. júní</p><p>Þar sem ég gleymdi rakdótinu mínu í Alausi á þriðja degi ferðalagsins er kannski ekki skrítið að alheimurinn vilji að ég fari að gera eitthvað í málunum. Allavega fékk ég þá tilfinningu þegar það fyrsta sem ég rak augun í á morgungöngunni var rakarastofa. Ég spurðist fyrir um verð og það voru heilir sjö dollarar fyrir klippingu og rakstur (todo). Þeir voru hinsvegar uppteknir í fimm mínútur svo ég sagðist ætla að koma aftur. Það tók svo af allann vafa þegar það næsta sem ég rakst á var önnur rakarastofa 🤯.</p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTDWyxTI_ux_KSLc_mOr5QNMgjAeTEGOoLSPpqzKcjharu15dK97o7rXmbBSZBfxD-zgkIIJfxtfnxtZwi2Ej7i-U9vXZK8X9KEhQ3ZmFFyKmnu7IQTCWmA0MeOdHPxur-70depvPu-d4/s991/220.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="701" data-original-width="991" height="283" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTDWyxTI_ux_KSLc_mOr5QNMgjAeTEGOoLSPpqzKcjharu15dK97o7rXmbBSZBfxD-zgkIIJfxtfnxtZwi2Ej7i-U9vXZK8X9KEhQ3ZmFFyKmnu7IQTCWmA0MeOdHPxur-70depvPu-d4/w400-h283/220.PNG" width="400" /></a></div>Á göngu minni rakst ég enn og aftur á fjöldan allan af ljósritunarstofum. Ég held að þetta sé sá rekstur hér sem kemur næst á eftir veitingastöðum í fjölda á þessu ferðalagi. Það er líklegast ekki tölva og prentari hér á hverju heimili þó flestir virðist vera með snjallsíma.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFmiYgGsSrRA4b3XPksR-0r1HXTE50gXJOFWqEqHlPuyCPMU577ZHYdBliU8jDxU_qkOE8bClFCpN5XtOVHrN0TaFf2IgV54-b3Vp1L3x0jqFhtIl5-rEyDUTr6gHuza4h9Y7qNNCX6S8/s981/221.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="658" data-original-width="981" height="269" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFmiYgGsSrRA4b3XPksR-0r1HXTE50gXJOFWqEqHlPuyCPMU577ZHYdBliU8jDxU_qkOE8bClFCpN5XtOVHrN0TaFf2IgV54-b3Vp1L3x0jqFhtIl5-rEyDUTr6gHuza4h9Y7qNNCX6S8/w400-h269/221.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5pMswKXBlGu-wROt9j7-kL6YgawQy25Go8ROpkJ7tuCJKoPXkJ37SRqZV5iu4_xbAQGCaz17ahhIe2HWiPZ90-s43JzDggiUJb3cDpX4geOYHUC90qKcyg-w_UDbNpWYTju80yr0RWac/s992/222.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="745" data-original-width="992" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5pMswKXBlGu-wROt9j7-kL6YgawQy25Go8ROpkJ7tuCJKoPXkJ37SRqZV5iu4_xbAQGCaz17ahhIe2HWiPZ90-s43JzDggiUJb3cDpX4geOYHUC90qKcyg-w_UDbNpWYTju80yr0RWac/w400-h300/222.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p>Ég kíkti svo á Museo Municipal Etnografico Canebi. Þetta er lítið safn sem lýsir m.a. því hvernig fólk lifði hér á öldum áður í bambus húsum og ræktaði landið á "frumstæðan" hátt. Þessir búskaparhættir teljast nú líklega vera sjálfbær og gæti þess vegna orðið vinsæll aftur. Hinsvegar gæti ég trúað að það þurfi ekki að leita langt til að finna mjög álíka búskap hér í nágrenninu. Kannski kominn snjallsími og hugsanlega lítið mótorhjól, en annars mjög svipað.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAEygkPiKfgEkYBpqvS_jfrmFaDbHsu8pzob7g5MJnMp-zhiLbvJva9Wk9s_dFHe8gBnpptU7cuVxhWgWjP5oF_bDLm0MOUnJz9bAPT6UAeBcdrcoWf0CzDEn0PFZa36o_GyLJ_0U86Ww/s985/223.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="410" data-original-width="985" height="166" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAEygkPiKfgEkYBpqvS_jfrmFaDbHsu8pzob7g5MJnMp-zhiLbvJva9Wk9s_dFHe8gBnpptU7cuVxhWgWjP5oF_bDLm0MOUnJz9bAPT6UAeBcdrcoWf0CzDEn0PFZa36o_GyLJ_0U86Ww/w400-h166/223.PNG" width="400" /></a></div><br /><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLlT0UAO-GL1yKppKGy8qarBBkO46J9u4sT2A60t6TVbFulQlLAOUMiASChlnQOH5SpDKT1kiqcXsgF7poGLs4a6kBIOCsyHyZdebfmFp1vnJkp5pGyDLZCsyvnr5Lz6h5JfGvBNhHAcg/s979/224.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="541" data-original-width="979" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLlT0UAO-GL1yKppKGy8qarBBkO46J9u4sT2A60t6TVbFulQlLAOUMiASChlnQOH5SpDKT1kiqcXsgF7poGLs4a6kBIOCsyHyZdebfmFp1vnJkp5pGyDLZCsyvnr5Lz6h5JfGvBNhHAcg/w400-h221/224.PNG" width="400" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVZJIwIk4VE6pmyMjTBQn0jnnsaOFR3meYc8L1OT9FCvXjrqxYtr9AkMgXrdeWvi_yjKt-KqxvIy-T6TtDorfygaL7n2yBS5jojiqnHj-x3BXdbGZwb12mVUp6ACfW06GcDuS8HQYzX-o/s332/225.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="234" data-original-width="332" height="141" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVZJIwIk4VE6pmyMjTBQn0jnnsaOFR3meYc8L1OT9FCvXjrqxYtr9AkMgXrdeWvi_yjKt-KqxvIy-T6TtDorfygaL7n2yBS5jojiqnHj-x3BXdbGZwb12mVUp6ACfW06GcDuS8HQYzX-o/w200-h141/225.PNG" width="200" /></a></div></div>Í bakaleiðinni kom ég við á rakarastofunni og taldi mig hafa alveg nægan tíma, alveg einn og hálfur tími þar til við áttum að tékka út af hótelinu svo ég settist í stólinn. Samskiptin voru frekar einföld. Hárlengd var uno, dos eða tres og þar sem ég vildi rönd setti ég bara puttann og benti á það sem ég vildi að lengdin væri zero😆. Svo ef ég skildi ekki það sem hann sagði þá yrði ég bara öxlum og sagði "sí"😐. Þetta vex hvort sem er aftur 🤪. Undir lokin benti hann á eyrun á mér og sagði eitthvað "tambien" og ég sagði náttúrulega "SÍ", vitandi að heilu brúskarnir geta myndast þar yfir nótt að því er virðist nú orðið. Svo benti hann á augabrúnirnar og sagði eitthvað"largo"😆 og að sjálfsögðu sagði ég "SÍ". Herlegheitin tóku eitthvað á annan tíma og allar græjur teknar fram og ég bara mjög sáttur við útkomuna 😎.<p></p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmYm_vQF80MfYLnHjiGgKdeNtxvDeZg52nca4_zhkNQCeKas_5QFVn0MX5UKFDEBiPiri40i5pzfW50-hVF0gSHyHxY1in2-egQxjGttOEtUdbMVKTdZtCSJ4wUcaFNfnIED7N5uKuVDg/s990/226.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="380" data-original-width="990" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmYm_vQF80MfYLnHjiGgKdeNtxvDeZg52nca4_zhkNQCeKas_5QFVn0MX5UKFDEBiPiri40i5pzfW50-hVF0gSHyHxY1in2-egQxjGttOEtUdbMVKTdZtCSJ4wUcaFNfnIED7N5uKuVDg/w400-h153/226.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTp0nWiGMpPzkB4OX91JvSaitLPZi2-WaEWvOafgtyt3FPBXEoMOmf7ue3abRaa_7QNN4FTYOVPauQc6KoK5JpJagbCZfx1QBF9KHAo9oGPUgzdrCL_JGIMI3vyYVTdXhTZu2P68YR_JM/s994/227.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="745" data-original-width="994" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTp0nWiGMpPzkB4OX91JvSaitLPZi2-WaEWvOafgtyt3FPBXEoMOmf7ue3abRaa_7QNN4FTYOVPauQc6KoK5JpJagbCZfx1QBF9KHAo9oGPUgzdrCL_JGIMI3vyYVTdXhTZu2P68YR_JM/w400-h300/227.PNG" width="400" /></a></div>Svo var lagt í hann til Crucita. Þetta var bara stutt ferðalag og þessi bær ósköp vinalegur, og heldur minna ferðamanna umstang en í Puerto López svo það lofar góðu. Samt alveg veitingastaðir meðfram allri ströndinni þannig og meira að segja fólk að fá sér bjór á miðjum degi 👌🍺.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW3fLueLZSU9FsfCIyk0cge6x0JrT5IhrC4CPgyWk7BBkPoeMFX9GeVRikp9MZv2ycuDYf8SyH-VxZj9W7MvZTNLva904iqf_W9xXB66uzJAL1F_L2Y4GOmITWt2FrGBJ7AVT_5UOB3ZE/s988/228.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="820" data-original-width="988" height="331" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW3fLueLZSU9FsfCIyk0cge6x0JrT5IhrC4CPgyWk7BBkPoeMFX9GeVRikp9MZv2ycuDYf8SyH-VxZj9W7MvZTNLva904iqf_W9xXB66uzJAL1F_L2Y4GOmITWt2FrGBJ7AVT_5UOB3ZE/w400-h331/228.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTSYdzhn4fZ9_uFE3GC3-4GdH0wVqakZWrrGWSlWrxp5-et7Lt68_IcLSqWaOjWJj6TgeneFPvl2K3PciWRYs3KYqOKSxOZjuoCS5lxGHHgkZs0R20kqXFwbWnAqoQ3FPwZYnpTY-AQ7Y/s973/230.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="745" data-original-width="973" height="306" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTSYdzhn4fZ9_uFE3GC3-4GdH0wVqakZWrrGWSlWrxp5-et7Lt68_IcLSqWaOjWJj6TgeneFPvl2K3PciWRYs3KYqOKSxOZjuoCS5lxGHHgkZs0R20kqXFwbWnAqoQ3FPwZYnpTY-AQ7Y/w400-h306/230.PNG" width="400" /></a></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiwp6Ikxtg7IKoYO-DBlkmzyb3gKq5S3cA-_vRWU822zorAWu4F5aDV_oF41dPZUqIQqu2e9O5vjs0aFSSdz0QpqyoMWiZbVLILHSp8pYT0rmo9tTfsqlcCMEBkHfLjVe2LPkgw_bs_v4/s994/229.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="577" data-original-width="994" height="116" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiwp6Ikxtg7IKoYO-DBlkmzyb3gKq5S3cA-_vRWU822zorAWu4F5aDV_oF41dPZUqIQqu2e9O5vjs0aFSSdz0QpqyoMWiZbVLILHSp8pYT0rmo9tTfsqlcCMEBkHfLjVe2LPkgw_bs_v4/w200-h116/229.PNG" width="200" /></a></div>Eftir einn kaldan fór ég í göngutúr á ströndinni en þegar ég kom til baka var verið að sjósetja litla mótorbáta, talsvert minni en þennan sem ég sá landa í Puerto López. Þeir notuðu gömlu góðu aðferðina að rúlla þeim á trjádrumbum sem þeir selfluttu niður fyrir bátinn aftur og aftur. Þegar báturinn var kominn í flæðarmálið voru körfur með netum settar um borð og bátunum ýtt á flot þannig að þeir sem ýttu þurftu að vaða upp að bringu. <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXG-KC1gH0Jl5LVshK83w-NLhOM1ubQJYTvGIEb0674LLSthxsPRoANmxxJEJgKow_bTDgFOa4QQDJl6SIkyqHmKGBeYqdI2cdeoatk6ohhTJN2nq3SOVbWKbKvDtb6uDOdSQ8Ta6k0QM/s989/231.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="989" height="271" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXG-KC1gH0Jl5LVshK83w-NLhOM1ubQJYTvGIEb0674LLSthxsPRoANmxxJEJgKow_bTDgFOa4QQDJl6SIkyqHmKGBeYqdI2cdeoatk6ohhTJN2nq3SOVbWKbKvDtb6uDOdSQ8Ta6k0QM/w400-h271/231.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVrYJDhm_kf0MVkiEANilkxfiWVT9QsgDZRK6TBA0V7aera3U3Rp5NDT9qvgAG7Yp_3woDwp77OPXue5GsKUIgpCvXJRvlFJ5S8IrANEkV-2zgx1Wl5OeCw83gw2lBg0QjuGkpbZqHROI/s988/232.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="844" data-original-width="988" height="341" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVrYJDhm_kf0MVkiEANilkxfiWVT9QsgDZRK6TBA0V7aera3U3Rp5NDT9qvgAG7Yp_3woDwp77OPXue5GsKUIgpCvXJRvlFJ5S8IrANEkV-2zgx1Wl5OeCw83gw2lBg0QjuGkpbZqHROI/w400-h341/232.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcGi5qyoCeHQMCTMzGBal8VxQG0MF7KU5BjpxfFFgseXBzZclyQng8lsOg-ClbbxnesHThNbikVUApkGHrFDZq2jnx-YF6cWQxmafcEPmMiaKSxMKekwU_pQ1IbJWC-3zKijfS_9BIzBo/s985/234.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="529" data-original-width="985" height="107" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcGi5qyoCeHQMCTMzGBal8VxQG0MF7KU5BjpxfFFgseXBzZclyQng8lsOg-ClbbxnesHThNbikVUApkGHrFDZq2jnx-YF6cWQxmafcEPmMiaKSxMKekwU_pQ1IbJWC-3zKijfS_9BIzBo/w200-h107/234.PNG" width="200" /></a></div>Þegar við komum heim um hálf tíu leytið eftir að hafa fengið okkur kvöldmat voru bátarnir að týnast aftur til baka. Það var gaman að fylgjast með aðferðunum. Landtakan var þannig að á góðri öldu var allt gefið í botn og báturinn þannig keyrður eins langt upp á mjúkan sandinn og hægt var. Svo var kallaður til vörubíll sem dró þá nánast upp að grjótgarðinum. Þar voru netin rakin upp úr bátnum ofan í bala og aflinn, fiskur, krabbi og kolkrabbi svo ég sæi, týndur úr í leiðinni. Líklega hefur kvöldverðurinn minn komið úr einum þessara báta í gær 😊.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQFw0Uukqm6bVT1Kwr-iz-_aZQiQqIZrAol0Du1qM568t_0pEdk7JxGPJtw7lkBZHiXaF18Km-bYcunmXxxob3BnpHlXpxMga1FfJX3XuRKjgCUE8OVyQTDDB3rkVsyHrpD8lKrPuqQ9g/s986/235.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="829" data-original-width="986" height="335" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQFw0Uukqm6bVT1Kwr-iz-_aZQiQqIZrAol0Du1qM568t_0pEdk7JxGPJtw7lkBZHiXaF18Km-bYcunmXxxob3BnpHlXpxMga1FfJX3XuRKjgCUE8OVyQTDDB3rkVsyHrpD8lKrPuqQ9g/w400-h335/235.PNG" width="400" /></a></div><br /><p></p><p>Á morgun er stefnt á rólegheit í þessum vinalega bæ.</p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Slakað á í Crucita og nágrenni</span></h4><p>12. júní</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqJdUmHMebZ4S2b3LNTocXgg_fpdxgykDe5KK0nFmphyphenhyphenvTu5KEk0MnzBX0fPEvXvuEc3iaDNm63Z2p1CcPYIoW0GNNZgOa19r7tIlGw1npT1rhlE8y_Vg25z0j7VENv5GyOm58n_OSYqk/s984/240.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="752" data-original-width="984" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqJdUmHMebZ4S2b3LNTocXgg_fpdxgykDe5KK0nFmphyphenhyphenvTu5KEk0MnzBX0fPEvXvuEc3iaDNm63Z2p1CcPYIoW0GNNZgOa19r7tIlGw1npT1rhlE8y_Vg25z0j7VENv5GyOm58n_OSYqk/w200-h153/240.PNG" width="200" /></a></div>Engin ferðalög eru á dagskrá í dag fyrir utan smá heimsókn í næsta bæ sem er stutt frá. Ég klæddi mig bara eins og margir heimamenn fyrir þessa ferð, í stuttbuxur og stuttermabol, en var náttúrulega með hjálm eins og heimamenn eru reyndar flestir. Það er voða þægilegt að þeysast um svona léttklæddur svona einu sinni, laus svartann mótorhjólagallan. Þegar við rúntuðum þarna meðfram ströndinni sáum við hvar það var mikill atgangur á einum stað. Þarna virðist fiskur nánast hafa gengið á land og menn rokið til með net og náð þarna heilmiklum fiski og nú var verið að landa herlegheitunum. Það er sami háttur á og þegar landað er úr bátunum, þeir fylltu hvern netapokann af öðrum og báru þá svo á öxlinni upp í bíl. Það var náttúrulega allt krökt af þessum stóru fuglum sem voru að næla sér í fisk þarna. Þetta er sama tegundin og þessi með stóru rauðu blöðruna á hálsinum sem ég tók mynd af á Silfureyju. Alltaf eitthvað um að vera við ströndina 🙂.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVX13Yrez1C5smxl2KUx1sPlz7yHDvS0YKlWIS3cTDrzjBdTKPcu8JbHrVIUd-fiaTlXpScWKSHL4u72H_VhHd3F5w2B_XOZ6pnV2aiwPoxhbYTIuT9rEkDGLNShRms0Vj6ix-1sEAicA/s989/241.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="845" data-original-width="989" height="341" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVX13Yrez1C5smxl2KUx1sPlz7yHDvS0YKlWIS3cTDrzjBdTKPcu8JbHrVIUd-fiaTlXpScWKSHL4u72H_VhHd3F5w2B_XOZ6pnV2aiwPoxhbYTIuT9rEkDGLNShRms0Vj6ix-1sEAicA/w400-h341/241.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij5_L01_AoYeDTmNd9Shf_9WhSkJhZNs-CG_g1ngaQLo7nKfl__potYHTVyRofGJ9DLxemvmuI3lCksLajquG5u8uBMQ1neYVahhDrN6RBDdyiB4M39aU_MWaX6YjW8n3wOLnpfnn2m6I/s979/242.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="331" data-original-width="979" height="67" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij5_L01_AoYeDTmNd9Shf_9WhSkJhZNs-CG_g1ngaQLo7nKfl__potYHTVyRofGJ9DLxemvmuI3lCksLajquG5u8uBMQ1neYVahhDrN6RBDdyiB4M39aU_MWaX6YjW8n3wOLnpfnn2m6I/w200-h67/242.PNG" width="200" /></a></div>Við stoppuðum svo við lítinn ávaxtamarkað við veginn í bakaleiðinni og Matti keypti sér ananas og drekaávexti. Á meðan hann gæddi sér á drekaávexti tók ég eftir að þarna var verið að mala maís í einfaldri græju og svo var þarna í boði brauðbollur bakaðar á staðnum sem eru líkast til gerðar úr þessu mjöli. Þetta kallar maður að bjarga sér.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi9N15uewzEAqHIukReTmM6KkFkgSy1bm5Cn5HlimfGgHXg0H0FZPljrwQpXwBgF2PhWsqR3J7WTpEaClan8mLb5Yv-PdcokC3gEWyaJ8ec3Tlymd2II5neR-D2BWwzLvZC0fmkGgWFJM/s981/243.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="981" height="98" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi9N15uewzEAqHIukReTmM6KkFkgSy1bm5Cn5HlimfGgHXg0H0FZPljrwQpXwBgF2PhWsqR3J7WTpEaClan8mLb5Yv-PdcokC3gEWyaJ8ec3Tlymd2II5neR-D2BWwzLvZC0fmkGgWFJM/w200-h98/243.PNG" width="200" /></a></div><p></p><p><br /></p><p>Við ætluðum að fara aðeins aðra leið heim og fundum leið í appinu. Þar rákumst við á það sem okkur virtist vera hrísgrjónaakrar. Nema hvað allt í einu hvarf vegurinn og bara ein lítil og veikluleg hengibrú framundan. Þetta app🤬. En við snerum bara við og fótum sömu leið heim.</p><p><br /></p><p></p><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCPi7ILxHD-OxgHZKZbDaulL58FOK3OLtB350bcZimolN90qyquRs7ebM-A6HziMfTOlgLavYjfW1hBobV1ySHoUnV4Gqb3y04rWO8rDN4B2yUc_vBUSPrlTYdDQgM3rCWEnwWu7x6mbE/s980/244.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="493" data-original-width="980" height="101" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCPi7ILxHD-OxgHZKZbDaulL58FOK3OLtB350bcZimolN90qyquRs7ebM-A6HziMfTOlgLavYjfW1hBobV1ySHoUnV4Gqb3y04rWO8rDN4B2yUc_vBUSPrlTYdDQgM3rCWEnwWu7x6mbE/w200-h101/244.PNG" width="200" /></a></div>Þegar við lögðum af stað um morguninn var skýjað og ég hafði ekki fyrir að setja á mig neina sólarvörn, enda yrðum við varla nema um tvo tíma í þessum túr. En við vorum ekki komnir langt þegar það varð nánast heiðskírt á methraða ☀️. Ég fann það þegar ég kom heim að sólargeislarnir sýndu enga miskun. Ég bar á mig sólarvörn þegar við komum til baka og vona að þetta sleppi til ef ég held mig sem mest í skugga það sem eftir lifir dags.<p></p><p></p><p><br /></p><p>Á morgun höldum við ferð okkar áfram og ætlum nú frá ströndinni og tökum stefnuna beint inn í land til borgarinnar Quevedo.</p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Crucita - Quevedo</span></h4><p>13. júní</p><p></p><p></p>Nú er það ferðalag aftur inn í land. Við vorum ekki búnir að keyra nema svona hálftíma þegar lögreglan stoppaði okkur við vegaeftirlit. Fram að þessu hafa þeir bara veifað mér áfram og ekkert skipt sér af mér. En ekki í þetta skiptið. Ég var með allt mitt á hreinu, með passann, alþjóðlega ökuskírteinið og skráningarskírteinið sem þeir ná mótorhjólaleigunni afhentu mér. Þetta sýndi ég honum fullviss um að þetta yrði ekkert mál. Þá kemur í ljós að skráningarskírteinið virðist hafa runnið út 2017! 😬 Hann benti á eitthvað ártal sem sýndi 2017 og sagði að þarna ætti að standa 2019! Okkur skyldist á honum að við mættum fara en ekki hjólið🥶. Ég bað hann að bíða aðeins á meðan ég hringdi í leiguna og ræddi við þá, en þá kom í ljós að það var ekkert símasamband akkúrat þar sem þeir voru með eftirlitið🤔. Ég spurði hvort hann gæti lánað síma, en því miður, ekkert signal. Svo var hann að spyrja hvað ég hefði borgað fyrir leiguna á hjólinu og fussaði svo heilmikið yfir því, en svo sagði hann að við gætum jú bara borgað á staðnum og þá gætum við farið. Og verðmiðinn; 100 dollarar.😕 Ég týndi allt til sem ég var með á mér og það voru bara $50. Hann tók við peningnum og sagði okkur að fara. Það fór þá ekki þannig að við lentum ekki í ævintýri þennan daginn.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-NvjOQ2KlSYdURjSlVoNhuSTEs_1jFgjPOZ3QCDDPFkxC2NEQB-jS5e79fpfrFS0_q-tYHF8P40SP9vCr2kMwZmXdXI2FvxPiimmEfVVK6nXegHGUek2UL3pa_vg9FR5Meuj5p7Vot_I/s722/250.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="310" data-original-width="722" height="170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-NvjOQ2KlSYdURjSlVoNhuSTEs_1jFgjPOZ3QCDDPFkxC2NEQB-jS5e79fpfrFS0_q-tYHF8P40SP9vCr2kMwZmXdXI2FvxPiimmEfVVK6nXegHGUek2UL3pa_vg9FR5Meuj5p7Vot_I/w400-h170/250.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p>Þegar við komum svo að hótelinu leit það svo hrörlega út að ég var viss um að þetta væri ekki eign í rekstri og sneri við til að skoða næsta botnlanga. Ekki var hótelið þar svo við spurðum gamlan kall í næstu götu hvort hann vissi um þetta hótel. Nei, hann kannaðist ekkert við þetta hótel. Svo kom líklega dóttir hans út í glugga, og jú hún kannaðist við að það væri þarna þar sem ég fór fyrst. Það reyndist rétt. Það var eins og við værum einu gestirnir í þessu stóra húsi sem mátti muna sinn fífil fegurri, og fúkkalyktin ansi mikil í herberginu. Jæja, þessu má maður búast við þegar maður pantar sér herbergi fyrir $23. Ég held að ég láti eftir mér aðeins betra herbergi hér eftir.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKVUXsf2fLN8aoq0cyASQOtNRmfJf_LCkmiu_Teq2ERWajAvZ0OskeCDv_kfqMlgMQlER2fZ-8AwE2_uEvZqf9G56K5FslFqbhwkat9K5k17rWtXUEqcOYo73AX17pqhZ-pNt5wXQ4G08/s987/251.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="746" data-original-width="987" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKVUXsf2fLN8aoq0cyASQOtNRmfJf_LCkmiu_Teq2ERWajAvZ0OskeCDv_kfqMlgMQlER2fZ-8AwE2_uEvZqf9G56K5FslFqbhwkat9K5k17rWtXUEqcOYo73AX17pqhZ-pNt5wXQ4G08/w200-h151/251.PNG" width="200" /></a></div><br /><p></p><p>Ég þurfti náttúrlega að ná í meiri pening svo ég rölti af stað í leit að hraðbanka. Þetta app sem ég er með virðist vera með gögn frá fyrri hluta sautjándu aldar svo það er ekkert á því að græða. En ég spurðist fyrir og var bent á hraðbanka alado eitthvað og fljótlega fann ég hraðbanka í þá átt sem bent var. En þetta var svona þversum hraðbanki, þar sem kortið er sett inn þversum og hann virkað ekki frekar en aðrir slíkir. Ég rölti þá áfram og rakst fljótlega á hraðbanka sem virkaði.🙂💵🏧</p><p>Ég sá þarna heilmikla verslunarmiðstöð og kíkti það inn. Þetta virkar ósköp venjulegt fyrir utan verðlagið og merkin sem ég hef fæst séð áður. Eftir að hafa fengið mér að borða rölti ég af stað í átt að miðbænum sem mér sýndist vera svo á appinu og eftir svona 20 mínútna labb kölluðu nokkrar konur í mig sem sátu þarna líklega fyrir utan heimili sitt eins og margir gera þarna og var greinilega mikið niðrí fyrir. Ég skildi nú ekki mikið hvað þær voru reyna að segja en þegar ein þeirra greip um kverkar sér, og lét eins og verið væri að kirkja hana 🥺 og þær töluðu um iPhone og taxa, varð mér ljóst að þær vildu alls ekki að ég væri að rölta um þetta hverfi. Þær linntu ekki látum fyrr en ég var kominn inn í taxa. Það er líklega bara best að halda sig á hótelinu þar til við höldum ferð okkar áfram á morgun.😐</p><p>Á morgun er stefnan tekin á Quilotoa, sem er stór og mikil gígur með stöðuvatni og af myndum að dæma er þetta ægilega flott. Fólk sem ég var með á Silfureyju talaði líka um þetta sem einn af hápunktum hjá sér.</p><p><br /></p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Quevedo - Quilotoa</span></h4><p>14. júní</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZx4r5WCHD9_k_T4IC6rW4ETgtfEc5Tz6vVltkUoLkX1X7foS8t5kt6MZwKnqm-WRAHPEl6Qgik09ykIv52EbBWcCImguqi23ZqA03yZjY3vtivm_5ZRaUlliE_Y0m2-xiMVuiyopANQ0/s704/260.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="284" data-original-width="704" height="161" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZx4r5WCHD9_k_T4IC6rW4ETgtfEc5Tz6vVltkUoLkX1X7foS8t5kt6MZwKnqm-WRAHPEl6Qgik09ykIv52EbBWcCImguqi23ZqA03yZjY3vtivm_5ZRaUlliE_Y0m2-xiMVuiyopANQ0/w400-h161/260.PNG" width="400" /></a></div>Þeir Ekvadorar eru svoldið að vinna með "ekkert í föstu formi" í klósettið. Ég hef svolítið verið að velta fyrir mér hvað það þýðir. Nú er gler strangt til tekið fljótandi, þó vissulega sé það MJÖG seigfljótandi, en þeir vilja örugglega ekki fá slíkt í klóakið hjá sér. En hver er þá skilgreiningin?🤔 Hversu hart þarf harðlífi að vera til að flokkast sem fast efni samkvæmt þessari skilgreiningu 💩. En ég hef nú reyndar ekki þurft að hafa neinar áhyggjur af því hvað mig varðar í þessari ferð. Allra allra allra ... allra síst síðustu tvo sólarhringa. Ég kenni Ceviche-inu sem ég fékk mér á þriðjudagskvöldið um að ég er heppinn ef ég verð ekki rekinn úr fótboltaklúbbnum 😉. Ég hef hinsvegar bætt það hressilega upp í dag og er örugglega efni í heiðursfélaga😜. Svo þetta er líklegast allt á réttri leið. En nóttin fór svoldið í að heimsækja gæludýrin á baðherberginu. Það er merkilegt með þessa kakkalakka hvað þeir eru sniðugir. Flakkandi upp í gegn um þessar litlu rífur í niðurfallinu með þessa gríðarlega löngu fálmara og uppáhalds staðurinn var greinilega á milli hurðarflekanna á sturtunni. Og svo til baka ofan í niðurfallið. Þeir voru sem betur fer svo tillitssamir að halda sig við sturtuna svo ég sæi til, svo ég hafði engar sérstakar áhyggjur af því að þeir kæmu upp í rúmið til mín.🤪🕷️<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggqjLfRNcNcKzUBE3_6tawWekX8anoUNUh_qD3u-VLdaU9GOkAPLYYKp84zzPvqSVP7qoloC9116Ec_PbAc3jJd5f9f2erKBJZg85X_M02S6s2h20bxKymReWcwtqqn_p1OzIkbkaLbKg/s841/261.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="626" data-original-width="841" height="148" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggqjLfRNcNcKzUBE3_6tawWekX8anoUNUh_qD3u-VLdaU9GOkAPLYYKp84zzPvqSVP7qoloC9116Ec_PbAc3jJd5f9f2erKBJZg85X_M02S6s2h20bxKymReWcwtqqn_p1OzIkbkaLbKg/w200-h148/261.PNG" width="200" /></a></div><p></p><p>Enn var tími kominn á ferðalag. Ég pantaði mér Continental á "hótelinu" en það voru mestu vonbrigðin til þessa. Jújú það eru fleiri að vinna með Neskaffi en að fá dísætan þykkt blandaðan appelsínudjús í þessu landi ávaxtana er botninn.😞 Við komum við á þremur ávaxamörkuðum á leiðinni út úr borginni og þá var morgunmaturinn bættur upp með ferskum ávöxtum.</p><p>Svo var haldið upp á hálendið. Við erum að fara úr um 70 m.y.s upp í ~3800 m.y.s. og enn hærra á einhverjum fjallvegunum😬. Við bjuggum okkur því undir að bæta á okkur fötum á leiðinni svo við myndum ekki krókna á leiðinni. Svo lentum við í rigningu og þoku á leiðinni sem var enn verra upp á kælingu að gera. Enda vorum við fyrst að jafna okkur 5 tímum seinna í funheitu herberginu en þar var þessi fína kamína sem heldur á okkur hita, já og þykkar sængur.</p><p>En herbergið var kalt þegar við komum og það var ekki hægt að kveikja upp í kamínunni fyrr en eftir hálftíma, svo við dúðuðum okkur upp eins og við gátum og fórum að leita að upphituðum veitingastað og einhverju heitu í kroppinn. Eftir einnar mínútu labb tók ég eftir skilti sem sagði að það væru 50 metrar í gíginn! Spenningurinn hjá mér yfir að sjá gíginn var kuldanum yfirsterkari 😮 svo ég rölti þarna upp. Þessir 50 metrar eru eitthvað svo látlausir að ég var eiginlega ekki að gera ráð fyrir að sjá mikið frá þessum stað. En svo birtist bara dýrðin 🤩⛰️🌋. Og ekki ský sem skyggði á 😁. Það þýðir ekkert að reyna að lýsa þessum gíg sem er 3 km í þvermál með blágrænu vatni í botninum með orðum. Ég er búinn að sjá margar myndir af þessu fyrirbæri en það er sama með þær. Þetta er einn af þeim stöðum sem maður verður að sjá með eigin augum.</p><p><br /></p><p><br /></p><p>Svo sagði kuldinn til sín aftur og ég fór til baka. Það voru þarna búðir með sjúklega hlýjum húfum og vettlingum svo ég fór beint í að versla mér það. Ég fékk mér neskaffi ☕ svo nú var kominn smá ylur í kroppinn, og ég með rétta útbúnaðinn, svo við röltum aftur upp að gígnum til að njóta hans aðeins áður en við fórum heim á hótel. Sem er nota bene ljómandi fínt 😉 og engin gæludýr sjáanleg😆.</p><p>Svo er spurning hvernig staðan verður í fyrramálið, hvort ég rölti niður í gíginn, fer hringinn sem er 10 km eða hvað. Og svo verður stefna tekin til baka til Quito.</p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Quilotoa - Quito</span></h4><p>15. júní</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0ruxnvZeUib5X_3fezjO7MMYu9hDXnsZoCEF3wJY5Uf-l_rCXrZheN0gPwpvaEAvM2cAgpz2mkuTjW5EHODqcRVRcC89S8JQexeUWQZpGqbzwphJ559GTHgoDDyvp0f3cxGmE0KLKkgo/s840/262.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="523" data-original-width="840" height="249" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0ruxnvZeUib5X_3fezjO7MMYu9hDXnsZoCEF3wJY5Uf-l_rCXrZheN0gPwpvaEAvM2cAgpz2mkuTjW5EHODqcRVRcC89S8JQexeUWQZpGqbzwphJ559GTHgoDDyvp0f3cxGmE0KLKkgo/w400-h249/262.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq0741Vni3JPN1AZsX16tbOXh84nM_M8XW9304lNuJWz4Rj8wz7TtvehyxC3mt9WW98DVMcTTSRcjOG6z7-mKCWs4BiKCvy6fQvEXeNXxUtKvCA8maD7WvHIcisy2b_0aBR3l4yNFBCaU/s988/263.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="745" data-original-width="988" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq0741Vni3JPN1AZsX16tbOXh84nM_M8XW9304lNuJWz4Rj8wz7TtvehyxC3mt9WW98DVMcTTSRcjOG6z7-mKCWs4BiKCvy6fQvEXeNXxUtKvCA8maD7WvHIcisy2b_0aBR3l4yNFBCaU/w200-h151/263.PNG" width="200" /></a></div>Ég tók daginn snemma, enda gullfallegur dagur hérna við gíginn fagra. Ég ákvað að fá mér göngutúr ofan í gíginn. Stígarnir voru ansi brattir, og maður fann vel fyrir hæðinni, sérstaklega í bakaleiðinni. Ég tók mér bara góðan tíma í þetta enda veðrið gott og umhverfið einstakt. Á uppleiðinni mætti ég heimamönnum sem teymdu örugglega hátt í 40 múlasna niður í gíginn til að ferja fólk upp. Mikið vorkenndi ég parinu sem ég mætti á leiðinni niður, en þau voru með stóran bakpoka hvort um sig og voru móð og másandi. Ekki minnkaði vorkunnin þegar ég fór svo fram úr greyjunum á leiðinni upp aftur 🥵.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhbm1iO5Gv0onfKI7TsaT83X3T1_aSWDMOm6van_J4G3ywQ4OKLXFL35zrBSATct1NFBM3anJFxnpjaqOK8GAS2IzxJXrR8ekdkSCI5RvZDzoH-SpGX7VA20yT1Io1iWghlYaSA3110Gs/s408/264.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="311" data-original-width="408" height="305" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhbm1iO5Gv0onfKI7TsaT83X3T1_aSWDMOm6van_J4G3ywQ4OKLXFL35zrBSATct1NFBM3anJFxnpjaqOK8GAS2IzxJXrR8ekdkSCI5RvZDzoH-SpGX7VA20yT1Io1iWghlYaSA3110Gs/w400-h305/264.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOhKKav55b-xUUVM5_7q4VKypQ5fwCreMhA6LwEPdZyD8mn4nc-U9cWsyeeKZ-UB7xJfqef9aM46sgCKX8m2ZP9BWlqcZKt9-_6lSIyloXsDQik0Jp4-peouuQt9TB4xGLeUKKqjgNoFw/s555/265.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="555" data-original-width="423" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOhKKav55b-xUUVM5_7q4VKypQ5fwCreMhA6LwEPdZyD8mn4nc-U9cWsyeeKZ-UB7xJfqef9aM46sgCKX8m2ZP9BWlqcZKt9-_6lSIyloXsDQik0Jp4-peouuQt9TB4xGLeUKKqjgNoFw/w305-h400/265.PNG" width="305" /></a></div><br /><p></p><p>Nú fer þetta ævintýri að taka enda því morgundagurinn er minn síðasti dagur í þessu magnaða landi. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKVT38pCZu8qP-Gd2pHSNddMCu3SToLIC_JV2R9ZELWrNSnmjp8lDEvNxGOLFzUGQdUeVNwnAmFdqgWSGGFoYA0fSwN_ToUQvmx97MdgPldefKSzvZl-IMdzHXAURS2SElxMIxR-Nobss/s944/271.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="711" data-original-width="944" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKVT38pCZu8qP-Gd2pHSNddMCu3SToLIC_JV2R9ZELWrNSnmjp8lDEvNxGOLFzUGQdUeVNwnAmFdqgWSGGFoYA0fSwN_ToUQvmx97MdgPldefKSzvZl-IMdzHXAURS2SElxMIxR-Nobss/w400-h301/271.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtuqxpkVtHG_RoEv_MMV73aTM90aPdMAoScfS3x_IIiIdNtDUNfH1z4PrUj3aU0C12akS2toCyAaSfTrf72qwxZiC3DVYgultbB-3ooSomflUuqIcFn6ewgUb_5Pq4ASFqnFrTdMxkbco/s924/273.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="687" data-original-width="924" height="296" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtuqxpkVtHG_RoEv_MMV73aTM90aPdMAoScfS3x_IIiIdNtDUNfH1z4PrUj3aU0C12akS2toCyAaSfTrf72qwxZiC3DVYgultbB-3ooSomflUuqIcFn6ewgUb_5Pq4ASFqnFrTdMxkbco/w400-h296/273.PNG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidtpfQlGtejERbF_8gtxHY0T9wlrOb8JhfMsHhjhDTL5Iq5FcpBbPxPdubJkjIociHb1xQGk6nSBLlZM-efW2Cy_Py4NC4GgP6qE7Kw3ocXglag1RPtAsmqiWEWtkjuTLgDzz2FqeT3CM/s945/272.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="713" data-original-width="945" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidtpfQlGtejERbF_8gtxHY0T9wlrOb8JhfMsHhjhDTL5Iq5FcpBbPxPdubJkjIociHb1xQGk6nSBLlZM-efW2Cy_Py4NC4GgP6qE7Kw3ocXglag1RPtAsmqiWEWtkjuTLgDzz2FqeT3CM/w400-h301/272.PNG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuh-2u4tSQTGMSMFXpfUv3p57McCHmJDiLNRbJFrPj-Jsqw8IT2EnWOXOhf-MAF225YTs_O_YmsyokCkUV4Bkcl4jUcFiVahbRw3t6BfJ3aM5dXVhgiEmkn-NI98zfHD796hkNbUoLvLI/s985/270.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="748" data-original-width="985" height="304" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuh-2u4tSQTGMSMFXpfUv3p57McCHmJDiLNRbJFrPj-Jsqw8IT2EnWOXOhf-MAF225YTs_O_YmsyokCkUV4Bkcl4jUcFiVahbRw3t6BfJ3aM5dXVhgiEmkn-NI98zfHD796hkNbUoLvLI/w400-h304/270.PNG" width="400" /></a></div>Matti ákvað að drífa sig heim á leið í dag, og ég keyrði hann á flugvöllinn í Quito hvaðan hann flýgur til Cuenca. Þar gistir hann svo í nótt og tekur rútu heim til Fruithaven, en það mun taka allan morgundaginn. Ég skoðaði mig aðeins um í borginni um kvöldið.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5_fKmgq_gjt6rUxzq39Ed8pu4NIhGmCzy3Gx7rMbLC2aXopQCngFwz0BwTd7vM_NHnA7h_4ncD_Qiyv_OIBf8NV9lkqFQuOU5TTJtw1NjFlJy5zT_BQ-1G0OQ-Wl5PTUMa8sR6b1Hm_o/s926/274.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="697" data-original-width="926" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5_fKmgq_gjt6rUxzq39Ed8pu4NIhGmCzy3Gx7rMbLC2aXopQCngFwz0BwTd7vM_NHnA7h_4ncD_Qiyv_OIBf8NV9lkqFQuOU5TTJtw1NjFlJy5zT_BQ-1G0OQ-Wl5PTUMa8sR6b1Hm_o/w400-h301/274.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDOXskCqx_dlBGlMDkaJzJcp4KPWOt92qs2ko_jSGZb0CocXNzH8g0qzjf9BDrDboJfWBS36ACZ4pWmki_WGfd148voKL2bFAveOP96MLwURIsyJWxICj3LFVL7V5GNiNd2k8ze57QQwE/s480/276.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="464" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDOXskCqx_dlBGlMDkaJzJcp4KPWOt92qs2ko_jSGZb0CocXNzH8g0qzjf9BDrDboJfWBS36ACZ4pWmki_WGfd148voKL2bFAveOP96MLwURIsyJWxICj3LFVL7V5GNiNd2k8ze57QQwE/w386-h400/276.PNG" width="386" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiegA87My3X7e6DuTH3o6jNQ01dJNdcnMHLSsHPDAgzcMdUo1id2YOmtxgIzq_zCtXTO-fhIcl4Ldyo0Zegqv1Vr8deLanX1DbkiICQlgi7-M1fVsWf787za9XQMbTDUaEpQ5xVIg_LguM/s997/275.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="554" data-original-width="997" height="111" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiegA87My3X7e6DuTH3o6jNQ01dJNdcnMHLSsHPDAgzcMdUo1id2YOmtxgIzq_zCtXTO-fhIcl4Ldyo0Zegqv1Vr8deLanX1DbkiICQlgi7-M1fVsWf787za9XQMbTDUaEpQ5xVIg_LguM/w200-h111/275.PNG" width="200" /></a></div>Ég hef hjólið á morgun og ég býst við að nýta mér það og fara að "miðju alheimsins" sem er safn við miðbaug samkvæmt gamalli mælingu. Það er aðeins 26 km fyrir norðan miðborgina, svo það verður stuttur rúntur. Þeir hittu reyndar ekki alveg á miðbauginn blessaðir (hvaða máli skiptir það svosem) því rétti (GPS) miðbaugur er nokkrum tugum metra sunnar😆. Ætli ég kíki ekki þangað líka.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjE-hnHdOzT4EsxyjX6MQDqFsYWs_fB6W4Gz61Dvd-g4NzdI1KTkduY2HX8z3UwZa8SMjO6SWHWrGJO8_yXFwxJkwSmdyv5_WD0J5F05PqmZOXc6eFdNTp3ssaAR0H2AqYzvf6Ux1qEe-g/s982/277.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="982" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjE-hnHdOzT4EsxyjX6MQDqFsYWs_fB6W4Gz61Dvd-g4NzdI1KTkduY2HX8z3UwZa8SMjO6SWHWrGJO8_yXFwxJkwSmdyv5_WD0J5F05PqmZOXc6eFdNTp3ssaAR0H2AqYzvf6Ux1qEe-g/w400-h151/277.PNG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmskwIDhyphenhyphenVn-OKJV-a8xlbYWBhLU0F3dGkVTyIuzFLblRr3Rf2Qkf70jbP2uArG7Dd-RpoSF10dhYFgazuz8mKIdFi0DH2Yqf18NPjzPa2z6yvI-S-q5ZYyVeYG86_CtskceJR3EZyEpI/s819/279.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="614" data-original-width="819" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmskwIDhyphenhyphenVn-OKJV-a8xlbYWBhLU0F3dGkVTyIuzFLblRr3Rf2Qkf70jbP2uArG7Dd-RpoSF10dhYFgazuz8mKIdFi0DH2Yqf18NPjzPa2z6yvI-S-q5ZYyVeYG86_CtskceJR3EZyEpI/w400-h300/279.PNG" width="400" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6fSGhJkxGOZoDKsEGWezSoix1s7Y_go4iKJQ4PPT-FdINW4-ekgNPmplW_LaYnb2Cxg-7MJjxBtwT_iLFG2DLDV6ntNaUgck0-qwlM1w5biQfFO7mEeO1EZYTqA6JLY_Ydclq-r80yng/s806/280.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="608" data-original-width="806" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6fSGhJkxGOZoDKsEGWezSoix1s7Y_go4iKJQ4PPT-FdINW4-ekgNPmplW_LaYnb2Cxg-7MJjxBtwT_iLFG2DLDV6ntNaUgck0-qwlM1w5biQfFO7mEeO1EZYTqA6JLY_Ydclq-r80yng/w400-h301/280.PNG" width="400" /></a></div></div><p></p><h4 style="text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLNnSSLLcTVQAwAdjYIuaqC5hiIVaRORlPlWzDijcbgA6DYT2f8epQaqH61bnvRw-XuA41Jtt53yfoKM-qkylN12lY8NavBywg4jY_z9bOfRceEGuML8MYm94IB84Fca-lGdtcvbqwAHI/s808/281.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="579" data-original-width="808" height="286" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLNnSSLLcTVQAwAdjYIuaqC5hiIVaRORlPlWzDijcbgA6DYT2f8epQaqH61bnvRw-XuA41Jtt53yfoKM-qkylN12lY8NavBywg4jY_z9bOfRceEGuML8MYm94IB84Fca-lGdtcvbqwAHI/w400-h286/281.PNG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCJsDTAxvT-AzU1pPh_K-3btn_-iF2wVMAFqGxrg43_HjGFAJShLafWvhJAiqTNSYsm2yENvyyle6IDI3-cmr436heM4b_JNDP3HJIA53-eaiF99wUbaIQroLB6d68tzaVwVQHPL8k02s/s815/282.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="532" data-original-width="815" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCJsDTAxvT-AzU1pPh_K-3btn_-iF2wVMAFqGxrg43_HjGFAJShLafWvhJAiqTNSYsm2yENvyyle6IDI3-cmr436heM4b_JNDP3HJIA53-eaiF99wUbaIQroLB6d68tzaVwVQHPL8k02s/w400-h261/282.PNG" width="400" /></a></div><span style="font-size: medium;">Miðja alheimsins</span></h4><p>16. júní</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnlpo-dLJ0g-ysc6oVVoIeAQ4x4yHRGR4sx8EWcYcfp_t8xMjrWc4wNzt1MqJpxaNEwkaUKbj3_UHBFmhFi6SbSBZHJNIyUvkCLqkiR3REkvrJKvWyGuxjT4GN62ZV2MXjU9HHTnxKNKM/s876/290.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="655" data-original-width="876" height="149" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnlpo-dLJ0g-ysc6oVVoIeAQ4x4yHRGR4sx8EWcYcfp_t8xMjrWc4wNzt1MqJpxaNEwkaUKbj3_UHBFmhFi6SbSBZHJNIyUvkCLqkiR3REkvrJKvWyGuxjT4GN62ZV2MXjU9HHTnxKNKM/w200-h149/290.PNG" width="200" /></a></div>Nú allt í einu finn ég hvað ég er orðinn lúinn eftir allt þetta ferðalag. Það hálfgert andleysi í gangi og bara erfitt að hafa sig af stað. En það var rosa gott veður, svo ég fékk mér bara rólegan göngutúr um miðbæinn. Þar eru líka kirkjurnar sem þykja hvað merkilegastar og ég kíkti inn í tvær þeirra. Þarna var búið að stilla upp skemmtilegum markaði á einni göngugötunni þar sem verið var að selja alls kyns handverk.<p></p><p></p><p>Ég tók eftir í ákveðnum götum var mikið um hlaupara og hjólreiðafólk. Svo virðist sem ákveðnum götum sé lokað á sunnudögum til að fólkið geti stundað sitt sport.</p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn76ggjkwPmgvI8Avrk1uTqLqArtM8z9SlqYBaTMPBWpcFdxbLcdl9Nv_iBXoJtClOW4fo4Es1UXEezRVBwv3NjJPxCQBqzzEwdVYGZUAQxLvpBx6wZIR9HUWWkX36aXDu388qHyOoGTE/s874/292.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="532" data-original-width="874" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn76ggjkwPmgvI8Avrk1uTqLqArtM8z9SlqYBaTMPBWpcFdxbLcdl9Nv_iBXoJtClOW4fo4Es1UXEezRVBwv3NjJPxCQBqzzEwdVYGZUAQxLvpBx6wZIR9HUWWkX36aXDu388qHyOoGTE/s320/292.PNG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUmHUv0MUQmHtrW1DZ1m-W328fXqzDMljRI01V1JyevcHpZ_JnDZBAh73oJ0DqGPQ2i2PlJ_HH-MmstUts0aAvfFhAp6LjdiB3_fwBC89EwxoGbeFYMEfRTKv6-QAd3Fl_trsh0aRVEBY/s861/291.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="861" height="158" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUmHUv0MUQmHtrW1DZ1m-W328fXqzDMljRI01V1JyevcHpZ_JnDZBAh73oJ0DqGPQ2i2PlJ_HH-MmstUts0aAvfFhAp6LjdiB3_fwBC89EwxoGbeFYMEfRTKv6-QAd3Fl_trsh0aRVEBY/w200-h158/291.PNG" width="200" /></a></div>Eftir göngutúrinn var stefnan tekin á nafla alheimsins "El Centro del Mundo". Hjólið var geymt í bílageymslu c.a. 150 m frá hótelinu og töskurnar þungar, svo ég ætlaði að sækja hjólið og leggja fyrir utan til að setja töskurnar á. Ég hefði betur munað vandræðin við að komast út úr borginni í upphafi ferðar. Þetta var hálfu verra. Búið að loka helmingnum af götunum í miðborginni og eiginlega ekki nema fyrir kunnuga staðháttum 😜 að gera þetta. Og ef maður tók ranga beygju gat maður lent á hraðbraut út úr miðbænum hvað þá ef maður tók aðra ranga beygju. En ég fór sem sagt marga hringi og lenti þegar verst lét í að vera um 10 km frá hótelinu😵. Og þarna lenti ég líklega í mestri hættu í allri ferðinni þegar ég tók ranga akrein. Ég vildi náttúrulega ekki fara á akrein sem var aðeins fyrir strætó og tók næstu akrein við. En svo áttaði ég mig á að það var strætó að koma á móti mér og ég að keyra meðfram langri stoppistöð😱. Ég sá að ef ég kæmist fram hjá stöðinni gæti ég sveigt til hægri og forðað árekstri. Og þó að það væri ógnvænlegt að gefa allt í botn beint á móti vagninum sá ég enga aðra leið og gaf allt í botn og sveigði frá vagninum sem kom flautandi á fullri ferð á móti mér. Ekki mátti miklu muna! <div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio86mGLg4e_OtreY9T28sgiS_w-3OiNF4llf6wx1qbYX69nkaDfBmX6eGMqWmXANn2uTB3lx7SOx7L76bu8MeZP-ZRSBdemDEAVsDTDefIRgndXpf9X8hzAUFmbQcuUr-jW18S49DFVig/s828/293.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="828" data-original-width="714" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio86mGLg4e_OtreY9T28sgiS_w-3OiNF4llf6wx1qbYX69nkaDfBmX6eGMqWmXANn2uTB3lx7SOx7L76bu8MeZP-ZRSBdemDEAVsDTDefIRgndXpf9X8hzAUFmbQcuUr-jW18S49DFVig/s320/293.PNG" /></a></div><br />Ég get ekki hugsað þá hugsun til enda ef við hefðum verið tveir á hjólinu þarna og með allan farangur. En jú sjáðu til, þó að það standi að akreinin sé eingöngu fyrir strætó þá átti maður að sjá að almenn umferð átti bara líka að fara þarna🤯. Ég passaði mig allavega á þessu næstu tíu skipti😣.<p></p><p>En eftir ótal tilraunir og eftir að hafa sett inn í appið nokkrar mismunandi staðsetningar, þá fann ég loksins bílastæðahúsið aftur. Einum og hálfum tíma og örugglega 50 km seinna. Ég lagði hjólinu og gerði það sem ég hefði átt að gera strax. Náði í helv. töskurnar á hótelið og setti á hjólið í bílastæðahúsinu.😒</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJDAbYNwv7b6HI_37AIXVbhXTl5ObU92Ueuq7-_NC7e3DXKp2oZP3eKJsALGnz487ruqSahFBepPieUjeB3qWOmYnqdtzZyEk-u8GmilHyW4FJXZVsDqeuZd-ge0DpPHnqTHnrg1s7iG8/s714/294.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="407" data-original-width="714" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJDAbYNwv7b6HI_37AIXVbhXTl5ObU92Ueuq7-_NC7e3DXKp2oZP3eKJsALGnz487ruqSahFBepPieUjeB3qWOmYnqdtzZyEk-u8GmilHyW4FJXZVsDqeuZd-ge0DpPHnqTHnrg1s7iG8/w400-h228/294.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioP9hXmfOko0z7x2_ijrU_l3R0IoTn7PSBZa2n9u-UmEVpvUyahPnPfOQkWwkVx8RMZW2wNQgyGOGCmGOgzCx_WbEgJA-iH1KgsW5T4zTLd6kDcs6Qs3-DuKohO_xS1nC9KJtw2dlSQEw/s719/295.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="701" data-original-width="719" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioP9hXmfOko0z7x2_ijrU_l3R0IoTn7PSBZa2n9u-UmEVpvUyahPnPfOQkWwkVx8RMZW2wNQgyGOGCmGOgzCx_WbEgJA-iH1KgsW5T4zTLd6kDcs6Qs3-DuKohO_xS1nC9KJtw2dlSQEw/w200-h195/295.PNG" width="200" /></a></div>Þá var loksins hægt að sjá þennan blessaða alheimsnafla. Það var ekkert vandamál að komast þangað. Það er þarna risastór garður með svona Disney væbi í kringum þennan skakkt staðsetta merki um miðbaug, og ég var náttúrulega með GPS-inn af hjólinu til að staðfesta vitleysuna. En ég hélt kannski að rétti miðbaugurinn færi í gegnum garðinn, en ekki einu sinni á nyrsta staðnum í garðinum var ég kominn yfir miðbaug skv. GPS.<p></p><p></p><br /><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwfweYUKnUD-ojAL2Vc6tjHp6PD842q5iVs-byaIMYJMs1uOJgYBS40FDFoL_sb-Mp7z7FykQzCLuk81tp_0FDaFnAJqEhopwfTyi6vhjqcI5x6hWD1YM4a5DDHm1tT2wrHclTLYt5PYc/s799/296.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="799" data-original-width="637" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwfweYUKnUD-ojAL2Vc6tjHp6PD842q5iVs-byaIMYJMs1uOJgYBS40FDFoL_sb-Mp7z7FykQzCLuk81tp_0FDaFnAJqEhopwfTyi6vhjqcI5x6hWD1YM4a5DDHm1tT2wrHclTLYt5PYc/w318-h400/296.PNG" width="318" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR0fkuZk9pFewgp0jHy-wDxWAaAQX_bIZWctlr2Zn-nfpqqWZXkl2FefmbZ6_EEDb3NJ58SSJO6G3L5RPClYWesPP-uMcNyMjL4Aivtej1kclyXDEBfujVMgPlSu8dfcvchvkpaaejX9M/s636/297.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="484" data-original-width="636" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR0fkuZk9pFewgp0jHy-wDxWAaAQX_bIZWctlr2Zn-nfpqqWZXkl2FefmbZ6_EEDb3NJ58SSJO6G3L5RPClYWesPP-uMcNyMjL4Aivtej1kclyXDEBfujVMgPlSu8dfcvchvkpaaejX9M/s320/297.PNG" width="320" /></a></div></div>Þarna er líka annað safn sem heitir Intiñan Museo og þar er önnur miðbaugslína sem sögð er á réttum stað. Þetta var lítið og sætt safn sem ég rölti um í smá stund þar sem fjallað er um menningu landsins og frumbyggja þess, og ég hefði gjarnan viljað skoða það betur, en ég lét nægja að horfa á skemmtilega danssýningu og rölta aðeins um. En viti menn, GPS-inn var ekki sammála þessari línu heldur! Og hann sýndi hvergi norðlæga breidd í þessum garði heldur. Hvað er þá til ráða? Nú, þar sem þetta blessað tæki er búið að vera mitt viðmið síðustu þrjár vikur var ekki um annað að ræða en að fara þessa metra sem á vantaði. Ég varð að sjá N á breiddarmælingunni 🧐.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0yHiEbhOyQDs8yT90mHn9rJry3AuFRhIByQ5rGO6gZNmuGALrklZKoUhiNgP84P6jqnqmk7zj-mP__w4yLM9J3Klc4gNBiwQPmH69CHpRB6rAGx-wA2T9nZW5NioK2n3LmKQi_yb8YRk/s644/298.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="423" data-original-width="644" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0yHiEbhOyQDs8yT90mHn9rJry3AuFRhIByQ5rGO6gZNmuGALrklZKoUhiNgP84P6jqnqmk7zj-mP__w4yLM9J3Klc4gNBiwQPmH69CHpRB6rAGx-wA2T9nZW5NioK2n3LmKQi_yb8YRk/s320/298.PNG" width="320" /></a></div><br /><p></p><p>Ég brunaði svo í bæinn til að skila hjólinu. Ég var búinn að steingleyma að það væri sunnudagur og þegar ég mætti var allt harðlæst og lokað. En neyðarsíminn kom til bjargar. Ég ræddi þetta lögreglumál við hann og í ljós kom að skírteinið var auðvitað í fullu gildi. Útgáfuárið var 2017 en gildistíminn er 5 ár og hægt var að sjá hann annars staðar á teininu. Þetta var sem sagt eins og allt sem þessi blessaði löggimann sagði, innantómur endemis þvættingur.😐 Ég tók svo leigubíl út á flugvöll og tók nokkrar myndir á leiðinni sem sýna ágætlega landslagið þarna í borginni.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMMgsAKOfXOtxygwT5RdUdP26IYuJzLDcj5dyK8NcLif2feVC_aVFjgSrbBjBft7cfVHquCuWPNv_Mx57OlSKnB6MChXNFogNSPiTE6VchUTWSTYHHNMYb7hxHmCnwfiJIzYaNNHgP00Y/s641/299.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="351" data-original-width="641" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMMgsAKOfXOtxygwT5RdUdP26IYuJzLDcj5dyK8NcLif2feVC_aVFjgSrbBjBft7cfVHquCuWPNv_Mx57OlSKnB6MChXNFogNSPiTE6VchUTWSTYHHNMYb7hxHmCnwfiJIzYaNNHgP00Y/w400-h217/299.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCPKpQLLGp5VwSp2F29zWetvciAOk0-6l3eVsukLCxd6RgJOPQksYaW_WP7DD7qHyjxa7TyeQKrqkTPkj2hbCoi7_GQUSZSgViTFBZwkRfSrMy4cejfqfF1tPSIDwmrinBHh3ufRqGgfI/s634/300.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="374" data-original-width="634" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCPKpQLLGp5VwSp2F29zWetvciAOk0-6l3eVsukLCxd6RgJOPQksYaW_WP7DD7qHyjxa7TyeQKrqkTPkj2hbCoi7_GQUSZSgViTFBZwkRfSrMy4cejfqfF1tPSIDwmrinBHh3ufRqGgfI/w400-h235/300.PNG" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg84iSWPRnXWrpWOQj3g26D68jjC26zsU3yIoMxm1qxGtyvVnZkgcB-G3517umLeDKnhzpPN8H8zgWLZKR0Any_BIxvFFUzfSndPuIjrro7N_YpTGo38-4OX1M04eHlxFDnvD_EZ4TPRA/s792/301.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="389" data-original-width="792" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgg84iSWPRnXWrpWOQj3g26D68jjC26zsU3yIoMxm1qxGtyvVnZkgcB-G3517umLeDKnhzpPN8H8zgWLZKR0Any_BIxvFFUzfSndPuIjrro7N_YpTGo38-4OX1M04eHlxFDnvD_EZ4TPRA/w400-h195/301.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p>Nú er heimferðin framundan sem er sama leið og ég kom, sem sagt með millilendingum í San Salvador og New York. Ég er náttúrulega á ódýrasta fargjaldinu sem þýðir langir biðtímar en frá flugtaki hér í Ekvador til lendingar í Keflavík eru áætlaðir samtals 43 tímar frá flugtaki hér til lendingar í KEF.😴</p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Litast um í New York</span></h4><p>18. júní</p><p><br /></p><p></p><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3rfXfKsguDbEOu0sJNduqWjqcTCmwRHwmytPosBZQtp-MeZnZEPwPVB-Y_Gttk2c_DJ1UObJMd1JnNA-gd8M01rGMIH-3OAyxQ9vfqAlH8k75GVQjq-l7F00cQ61aiKdZJMz8bRBReVg/s773/310.PNG"><img border="0" data-original-height="595" data-original-width="773" height="308" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3rfXfKsguDbEOu0sJNduqWjqcTCmwRHwmytPosBZQtp-MeZnZEPwPVB-Y_Gttk2c_DJ1UObJMd1JnNA-gd8M01rGMIH-3OAyxQ9vfqAlH8k75GVQjq-l7F00cQ61aiKdZJMz8bRBReVg/w400-h308/310.PNG" width="400" /></a></div>Ég átti næturflug til San Salvador og þar var 12 tíma bið eftir næsta flugi sem var til New York, svo þjóðhátíðardeginum um eyddi ég í bið á flugvellinum í San Salvador. Ég lenti í New York rúmlega 2 aðfararnótt þess 18. og átti svo ekki flug fyrr en að verða hálf níu um kvöldið. Ég reyndi að finna mér einhvern stað til að sofa þarna um nóttina og tókst að ná einhverjum smá svefni. Ég ákvað svo að skella mér í skoðunarferð þennan dag sem ég hafði og skoða borgina.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfvSYPLXFzSRj-eNUAbVp1RYM9-j_6PDICeAX0JjAXQKVCwvEhNc_K6vywXcw5LbMYQtcfCZVMBqYMzhc3a9yplu_XtPufxuv1Ti9MT5vZs9UEqmc3itsLf8o4nEsRAmNnrdLe0di-kXI/s792/311.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="607" data-original-width="792" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfvSYPLXFzSRj-eNUAbVp1RYM9-j_6PDICeAX0JjAXQKVCwvEhNc_K6vywXcw5LbMYQtcfCZVMBqYMzhc3a9yplu_XtPufxuv1Ti9MT5vZs9UEqmc3itsLf8o4nEsRAmNnrdLe0di-kXI/s320/311.PNG" width="320" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoYiDXGgbsB8fNIWldRNFfYv-QCdp-9YkwK9Za8DhO-ozyrXW8MAqD52WDbvAHXADCL7On4pMSs04_Oi0F4DsPLKIeq-_J-uP1LL_DUPuTAUv3O2Tj9XQaeJi2iXJAok1Z7sC_HSiV8bA/s773/312.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="521" data-original-width="773" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoYiDXGgbsB8fNIWldRNFfYv-QCdp-9YkwK9Za8DhO-ozyrXW8MAqD52WDbvAHXADCL7On4pMSs04_Oi0F4DsPLKIeq-_J-uP1LL_DUPuTAUv3O2Tj9XQaeJi2iXJAok1Z7sC_HSiV8bA/w320-h215/312.PNG" width="320" /></a></div><br /><p></p><h4 style="text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirw4Mm9hztJAHZjKzvyB7E2tzCCJsXXE8SRk052iwxNQ7Rgk_6BW9Ro4ejfn66k1LgVEIDTSkUBbYnb8u9Z_FwvPm1YW59guCEK9aPPlEbc964jEWsLmUpow7Nm175mKsNLLsDMhmD11o/s708/314.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="708" data-original-width="539" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirw4Mm9hztJAHZjKzvyB7E2tzCCJsXXE8SRk052iwxNQ7Rgk_6BW9Ro4ejfn66k1LgVEIDTSkUBbYnb8u9Z_FwvPm1YW59guCEK9aPPlEbc964jEWsLmUpow7Nm175mKsNLLsDMhmD11o/w305-h400/314.PNG" width="305" /></a></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPWPItLJW07Ix3CqSjf891Yo6LDNL2RWCHRNUgRzEaAKBJ7tTbgx48fLiIGrVU8Gaq3p5HbVFp2eb5piya1rHuvuBYzwA5Fku75IypQs4UNd4l0dKVHjz7bRNssoW67JU4aIQLD1-VgP4/s699/313.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="699" data-original-width="529" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPWPItLJW07Ix3CqSjf891Yo6LDNL2RWCHRNUgRzEaAKBJ7tTbgx48fLiIGrVU8Gaq3p5HbVFp2eb5piya1rHuvuBYzwA5Fku75IypQs4UNd4l0dKVHjz7bRNssoW67JU4aIQLD1-VgP4/w303-h400/313.PNG" width="303" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0VmqOAr17PbqRjz-IqUZz-__Oed_TQ4O-okam576vSQGZvhi-H_sRvMEI6lVSkalWERF7WcmeAZ170uRhKv_metMGJPQ8he7vYCAVJV5wr5a1qmc4NgQbHpA2JmAUUP4OPkhMPkZbJpo/s715/315.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="715" data-original-width="536" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0VmqOAr17PbqRjz-IqUZz-__Oed_TQ4O-okam576vSQGZvhi-H_sRvMEI6lVSkalWERF7WcmeAZ170uRhKv_metMGJPQ8he7vYCAVJV5wr5a1qmc4NgQbHpA2JmAUUP4OPkhMPkZbJpo/w300-h400/315.PNG" width="300" /></a></div></div><span style="font-size: medium;">Horft í baksýnisspegilinn</span></h4><p>Nýjársdagur 2020</p><p>Það er engum blöðum um það að fletta að þetta ferðalag var stórkostlegt ævintýri. Þetta land er alveg ótrúlega fjölbreytt, með Anders fjallgarðinn sem skiptir landinu í raun í þrjá ólíka heima sem mér fannst hafa þróast mjög lengi hvert í sínu lagi. Þarna eru strendur og láglendi við Kyrrahafði, fjalllendið og svo regnskógurinn. Og svo er þetta allt eitthvað svo stórbrotið og framandi. Samanlagt hef ég ekið eitthvað á þriðja þúsund kílómetra og ferðast um stóran hluta landsins eins og sjá má á myndinni. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFoO-gi_k1G8raQ4oynykR6TwUkvz_9Y6-ujTMvughKsaOP3PYvqar-kun0zfQdXWRJ2qCzgd_8wbBbdXOaBJQktaKC1tGoJyjiYe_uF5ioH6J650E1UpZbIexUI7hIztSwmlxyRX1MyE/s873/316.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="670" data-original-width="873" height="308" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFoO-gi_k1G8raQ4oynykR6TwUkvz_9Y6-ujTMvughKsaOP3PYvqar-kun0zfQdXWRJ2qCzgd_8wbBbdXOaBJQktaKC1tGoJyjiYe_uF5ioH6J650E1UpZbIexUI7hIztSwmlxyRX1MyE/w400-h308/316.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p>Matti notaði ferðalagið til að skoða sig um með það í huga að færa sig jafnvel um set. Og það gerði hann svo nokkrum vikum eftir ferðalagið, en þá flutti hann til Saraguro þar sem hann leigir sér íbúð og sinnir sínum hugðarefnum auk þess að vinna við tölvutengd verkefni til að eiga fyrir salti í grautinn.</p><p>Ég hvet alla sem tækifæri hafa til að fara til þessa frábæra lands, það verður enginn svikinn af því. Ég mun varla fara í annað eins ferðalag um ævina, en ég mun lifa á þessu lengi.</p><div style="text-align: center;"><b><a href="https://tianbifhjolaklubbur.blogspot.com/2021/01/vintyrafer-til-ekvador.html#more">Fyrsti kafli ferðarinnar</a></b></div></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div><div style="text-align: center;"><b><a href="https://tianbifhjolaklubbur.blogspot.com/2021/01/vintyrafer-til-ekvador-2-kafli.html?fbclid=IwAR1yXD3SIxhAhf0ZJfFjHKBYh-DPCi9sFSPiASJAVKlkIb5AICxFSYc9Zw4">Annar afli ferðarinnar</a></b></div></div><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-60302935102254977472021-01-13T10:06:00.005+00:002021-01-13T10:06:39.334+00:00 Agndofa yfir Íslendingum<h3 style="text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPgEtkL92mW62cmKQeeCZ6kk-fofXivaeo8A2UOJg7xy_B5g4WX8BvGF-6KjL36JCk4ciSWqu-kwcfyBEnwkaupZMbi2lnGGc1iMEnhUAN4U2YXq-tPNXVD92rY8g5Pw_eADsFYw5Vsaw/s1126/1.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="674" data-original-width="1126" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPgEtkL92mW62cmKQeeCZ6kk-fofXivaeo8A2UOJg7xy_B5g4WX8BvGF-6KjL36JCk4ciSWqu-kwcfyBEnwkaupZMbi2lnGGc1iMEnhUAN4U2YXq-tPNXVD92rY8g5Pw_eADsFYw5Vsaw/w400-h240/1.PNG" width="400" /></a></div><br /><br /> „ Geggjað að sjá hversu margir hjálpa einhverjum sem þeir þekkja ekki“</h3><p>Þýskur ferðamaður eyddi drjúgum hluta af sumarfríi sínu á síðasta ári að ferðast um Ísland á eigin mótorhjóli sem hann flutti til landsins. Hann varð þó fyrir því óláni undir lok ferðarinnar að hjólinu var stolið úr bílakjallara hótels sem hann dvaldi á og voru þó góð ráð dýr.</p><p>Þjófnaðurinn barst þá til eyrna Hjólhestahvíslarans, Bjartmars Leóssonar, sem hefur vakið þjóðarathygli fyrir baráttu sína við að endurheimta stolinn hjól. Bjartmar auglýsti stuldinn þegar í stað á Facebook og setti af stað átak til þess að finna hjól þýska ferðamannsins.</p><p>Viðtökurnar voru miklar. Alls var auglýsingu Bjartmars eftir hjólinu deilt 1.700 sinnum á nokkrum dögum og hvíslaranum fóru að berast ábendingar um stuldinn. Að lokum fannst hjólið, degi áður en hans átti bókað far af landi brott, og urðu fagnaðarfundir þegar Bjartmar og Þjóðverjinn hittust loks á lögreglustöðinni.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyTqF3yRBYslmj9ZFEVJ7u6KZYgGpwsRWDseNl1a-rfN1DMiEauNhMI5rXMOUseR42T3aOVbUyL5QzSJCPX8q2LgoyN5lyOVt9-62XEx1-dSEYiswOs24nBkb1y3Q31LGPFmFOuJOQMuI/s576/2.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="456" data-original-width="576" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyTqF3yRBYslmj9ZFEVJ7u6KZYgGpwsRWDseNl1a-rfN1DMiEauNhMI5rXMOUseR42T3aOVbUyL5QzSJCPX8q2LgoyN5lyOVt9-62XEx1-dSEYiswOs24nBkb1y3Q31LGPFmFOuJOQMuI/s320/2.PNG" width="320" /></a></div><p></p><p>Flaug sá þýski síðan af landi brott daginn áður en þá hafði Bjartmar boðist til þess að skila hjólinu til Samskipa sama dag þar sem Þjóðverjinn hafði bókað flutning á hjólinu til heimalandsins.</p><p>Allur þessi rússíbani átti sér stað í ágúst síðastliðnum. Greinilegt er að hjálpsemi Bjartmars og Íslendinga er Þjóðverjanum enn hugleikinn. Hann birti færslu á þýsku á Facebook, undir notendanafninu Haus Nummernschild, á-síðunni „Hjóladót Tapað, fundið eða stolið“ þar sem hann þakkaði Bjartmari sérstaklega fyrir hjálpina og birti mynd af þeim félögum með hjólið forláta. Þá þakkaði hann einnig öllum þeim sem að lögðu það á sig að deila færslunni um hjólið og stuðla þannig að fundi þess.</p><p>„Það var geggjað að sjá hversu margir hjálpa einhverjum sem þeir þekkja ekki einu sinni,“ skrifaði Þjóðverinn hrærður. Hjólhestahvíslarinn tók undir kveðjuna og sagðist ennfá gæsahúð við að hugsa til þessara daga.</p><p></p><div style="text-align: right;"><a href="https://hringbraut.frettabladid.is/frettir-pistlar/ferdamadur-agndofa-yfir-islendingum-geggjad-ad-sja-hversu-margir-hjalpa-einhverjum-sem-their-thekkja-ekki/"><span style="font-size: xx-small;">hringbraut.frettabladid.is</span></a></div><div style="text-align: right;"><span style="font-size: xx-small;">12.01.2021</span></div><p></p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-11986172101751360342021-01-12T11:35:00.003+00:002021-01-12T16:03:04.530+00:00BMW mótorhjól ekki ábyrgt fyrir 20 mánaða standpínu<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw6gxwYAvivnRkJ6MvDFh3FN_xz_Qn5wJZGBQXJMuA0RucVb2fOGPfgHefXMSm-3zPVBFBwJPNtPkNADHkUA64Saj5_TwzUCOMH1aXJGoL_6LsxetvA-q4KUWMCbjZSVF8WtuP_7RZhX4/s909/standpina.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="453" data-original-width="909" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw6gxwYAvivnRkJ6MvDFh3FN_xz_Qn5wJZGBQXJMuA0RucVb2fOGPfgHefXMSm-3zPVBFBwJPNtPkNADHkUA64Saj5_TwzUCOMH1aXJGoL_6LsxetvA-q4KUWMCbjZSVF8WtuP_7RZhX4/w400-h199/standpina.PNG" width="400" /></a></div><div></div><b>BMW mótorhjólaframleiðandinn hefur aftur unnið í máli sem áfrýjað var vegna mótorhjóls sem átti að hafa valdið því að eigandi þess fékk standpínu sem entist í næstum tvö ár. </b><div><b><br /></b></div><div>Henry Wolf hélt því fram að BMW K 100 RS hjól hans sem útbúið var með Corbin sæti, hafi valdið þessari sannkölluðu standpínu eftir fjögurra klukkustunda mótorhjólaferð í september árið 2010.<br /><br />Málið var fyrst höfðað fyrir hæstarétti Kaliforníufylkis í apríl árið 2012 og í málshöfðuninni var því haldið fram að hrukkótt sætið hefði valdið langtíma holdrisi. Wolf vildi bætur vegna vinnumissis, lækniskostnaðar og andlegs álags sem ástandið skapaði.<br /><br />Málinu var vísað frá í fyrra af dómaranum James J. McBride vegna ónógra sönnunargagna en Wolf áfrýjaði eins og áður sagði. Núna voru það hins vegar þrír dómarar sem að höfnuðu málinu eftir nánari skoðun á sönnunargögnum, meðal annars Doppler gegnumlýsingarskoðun.<br /><br />Rétturinn samþykkti vitnisburð þvagfæralæknisins Jack McAninch um að Wolf þjáðist af krónískri standpínu en hafnaði vitnisburði taugalæknisins Jonathan Rutchik að titringur í mótorhjólinu hefði getað orðið þess valdandi. Wolf þarf að greiða allan áfrýjunarkostnað sem hleypur á tugum þúsunda dollara.<br /><br /><div style="text-align: right;"><span style="font-size: x-small;">Þessi skemmtilega frétt var fengin af vefnum bifhjol.is</span></div><br /><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /></div></div><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-36832262165359871832021-01-12T03:07:00.003+00:002021-01-17T13:09:29.692+00:00Ævintýraferð til Ekvador (2 Kafli)<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2XpN0Z9SduSg1X_YIG8dZ7OqlIm5_UchyP2_VjzNFPUTB85xCKhSjaKf_tzsKNTeDE25ver3E4ipHXLrI2cEWtj_-OZCTmlaCUGP7WQUhcb9HB4kmJXjrS04nikA7ylCbzWbOOmWLZ-A/s781/101.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="591" data-original-width="781" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2XpN0Z9SduSg1X_YIG8dZ7OqlIm5_UchyP2_VjzNFPUTB85xCKhSjaKf_tzsKNTeDE25ver3E4ipHXLrI2cEWtj_-OZCTmlaCUGP7WQUhcb9HB4kmJXjrS04nikA7ylCbzWbOOmWLZ-A/w400-h301/101.PNG" width="400" /></a></div><h2 style="text-align: center;"> Ferðasaga á mótorhjóli.</h2><p></p><h3 style="text-align: center;"><b>Annar kafli</b></h3><p style="text-align: center;">Eftir Ragnar Hólm Gunnarsson</p><p>2. júní</p><p></p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Fruithaven og nágrenni</span></h4><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLH9nXBOSui2IDP_b3L4-hn8TPitExm_QinqxUwhrzXuMnq1U8vy-BbDgyQvdq4i291X1FVyAztcXRBKAH49n0kvHmbS3uiYP9WffA4O_uJ-zCrs5PuvaNzyGlGDN0m1Mdm0kFLO59cnk/s724/102.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="271" data-original-width="724" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLH9nXBOSui2IDP_b3L4-hn8TPitExm_QinqxUwhrzXuMnq1U8vy-BbDgyQvdq4i291X1FVyAztcXRBKAH49n0kvHmbS3uiYP9WffA4O_uJ-zCrs5PuvaNzyGlGDN0m1Mdm0kFLO59cnk/w400-h150/102.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p>Fruithaven er félagsskapur fólks sem er hrávegan eða aðhyllist skylt mataræði. Matti er t.d. frutarian og borðar nánast eingöngu ávexti. Félagsskapurinn skipuleggur uppkaup á landi sem hefur verið rutt til akruyrkju og ræktar upp ávaxtaskóga. Landinu er skipt upp í svæði sem fá númer, t.d. erum við staddir á Fruithaven I en verið fleiri samsvarandi svæði eru í uppbyggingu. Hverju svæði er svo skipt upp í skika þar sem er samfélagssvæði og skikar fyrir einstaklinga. Á samfélagssvæðinu er aðstaða er fyrir ræktun græðlinga og þessháttar auk svæðis til ræktunar í þágu samfélagsins. Þar er einnig samfélagshús þar sem sjálfboðaliðar geta fengið herbergi til að búa í.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9KjmegD6fIRoHKQNOPddEMjDQZjFfZ3FengtU6k6s7OC2kL-GLcoW_-_9ybqpTqdYvhbIclzDvLFm6TEyxsUkxUKdS7Ab_MLe_tCIrxNB25PyWALde6L6Rd8XjisZUbodZ71ndUpnrec/s723/103.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="723" data-original-width="718" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9KjmegD6fIRoHKQNOPddEMjDQZjFfZ3FengtU6k6s7OC2kL-GLcoW_-_9ybqpTqdYvhbIclzDvLFm6TEyxsUkxUKdS7Ab_MLe_tCIrxNB25PyWALde6L6Rd8XjisZUbodZ71ndUpnrec/w398-h400/103.PNG" width="398" /></a></div><br /><p></p><p>Ég hóf daginn á göngutúr um svæðið á meðan Matti fór í gegn um morgunrútínuna sína og hér koma nokkrar myndir af svæðinu. Samfélagshúsið er á myndinni fyrir neðan.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirqVzuWz00uqSgL4FFboRJdMrtQgegEN6AaJZtZtCKrHhxVBUCOnzxmDphCtxKfoGEq4puRUMGwI9k7KFeE515rHTU_PbfQKu-LlPHp-kcOlqMT4v-Ednq4MEeWUe4RC-620Ry2KhLFLM/s795/104.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="795" data-original-width="639" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirqVzuWz00uqSgL4FFboRJdMrtQgegEN6AaJZtZtCKrHhxVBUCOnzxmDphCtxKfoGEq4puRUMGwI9k7KFeE515rHTU_PbfQKu-LlPHp-kcOlqMT4v-Ednq4MEeWUe4RC-620Ry2KhLFLM/s320/104.PNG" /></a></div><p>Í dag var stefnan tekin á ávaxtamarkaðina í Gualaquiza og El Pangui. Fyrsta mál á dagskrá var að koma hjólinu aftur yfir hengibrúnna. Það er ekki heiglum hent að keyra svona tryllitæki á þessum blautu og hálu moldarstígum og svo var að koma græjunni upp á brúna. Ég hélt að það yrði ekkert mál, en bleytan var til vandræða.<span></span></p><a name='more'></a> En sem betur fer náðum við tveir að koma hjólinu upp á brúnna í sameiningu og hjólið fór yfir. <p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlScXtJKtWEXw2PY4iZe-0yDZqU4lGmV7_mhTZqK87YgRvKY93QPRcsSl7WgJBqgCWxJHgOSTnJcNrtps-t00bzY-t-C3pBFsiXYFYYWc2gEZajnuARrwLXr_Lvin0l-ccFVIDZURqYgA/s793/105.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="793" data-original-width="690" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlScXtJKtWEXw2PY4iZe-0yDZqU4lGmV7_mhTZqK87YgRvKY93QPRcsSl7WgJBqgCWxJHgOSTnJcNrtps-t00bzY-t-C3pBFsiXYFYYWc2gEZajnuARrwLXr_Lvin0l-ccFVIDZURqYgA/w348-h400/105.PNG" width="348" /></a></div><p></p><p>Svo var lagt í hann og Matti aftan á. Markmiðið í dag var að finna einhverja ávexti sem eru ræktaðir á þessu svæði, og helst eitthvað sem ég hefði ekki smakkað áður. Í Gualaquiza fundum við Chirimoya og soursop og í El Pangui fundum við papaya, treetomatoes rautt mangó, gulan drekaávöxt og rambutan sem ég hef jú smakkað heima, en hann er bara svo góður 😊. </p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBxhjlp-7e5_SrcIwHasTZQBvbZ_8c4NVubrp42CBZWKqLuB2NV9vV6x39rI4Zkq1NB_Cd7Nnmn8ifn6RnSwjU6vUbvaFyAeyBOgqzp0S3NZYeLRqkiRFZTJI4al7V4RwblAvUkKbM2L8/s624/106.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="474" data-original-width="624" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBxhjlp-7e5_SrcIwHasTZQBvbZ_8c4NVubrp42CBZWKqLuB2NV9vV6x39rI4Zkq1NB_Cd7Nnmn8ifn6RnSwjU6vUbvaFyAeyBOgqzp0S3NZYeLRqkiRFZTJI4al7V4RwblAvUkKbM2L8/w200-h152/106.PNG" width="200" /></a></div>Á heimleiðinni stoppuðum við á stað þar sem hægt var að fá hreinan sykurreyrssafa. Þar keyptum við einn slíkan lítra, og annan sem blandaður var með sítrónusafa. Hreini safinn var full sætur fyrir minn smekk, en sá með sítrónusafanum var æði.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjojyXka-i8l0bLXSLkSQBupY_dfuazmJQPyeZvOlUsMrut20ShrEduXIzsPpFcKf3XwfL1JYEfh6fKVwFw0tPR-0OpEM_2AkyfQNy6RMy7iXt8Kf8vOZwoGs4d53Ca4k37zH_V722dPI0/s876/107.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="328" data-original-width="876" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjojyXka-i8l0bLXSLkSQBupY_dfuazmJQPyeZvOlUsMrut20ShrEduXIzsPpFcKf3XwfL1JYEfh6fKVwFw0tPR-0OpEM_2AkyfQNy6RMy7iXt8Kf8vOZwoGs4d53Ca4k37zH_V722dPI0/w400-h150/107.PNG" width="400" /></a></div>Ég ákvað að nóg væri komið af basli með þetta blessað hjól og brú og blauta moldarstíga svo ég lagði hjólinu bara við brúna. Ég verð bara að vona að það verði þar ennþá á morgun 😬.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhibRmazGSYggHV1QpDyA4uw9tw0FKcFYQ0KcT0beDCeX5DZRZ9g022cMawkJxxpNaTit3Pnvf1k3w2YYJ8s5bnnecdL5yVN184o1Zv0ZBQFNhgN6vUme30BGNN5MUxnCMt8CwdWuX2vw/s715/108.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="715" data-original-width="696" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhibRmazGSYggHV1QpDyA4uw9tw0FKcFYQ0KcT0beDCeX5DZRZ9g022cMawkJxxpNaTit3Pnvf1k3w2YYJ8s5bnnecdL5yVN184o1Zv0ZBQFNhgN6vUme30BGNN5MUxnCMt8CwdWuX2vw/w388-h400/108.PNG" width="388" /></a></div>Seinnipartinn fórum við í göngutúr um svæðið sem þau eru að rækta. Þar var búið að planta alls kyns ávaxtatrjám. Unnið er að því að gera Fruithaven sjálbært þannig að þar geti samfélagið lifað af eigin afurðum og selut frá sér það sem umfram er. Þetta er enn það ungt að aðeins hluti trjánna eru farin að bera ávöxt en þetta er samt orðinn heilmikill skógur.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmzzw-hLrsdNqpCR72Au4M_R79DBbktjzogfgeLsGnOVaIoxYebh1UGHJPZK7-LMak7WlwEGHAp0ZhkxnT7-_C8YTHybmSTcRUVOKHVNmnc8zDo9_R24qd2zOb87pEOKh6q7DGgjqDHcw/s699/109.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="256" data-original-width="699" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmzzw-hLrsdNqpCR72Au4M_R79DBbktjzogfgeLsGnOVaIoxYebh1UGHJPZK7-LMak7WlwEGHAp0ZhkxnT7-_C8YTHybmSTcRUVOKHVNmnc8zDo9_R24qd2zOb87pEOKh6q7DGgjqDHcw/w400-h145/109.PNG" width="400" /></a></div>Fyrir nóttina náðist aðeins að bragða á drekaávextinum og Chirimoya en Chirimoya er ótrúlega sætt og gott, einn besti ávöxtur sem ég hef smakkað🤩.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdS97nzDXLE88oF-YzHCwoqa43MeJ8EGI37qyU8I1zhguQ7D9THhW7w-DgCGX-eBNqDHSzygb-AXqrf377giQAjlkkBWP-lA38icFa-raX1ruYOqkBUwL8zqwULvmA5LZibOfdbKX57fA/s712/110.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="712" data-original-width="529" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdS97nzDXLE88oF-YzHCwoqa43MeJ8EGI37qyU8I1zhguQ7D9THhW7w-DgCGX-eBNqDHSzygb-AXqrf377giQAjlkkBWP-lA38icFa-raX1ruYOqkBUwL8zqwULvmA5LZibOfdbKX57fA/w298-h400/110.PNG" width="298" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgweFY02np44-15BoYjWCXliIR7aFWoqvA2Cs-HYSr3WwOGjxiqcT09yO1jI-KdekQ34SOfMmaHpIsraQ3LjsGpqdzqaYvphQPczr6_r_77-Kz0VpCCCgMn7ugoVhDlVp_s9Md3kgBoON4/s636/111.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="389" data-original-width="636" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgweFY02np44-15BoYjWCXliIR7aFWoqvA2Cs-HYSr3WwOGjxiqcT09yO1jI-KdekQ34SOfMmaHpIsraQ3LjsGpqdzqaYvphQPczr6_r_77-Kz0VpCCCgMn7ugoVhDlVp_s9Md3kgBoON4/s320/111.PNG" width="320" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-w_IMb6Yr_JAPr4Cf1z8niOdyjS1DybMhTlwD49xYU2M6A8Blo8-DVYV3uMngJQBWHEq9mJO8scg9QKDm9Z9Qlj1K02_cQWpdP7wGZZsx4J2Aon1SWdPb0AHfXP2CpGjYT0Cxzy0mYz8/s647/130.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="478" data-original-width="647" height="148" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-w_IMb6Yr_JAPr4Cf1z8niOdyjS1DybMhTlwD49xYU2M6A8Blo8-DVYV3uMngJQBWHEq9mJO8scg9QKDm9Z9Qlj1K02_cQWpdP7wGZZsx4J2Aon1SWdPb0AHfXP2CpGjYT0Cxzy0mYz8/w200-h148/130.PNG" width="200" /></a></div></div>Um kvöldið var svo sest niður og áætlun gerð um ferðalag morgundagsins. Stefnan er tekin á Vilkabamba. Fólkið í Fruithaven samfélagin mæli sérstaklega með þessum stað, en þangað fara víst margir til að komast á annað tilverustig með hjálp ýmissa jurta 🙃🤪🥺🤯. Hvort ég fer all-in þar verður bara að koma í ljós 😎. Annars er saga þessa bæjar bráðfyndin. Hann var (og er?!) þekktur fyrir langlífi. Það fóru miklar rannsóknir í gang á þessu óvenjulega langlífi og svo kom bara í ljós að fólk laug um aldur sinn í stórum stíl 😆😂🤣. Þetta hafði víst gengið svona í margar kynslóðir en þannig öðlaðist fólk meiri virðingu í samfélaginu fyrr.<p></p><p><br /></p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Fruithaven - Zamora</span></h4><p>3 júní</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-PTKz_3zVQHDRolAnLsRON7pddu-Pj5vgIr4vZdle_bxzei-FoLfQnu0VmtCwcIYSKxTlhk5nqGJgqKYIAJ0T6U68tc2hM3d2fRdHSX4JkFOP6mxa5qiaGDCeaFnmCatupUhaHD_NoKI/s669/131.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="577" data-original-width="669" height="173" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-PTKz_3zVQHDRolAnLsRON7pddu-Pj5vgIr4vZdle_bxzei-FoLfQnu0VmtCwcIYSKxTlhk5nqGJgqKYIAJ0T6U68tc2hM3d2fRdHSX4JkFOP6mxa5qiaGDCeaFnmCatupUhaHD_NoKI/w200-h173/131.PNG" width="200" /></a></div><p></p><p>Þegar við vöknuðum í morgun var foráttu slagveður og okkur leist ekkert á að fara af stað í þessu veðri 🌧️🌧️. Við ákváðum því að bíða og sjá og fresta brottför mögulega til morguns. </p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdkfxrRFpqWiDKLTPpTj3laMBS_ip11RYbwFVVVZjBAJc0LNlj5X1I_kCmqLS8IOsVurHZl9sOCLZJ7NJUKgx0gIjw0F3QSKE2IYC-4oBhudiuFqSEo8lXPa6gAE2qQwPYP_TwVNFqsKg/s570/132.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="435" data-original-width="570" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdkfxrRFpqWiDKLTPpTj3laMBS_ip11RYbwFVVVZjBAJc0LNlj5X1I_kCmqLS8IOsVurHZl9sOCLZJ7NJUKgx0gIjw0F3QSKE2IYC-4oBhudiuFqSEo8lXPa6gAE2qQwPYP_TwVNFqsKg/w200-h153/132.PNG" width="200" /></a></div>Um hádegisbil hafði rigningunni slotað og Matti stakk upp á að fara hálfa leiðina í dag, eða til Zamora, og koma við á markaðinum í Yantzaza og það var slegið. Ég fór að pakka niður dótinu og þá vildi ekki betur til en svo að stærðarinnar kakkalakki datt ofan í töskuna 🕷️😱. Ég reyndi að hræða hann upp úr töskunni, en hann hvarf bara lengra ofan í. Ég ég endaði á að týna allt upp úr töskunni og hrista allt vel og vandlega. Aldrei sá ég kauða aftur, en ég vona að hann hafi forðað sér.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmGZTfaixo1nv6AOQpR7MBcrsXZDxqn-ITUZwuEIVhOkh9aLSs8uXE4ZXqGSjCkzQNmch9LfTUq-XuiriFMOlMPl-OokIqOvAMzKgi3S6WzBxywA0pUU4VT7Pfo9J3NMtbk0avg-bW4WM/s860/133.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="328" data-original-width="860" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmGZTfaixo1nv6AOQpR7MBcrsXZDxqn-ITUZwuEIVhOkh9aLSs8uXE4ZXqGSjCkzQNmch9LfTUq-XuiriFMOlMPl-OokIqOvAMzKgi3S6WzBxywA0pUU4VT7Pfo9J3NMtbk0avg-bW4WM/w400-h151/133.PNG" width="400" /></a></div>Á meðan á þessu stóð byrjaði aftur að rigna, svo við ákváðum að bíða aðeins lengur. Um hálfþrjúleytið hafði dregið nægilega úr rigningunni og við röltum af stað með töskurnar að hjólinu sem beið vonandi hinum megin við ána. Eftir þetta tíu mínútna labb með töskurnar á blautum moldarstígnum og yfir brúna blasti hjólið við í sól og blíðu. Allt annað veður hinum megin við ána 😜. Þannig að við lögðum í hann. Fyrsta mál á dagskrá var að taka bensín, en það voru komnir tæplega 250 km á mælinn, og rúmir 50 km til Yantzaza. Ég hafði séð að það var bensínstöð í El Pangui, sem var í leiðinni svo stefnan var tekin þangað. En þar var eitthvað skrítið í gangi, lögreglumaður með vélbyssu stóð við stöðina og afgreiðslumaðurinn sagði að það væri lokað hjá þeim til kl, hálf sex! Ég spurði hvað væri langt í næstu bensínstöð og hann sagði að hún væri í næsta bæ, "ten minutes". Þá yrði það ekki vandamál. Nema að við keyrðum í gegn um hvern bæinn af öðrum og aldrei kom þessi blessaða bensínstöð. Mér stóð eiginlega ekki á sama því samkvæmt gaurnum á leigunni átti hjólið að komast um 300 km á tanknum, og ég var búinn að fara yfir þessa fjallgarða á þessum tanki 😬😳. 280 km komnir á mælinn og engin bensínstöð! 🥶 Það var nú stutt til Yantzaza og það fór að glitta í eitthvað blátt á GPS-inum. Sem betur fer var það bensínstöð en ekki veitingastaður, og við náðum þangað tímanlega. 3,2 gallon fóru á hjólið, svo við áttum alveg hálft gallon inni. Þá veit ég það, hjólið fer um 350 km á tankinum en ekki 300.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzBsB3hg-Yqt4TEEH7sQCIEmNF4F-VxmqgByNvlKSdaLDyNUwMVFvnvB0X47pP5vrK5H3g99jLh1DCINecMX6A3Ihr-KlS_mbwTnxoF2uTkPC5kmdOrcgxk82y_5CxD7Qk9cLvn6i9dqo/s852/135.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="326" data-original-width="852" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzBsB3hg-Yqt4TEEH7sQCIEmNF4F-VxmqgByNvlKSdaLDyNUwMVFvnvB0X47pP5vrK5H3g99jLh1DCINecMX6A3Ihr-KlS_mbwTnxoF2uTkPC5kmdOrcgxk82y_5CxD7Qk9cLvn6i9dqo/w400-h151/135.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEbEwLozcx5gdf1VCu7xRwof9TSckw_hZlc4dLHWcfgOdzCPErbCps_cOeci3_fFPWSFOa7YvW_AR8D_PW6LZzR6lW7Mr9x_bLLBE_Kieoyaln39fyiL83p4v79blt4YvVaHgq_l_rIEM/s812/136.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="617" data-original-width="812" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEbEwLozcx5gdf1VCu7xRwof9TSckw_hZlc4dLHWcfgOdzCPErbCps_cOeci3_fFPWSFOa7YvW_AR8D_PW6LZzR6lW7Mr9x_bLLBE_Kieoyaln39fyiL83p4v79blt4YvVaHgq_l_rIEM/w200-h152/136.PNG" width="200" /></a></div><p></p><p>Við kíktum svo á markaðinn í Yantzaza og fengum okkur í svanginn og rétt náðum svo fyrir myrkur til Zamora. Svo á morgun til Vilcabamba. Eða ekki 🤔. Það eru komnir aðrir kostir upp á borðið, en það verður ákveðið í fyrramálið.</p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsKAC_zyvaEvkslZeVDMffiq_lB6uYE9a3UwjEPgb1234OaaRm_M5I2GKwT4N5UodjwtmN6FN7ws5heoDCjEBsJZGPxQ5YWSK-3TClCs9zUv7Ghd2JW0G1UoL9GaLlNdbUnPIkbIgzj0s/s811/137.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="614" data-original-width="811" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsKAC_zyvaEvkslZeVDMffiq_lB6uYE9a3UwjEPgb1234OaaRm_M5I2GKwT4N5UodjwtmN6FN7ws5heoDCjEBsJZGPxQ5YWSK-3TClCs9zUv7Ghd2JW0G1UoL9GaLlNdbUnPIkbIgzj0s/w400-h301/137.PNG" width="400" /></a></div><h3 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Zamora - Saraguro</span></h3><p></p><p>4. júní</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSlCG_bsdLbxe6xlqm_QryTg5KhJVAEv731YGTG4jmusenxOE0NeWm0MoZIKjJ5M1ElkX70IWgn3F_Z9yFHzH5ADBKB3h2iw0p-HoEdbnW2HXX1JjPnCt53cIHyA_2AUxCi9pM9A0_HgE/s873/138.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="660" data-original-width="873" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSlCG_bsdLbxe6xlqm_QryTg5KhJVAEv731YGTG4jmusenxOE0NeWm0MoZIKjJ5M1ElkX70IWgn3F_Z9yFHzH5ADBKB3h2iw0p-HoEdbnW2HXX1JjPnCt53cIHyA_2AUxCi9pM9A0_HgE/w400-h301/138.PNG" width="400" /></a></div>Ég get ekki hætt að undra mig á verðlaginu hér. Á hótelinu sem við gistum á í nótt (sem kostaði ~4þús nóttin fyrir okkur báða) var ekki borinn fram morgunmatur, svo ég fór á lítinn veitingastað við hliðina á meðan Matti var í morgunrútínunni. Ég fékk mér kaffi, hrærð egg og ferskan ávaxtasafa í stóru glasi og verðið; $1,50! Svo voru teknar nokkrar myndir.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4OnWIv9qSHsLuC78eHF-Z3GESZxLUe8tExSSmwJ7AHWwgS1GgqMwsnqCo6lxYdEKGhYudtfnKUKw_-w6jZuDfTClKQ_utE1-zVIMnVR6ipfRc65T5bWWAxEUk0HyM8i9FZj_HaSQnwug/s871/139.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="505" data-original-width="871" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4OnWIv9qSHsLuC78eHF-Z3GESZxLUe8tExSSmwJ7AHWwgS1GgqMwsnqCo6lxYdEKGhYudtfnKUKw_-w6jZuDfTClKQ_utE1-zVIMnVR6ipfRc65T5bWWAxEUk0HyM8i9FZj_HaSQnwug/w400-h231/139.PNG" width="400" /></a></div><br /><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRF3uBti0l1367shy4yyiDAc6VKY7iDQhyphenhyphenxde50qOsrCnZArscDjS0S8YVyJn7rY5_9XtI8BttGGh_hn4PnqciUGUUmwHLeu0oAYrugW_rB0fgoONw03rNO5bmAMM4h6dbaI4bVUBQQ3I/s515/141.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="398" data-original-width="515" height="308" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRF3uBti0l1367shy4yyiDAc6VKY7iDQhyphenhyphenxde50qOsrCnZArscDjS0S8YVyJn7rY5_9XtI8BttGGh_hn4PnqciUGUUmwHLeu0oAYrugW_rB0fgoONw03rNO5bmAMM4h6dbaI4bVUBQQ3I/w400-h308/141.PNG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO7OaZ0Dqt2C0fIuwXrOiMXvEzMLgcD0Nd8Tu1GUtVUHpi2eufwiQV7hN-qStPxW8MuSgGICSPNbOE-rswMK0pKFcN2hZsJ-z0g3ms9sC6pbPQXvxYg65QZxhxhaSVfpNZ409qPHyrqSw/s872/140.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="496" data-original-width="872" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO7OaZ0Dqt2C0fIuwXrOiMXvEzMLgcD0Nd8Tu1GUtVUHpi2eufwiQV7hN-qStPxW8MuSgGICSPNbOE-rswMK0pKFcN2hZsJ-z0g3ms9sC6pbPQXvxYg65QZxhxhaSVfpNZ409qPHyrqSw/w400-h228/140.PNG" width="400" /></a></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitk27wSKaWhe0HVhvubuThyphenhyphenM5fj6ZJFFhMtNHf3LtsOhNky-0yAOisx-EYC2Vs4i2cM0VIoNjZPC-jciUYOBCU75CZW-_PJf3-hSwla96COXJtd9AfKclecQ1oqDb5Kjk9S06cXniA89A/s639/142.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitk27wSKaWhe0HVhvubuThyphenhyphenM5fj6ZJFFhMtNHf3LtsOhNky-0yAOisx-EYC2Vs4i2cM0VIoNjZPC-jciUYOBCU75CZW-_PJf3-hSwla96COXJtd9AfKclecQ1oqDb5Kjk9S06cXniA89A/s639/142.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="479" data-original-width="639" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitk27wSKaWhe0HVhvubuThyphenhyphenM5fj6ZJFFhMtNHf3LtsOhNky-0yAOisx-EYC2Vs4i2cM0VIoNjZPC-jciUYOBCU75CZW-_PJf3-hSwla96COXJtd9AfKclecQ1oqDb5Kjk9S06cXniA89A/w200-h150/142.PNG" width="200" /></a></div><br /><p></p>Við kíktum við á markaðnum að sjálfsögðu, en hann var frekar lítill og ekki margt að sjá, svo við fórum að huga að brottför. Matti hafði meiri áhuga á að skoða hálendið en að fara til Vilcabamba (1565 mys.) svo ákveðið var fara ekki í suður frá borginni Loja, heldur norður og fara upp í Anders fjjöllin til Saraguro(2860 mys.). Það er heldur ekki svona ferðamannastaður eins og Vilcabamba. En fyrst var það markaðurinn í Loja (borið fram Loha). Það var ekkert smáræði! Endalausir básar af alls kyns ávöxtum. Gallinn við þetta fyrirkomulag er að á mörgum básunum eru sömu tegundir svo ef þú vilt fá besta avókadóið á markaðnum, verður þú að skoða fyrst alla básana, og muna svo á hvaða bás það besta var🙂. <p></p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm6fYfK-sC94G7Xikvc1f5xxXxXjtQjI27CLmYRXMglAXFfGsP-21YwmRPrSNBBR_CpPO0A3LJmYQ7YeVBa5XQVMqFNzgyEzjddN9RHbgEqQPQOJ1GhyzFm3LbNoCKjloI86wy40vo_j0/s737/143.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="737" data-original-width="633" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm6fYfK-sC94G7Xikvc1f5xxXxXjtQjI27CLmYRXMglAXFfGsP-21YwmRPrSNBBR_CpPO0A3LJmYQ7YeVBa5XQVMqFNzgyEzjddN9RHbgEqQPQOJ1GhyzFm3LbNoCKjloI86wy40vo_j0/w172-h200/143.PNG" width="172" /></a></div>Við skoðuðum náttúrulega alla básana og versluðum þá ávexti sem okkur leist vel á og ætluðum að finna okkur stað til að fá okkur að borða. En það var rigning og engin aðstaða sjáanleg nema fyrir þá sem keyptu sér mat á matsölubásunum. Og þá fékk maður sæti inni í básnum sjálfum😕. Svo ég keypti mér einn skammt af svínakjöti með hrísgrjónum og tilheyrandi og Matti borðaði ávexti á meðan ég borðaði eitthvað af þessum skammti og ljúffengt cherimoya og maracuya í eftirrétt. <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRc19KCc2G80uMlJ6PuPOs4F4kRo4ZW2xrtUQw6j8Lr-Es-iLqw82GgEiX7G063vIUSL24P7B1eomWKpFJSWreIaFBJNMpft7f-D1Gp2Q0ScwIsuLwwQXdDGbBR73Plsvkn33wlgu3Gz8/s654/150.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="493" data-original-width="654" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRc19KCc2G80uMlJ6PuPOs4F4kRo4ZW2xrtUQw6j8Lr-Es-iLqw82GgEiX7G063vIUSL24P7B1eomWKpFJSWreIaFBJNMpft7f-D1Gp2Q0ScwIsuLwwQXdDGbBR73Plsvkn33wlgu3Gz8/w400-h301/150.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglRfMX9pNVbYoX3VVlLvoKcN5Y6YZRlzdrhLWt5maPxQc-C0XnURkN2MGC88wn8I_1wvdD9RJQL8U8G-myHLp97l-oGY1ZKcBQDjcNrvkS-GB1VK_oNYyHM46i0KDJlbwQKb9nOSKPUxw/s503/151.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="239" data-original-width="503" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglRfMX9pNVbYoX3VVlLvoKcN5Y6YZRlzdrhLWt5maPxQc-C0XnURkN2MGC88wn8I_1wvdD9RJQL8U8G-myHLp97l-oGY1ZKcBQDjcNrvkS-GB1VK_oNYyHM46i0KDJlbwQKb9nOSKPUxw/w400-h190/151.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcoKmqf3yPTP_LlUp5VoKVzVF9m9mYJu4XS1mkfjMKlCDtXN0RErs0qc0Y0I6hNBljFASmcAZUCQ8qltaqcSc8F7mdRp0X5NnT-ZUmEzLhy99dmX1UPXUa90SYe6OP49wI7EX0CGoc75w/s869/152.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="565" data-original-width="869" height="130" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcoKmqf3yPTP_LlUp5VoKVzVF9m9mYJu4XS1mkfjMKlCDtXN0RErs0qc0Y0I6hNBljFASmcAZUCQ8qltaqcSc8F7mdRp0X5NnT-ZUmEzLhy99dmX1UPXUa90SYe6OP49wI7EX0CGoc75w/w200-h130/152.PNG" width="200" /></a></div>Eftir smá heimsókn í stórmarkað sem var þarna rétt hjá ákváðum við að nú hefði rigningin rénað nægilega til að halda áfram ferðinni til Saraguro. Það rigndi vel á okkur og yfir fjallvegi að fara og vel yfir 2900 mys. svo það var mun kaldara, en sem betur fer vorum við búnir að klæða okkur í auka peysur svo þetta slapp til. Svo var að finna hótel. Ég hef venjulega verið búinn að panta herbergi fyrirfram svo ég hef bara getað keyrt beint hótelinu og tékkað mig inn. Nú var bara að rúnta um bæinn og reyna að spotta hótel og athuga hvort eitthvað væri laust. Það gekk eins og í sögu í þetta skipti, og við fengum fínt herbergi í fyrstu tilraun. Við ætlum svo að vera hér í tvær nætur og skoða okkur um hér á morgun.<p></p><p>Ég hef alltaf varann á mér núna þegar ég opna töskuna. Ef helv. kakkalakkinn skyldi nú hafa komið með í ferðina 😬.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ93cizVfcwun86z97v01Bs1cQCiA1mW9Pf7ENpKXwIihJaMttx-sQwCqGAaopUwQ6A8GVSQLdbecHQPEoL4KYtuJMdOISWAEPFQG9IusWADhhE9eQ7_Xrzta92zfd6UzHsPqw5RPRyw8/s871/153.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="321" data-original-width="871" height="148" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ93cizVfcwun86z97v01Bs1cQCiA1mW9Pf7ENpKXwIihJaMttx-sQwCqGAaopUwQ6A8GVSQLdbecHQPEoL4KYtuJMdOISWAEPFQG9IusWADhhE9eQ7_Xrzta92zfd6UzHsPqw5RPRyw8/w400-h148/153.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p><br /></p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Saraguro</span></h4><p>5. júní</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgySY7QyOyJ4MMCxXsF21TN4qFqFpWTBvgMabf0XTL_gPAL2IYSWdgMpuCqng7m-2w1OZLduCZccq6chNONDzDlacCc_k5VWqUOPRLPoK5VLwqDciz5vXe37muG2zIzceNKjUUv0FEYm8g/s866/155.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="493" data-original-width="866" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgySY7QyOyJ4MMCxXsF21TN4qFqFpWTBvgMabf0XTL_gPAL2IYSWdgMpuCqng7m-2w1OZLduCZccq6chNONDzDlacCc_k5VWqUOPRLPoK5VLwqDciz5vXe37muG2zIzceNKjUUv0FEYm8g/w400-h228/155.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2N2z6OYQvQa6Rul_2hSQfAv0cTzr9O_6kp-2CUFKiMHNIkYwCtcd0foSJMJwHaBhhyphenhyphenkqVmRSotCyvXtUke3Er1jB3Bx6SkJ00oSpNPQs4Izyv_FtO_kdzZ_-IrNY7oncu5CZGb8sp6WE/s869/154.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="668" data-original-width="869" height="154" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2N2z6OYQvQa6Rul_2hSQfAv0cTzr9O_6kp-2CUFKiMHNIkYwCtcd0foSJMJwHaBhhyphenhyphenkqVmRSotCyvXtUke3Er1jB3Bx6SkJ00oSpNPQs4Izyv_FtO_kdzZ_-IrNY7oncu5CZGb8sp6WE/w200-h154/154.PNG" width="200" /></a></div>Þá veit ég það. Alltaf að biðja um Café sin azugar. Ég hef að vísu alltaf fengið kaffið án sykurs fram að þessu, það er kannski önnur venja á þessum slóðum. Ég fór á lítinn veitingastað rétt hjá hótelinu og fékk mér kaffi, hrærð egg og nýsteikt empenada eins og er í boði hér á hverju horni alls staðar þar sem ég hef komið. Nema að það var sykur í kaffinu!😖 Það var alveg drekkanlegt svo ég ákvað að vera ekki með vesen og drekka í mig menninguna á staðnum 😜. En empenadan var mjög góð svona nýsteikt.<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDkXILeAY2sBto_3-qu58cEan6_5MA9wQjeWvEB-t79cz5FDI3nj7eBTdTRkWOF98n2vs1qxgQaZ9dhuUP98dpGVLw91-jZ2CU-cU9vEux5syUfTMlhLIX4MKhtrMuTht6UgRFvkfgaZc/s874/156.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="530" data-original-width="874" height="121" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDkXILeAY2sBto_3-qu58cEan6_5MA9wQjeWvEB-t79cz5FDI3nj7eBTdTRkWOF98n2vs1qxgQaZ9dhuUP98dpGVLw91-jZ2CU-cU9vEux5syUfTMlhLIX4MKhtrMuTht6UgRFvkfgaZc/w200-h121/156.PNG" width="200" /></a></div>Markaðurinn var annars fyrstur á dagskrá og hann var bara merkilega góður fyrir ekki stærri bæ. Nóg af ljúffengu cherimoya og als kyns ávöxtum og Matti fann sér náttúrulegt salt og keypti smá völu af salthnullungnum sem var á borðinu. Brot af því muldi hann svo með þessu fína morteli sem var í eldhúsaðstöðunni á hótelinu og notaði með avókadóinu og tómötunum sem hann fékk sér í morgunmat.😋<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisoy2Op4ce1EllgYtGyTyaFV7skI7ECqHD_jOvdH0QvaZ6cpzs7BpnSWP4W1e2mjjdLToanit21afH6OOE6gNhi_Or1UngYXcOgDQea_asADZJiv0S199bDwwjr1P3C_5OAQLOJKCL8TA/s866/157.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="248" data-original-width="866" height="115" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisoy2Op4ce1EllgYtGyTyaFV7skI7ECqHD_jOvdH0QvaZ6cpzs7BpnSWP4W1e2mjjdLToanit21afH6OOE6gNhi_Or1UngYXcOgDQea_asADZJiv0S199bDwwjr1P3C_5OAQLOJKCL8TA/w400-h115/157.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p>Við fórum í göngutúr upp í hæðirnar og skoðuðum aðstæður þar, en Matti er að skoða hvort það geti verið áhugavert fyrir sig að flytjast í svona umhverfi. Þetta er góð leið til að kynnast staðnum betur, og við sáum að verið var að rækta alls kyns ávexti hér. Örnefnin hér eru sum hver bráðskemmtileg. Við löbbuðum t.d. meðfram Yukukapak 🤭 og rákumst á Shindarbar 😆. </p><p>Hér eru allur búfénaður bundin og flest með múl og oft meðfram girðingum. En ekki er alltaf splæst í múl á sauðféð sem er þá bundið um fót. Við rákumst á einn ræfil sem hafði flækt sig og ég gat nú ekki annað en losað greyið 🐑. Svo sást eitt stykki Massey Ferguson 🚜, en ég man bara ekki eftir að hafa rekist á traktor hér fyrr!</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbV_qwdJoZ6ZWayXrH2TDH-S85XedTlTRfviBDTLO_gmsq25J_vBBSsEwWj47H2pIa1-xQBHSgawCoIweOU9hAHu_b6srhIvZeZ5_ncbPQohowlWUS221SmynGjADBWoHA8WWHCivnPDE/s856/160.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="647" data-original-width="856" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbV_qwdJoZ6ZWayXrH2TDH-S85XedTlTRfviBDTLO_gmsq25J_vBBSsEwWj47H2pIa1-xQBHSgawCoIweOU9hAHu_b6srhIvZeZ5_ncbPQohowlWUS221SmynGjADBWoHA8WWHCivnPDE/s320/160.PNG" width="320" /></a></div><p></p><p>Hitastigið þetta hátt uppi er mun lægra en í Fruithaven, mun nær Íslandi á góðum sumardegi, en eins allt árið. Að meðaltali um 15 stig og sveiflast frá 12 til 20 °C. Hótelið er ekki upphitað og ég geri ráð fyrir að fólk sé bara með poncho-in sín heima hjá sér eins og starfsfólkið á hótelinu.</p><p>Seinnipartinn tók ég svo smá hring á hjólinu og þá var eins og mælaborðið (LCD) væri frosið. Ég vona að það hrökkvi í lag, það er allavega gott að hafa hraðamælinn og kílómetramælinn í lagi 😕. Annars minnir mig að kílómetra mælirinn hafi verið kominn í ca. 1050 km frá upphafi ferðar 😎.</p><p><br /></p><p>Á morgun höldum við feðgar áfram ferð okkar og er stefnan tekin á ströndina.🏖️🌞🏍️</p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Saraguro - Cuenca</span></h4><p>6. júní</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiU8ZXWR7nReIuIl4mbUDFoL2hMZIPG-M4gsS8IOSR4hlcxjBmK6Mkv_u8AEZl5vZraw9ZFxN4j6NeXKlsEHDdvnpqBz1jXYc0I1BgM8Qrv8zMYt2Otil6NuTOBGkEzwSW8hln7b6Vlks/s452/161.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="452" data-original-width="418" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiU8ZXWR7nReIuIl4mbUDFoL2hMZIPG-M4gsS8IOSR4hlcxjBmK6Mkv_u8AEZl5vZraw9ZFxN4j6NeXKlsEHDdvnpqBz1jXYc0I1BgM8Qrv8zMYt2Otil6NuTOBGkEzwSW8hln7b6Vlks/w185-h200/161.PNG" width="185" /></a></div>Eftir spegúlasjónir í morgunsárið ákvað Matti að koma með mér í restina af ferðalaginu, en hann hafði fram að því verið að spá í að fara til baka til Fruithaven eftir að hafa heimsótt ströndina (kallinn sem sagt bara þolanlegur 😉🤪). Stefnan var því sett í norður og (í átt að miðbaug 😉) til Cuenca sem fyrsta skrefið í átt að ströndinni norðan við Guayaquil.<p></p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBFkBOBLSEj6FElteEROdE32gzw0JkXm3aujyITO3SYJFDVGtpRo1AAh1pxNYYkj73bMz-ErfqZlOdKbHNkqE4nZp24Jpudta8UBIYFYgJ2EghFRrTmymYHL7UKVV5wfScfpATaAnIqI0/s750/162.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="443" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBFkBOBLSEj6FElteEROdE32gzw0JkXm3aujyITO3SYJFDVGtpRo1AAh1pxNYYkj73bMz-ErfqZlOdKbHNkqE4nZp24Jpudta8UBIYFYgJ2EghFRrTmymYHL7UKVV5wfScfpATaAnIqI0/s320/162.PNG" /></a></div>Varðandi skjáinn á hjólinu, þá sögðu þeir á leigunni að það væri ekkert vandamál, þeir myndu bara laga þetta þegar ég væri búin að skila hjólinu 🥺. Ég sagði það væri nú betra ef ég sæi hvað ég færi hratt og hversu langt ég væri búinn að keyra, en það var ekkert hægt að gera í þessu núna. Menn sem sagt ekkert að stressa sig þótt kílómetramælirinn sé ekki að sýna rétt 🤔. En svo fiktaði ég eitthvað í þessu og fékk skjáinn til að núllstillast, svo nú hafði ég allavega hraðamæli😐.<p></p><p><br /></p><p>Við hófum ferðalag dagsins þó á að kíkja aðeins lengra út frá Saraguro og litast um í 2 litlum bæjum í næsta dal og skoða umhverfið þar. Landslagið hér er stórbrotið og fegurðin gríðarlega mikil þó gróðurfar sé talsvert annað þetta hátt uppi.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4y88sb2xAzhNsvtR8L4QvdFNrxsaNfgbgmp4DMGMLOTngEKbj3FXDZ9Xe_yVlB13NiwvWGruB8R6rbXtV-1O-NB3tiX-tGq7A7oV6N1joZZWoCXR4ayYUcaf3skF1YKqKnPfPBbP1Im4/s860/171.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="340" data-original-width="860" height="159" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4y88sb2xAzhNsvtR8L4QvdFNrxsaNfgbgmp4DMGMLOTngEKbj3FXDZ9Xe_yVlB13NiwvWGruB8R6rbXtV-1O-NB3tiX-tGq7A7oV6N1joZZWoCXR4ayYUcaf3skF1YKqKnPfPBbP1Im4/w400-h159/171.PNG" width="400" /></a></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMSVnQV5rGMEpDDGHjTxsUtQBLT6z6eOKVZvWCmeJQo0gVRHjSpG-nxYBYXgF4SwegxFJmlUwUVwR9PLBe2fV4vT3hzQjSmucF4PUi4JEAny9HIaI2PV0me0A58IGEpXqbsN_9wseJcls/s871/170.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="647" data-original-width="871" height="149" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMSVnQV5rGMEpDDGHjTxsUtQBLT6z6eOKVZvWCmeJQo0gVRHjSpG-nxYBYXgF4SwegxFJmlUwUVwR9PLBe2fV4vT3hzQjSmucF4PUi4JEAny9HIaI2PV0me0A58IGEpXqbsN_9wseJcls/w200-h149/170.PNG" width="200" /></a></div><p></p><p>Svo var haldið af stað til Cuenca. Mig grunar að á þessari leið hafi ég farið hæst í allri ferðinni til þessa, en við fórum þarna í 3439 m hæð yfir sjávarmáli. Það eru tæplega 11.300 fet sem er fínasta flughæð í millilandaflugi 😎⛰️✈️. Svo það er kannski ekki von að maður hafi verið loppinn á höndunum og svolítið kalt 🥶.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyml1yjKWrv92vAfZL_jE6y_JO7HTTT7Y253Mvw2hOAqw9yUjE9m-_yKhcdi55r9cyzRaljGyZCQ_OiP80NQk2Nqv2qKftOu0hMxRTaQv7VXdqW28xtymsGuwcNeJAsh7giDTOMN2uSR0/s645/172.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="492" data-original-width="645" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyml1yjKWrv92vAfZL_jE6y_JO7HTTT7Y253Mvw2hOAqw9yUjE9m-_yKhcdi55r9cyzRaljGyZCQ_OiP80NQk2Nqv2qKftOu0hMxRTaQv7VXdqW28xtymsGuwcNeJAsh7giDTOMN2uSR0/w200-h153/172.PNG" width="200" /></a></div><p></p><p>Ég var aðeins að gera tilraun með að panta ekki hótel fyrirfram, og það gekk ágætlega í Saraguro. Í morgun athugaði ég verð á nokkrum stöðum á svipuðum stað og ég var síðast og fann ágætt hótel sem átti að kosta $28 í Booking appinu. Þegar ég mætti svo og spurði hvort það væri laust, jújú, það ár laust, og verðið $39! Þá fór ég eitthvað að röfla um að ég hefði nú séð þetta talsvert ódýrara á Booking og þá sagði hún ó já Booking og fann herbergi á $28. Og þetta er á frábærum stað í miðborginni. Það borgar sig sem sagt að bóka fyrirfram til að tryggja sem best verð.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnFMP6MV9dH0mrkMtqQTUZRpoxZAEQzleDOhxYEP3TMTyjyaD8rnRWuZONp-SW_tvL0cHjsCMb02mI2eEyefGOy15q6A-R4Sg6yavlOj-Mb5aMrQCROqQVm63KVaQdnbeLB6Ab2IEoONM/s860/173.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="387" data-original-width="860" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnFMP6MV9dH0mrkMtqQTUZRpoxZAEQzleDOhxYEP3TMTyjyaD8rnRWuZONp-SW_tvL0cHjsCMb02mI2eEyefGOy15q6A-R4Sg6yavlOj-Mb5aMrQCROqQVm63KVaQdnbeLB6Ab2IEoONM/s320/173.PNG" width="320" /></a></div><p></p><p>Stefnan er svo tekin niður á láglendið á morgun til Guayaquil sem er stærsta borgin í Ekvador með 2,7 milljónir íbúa en 3,1 milljónir búa á svæðinu.</p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;"><br />Cuenca - Guayaquil</span></h4><p>7. júní</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFxm-6raHLK7YK5L5M_TpmQ90Yt0qoctYv_-VNwmICE2fVq15BvNranVvAhG8JVRsAo7VHYii8XIV4PC8Jq0ylFlNt8pR8FRL7XVNrVYzGen3ByNVD-zKaegERB32RW-koJsITRHOmV_M/s867/180.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="658" data-original-width="867" height="304" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFxm-6raHLK7YK5L5M_TpmQ90Yt0qoctYv_-VNwmICE2fVq15BvNranVvAhG8JVRsAo7VHYii8XIV4PC8Jq0ylFlNt8pR8FRL7XVNrVYzGen3ByNVD-zKaegERB32RW-koJsITRHOmV_M/w400-h304/180.PNG" width="400" /></a></div><p>Ég heimsótti kirkjuna Catedral de la Inmaculada Conception (e. Cathedral of the Immaculate Conception) í morgunlabbitúrnum. Þetta er ekkert smáræðis mannvirki og smáatriðin svakaleg. Það var akkúrat altarisganga í gangi þegar ég kom þarna, þannig að ég mátti því miður ekki taka myndir en ég mæli með heimsókn þangað.</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha0QQAwotpGSw4d-0rqIW_3WewoeelraQwWw10WV30OFUNjEuDE58Kxy-bPJJQJbr9iG7-iwmDK_7Jb8qOP8djtyYObsKhZI6P-5YdCXJh4JtiRTYjvYovPmZJOo1fBxKZvyqSF7TTlPI/s881/181.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="601" data-original-width="881" height="137" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha0QQAwotpGSw4d-0rqIW_3WewoeelraQwWw10WV30OFUNjEuDE58Kxy-bPJJQJbr9iG7-iwmDK_7Jb8qOP8djtyYObsKhZI6P-5YdCXJh4JtiRTYjvYovPmZJOo1fBxKZvyqSF7TTlPI/w200-h137/181.PNG" width="200" /></a></div><p></p><p>Við lögðum svo af stað til Guayaquil um 11 leytið í fínu veðri. Góður partur af leiðinni er um seinfarna fjallvegi og við lentum í þoku/skýjum sem var það þétt að ekki var hægt að sjá hvort bíll væri að koma á móti. Það stoppar ekki ekvadorana í að taka fram úr. Ég lenti á eftir hægfara bíl á tímabili og svæsnasta dæmið sem við sáum var þegar rúta skellti sér fram úr í þykkri þokunni þó ekkert sæist hvað var framundan. Bara þeyta lúðra, blikka ljósum, gefa í og vona það besta 🥶. Svo er mótorhjólum ekki sýnd nein miskun þegar umferð á móti á í hlut. Þeir fara bara fram úr og flauta á mann, svo það er eins gott að fara vel út í hægri kant til að lenda ekki fyrir.</p><p>Víð stoppuðum einu sinni á leiðinni á litlum ávaxtamarkaði við veginn og fengum okkur snarl. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLKMH3T5mDSstQ-OmwJ12dXAlKstn4Jf31M89QXeA697MW87F415VcR4AWdo2uYzGTYiqR6m58k7cvFjBhZn18Chs3mUHg_4ZIZGSQ3R4CRYeH2IvMb91EhmqTdCD8KDQuP-JkgasrLxc/s796/182.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="604" data-original-width="796" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLKMH3T5mDSstQ-OmwJ12dXAlKstn4Jf31M89QXeA697MW87F415VcR4AWdo2uYzGTYiqR6m58k7cvFjBhZn18Chs3mUHg_4ZIZGSQ3R4CRYeH2IvMb91EhmqTdCD8KDQuP-JkgasrLxc/w200-h152/182.PNG" width="200" /></a></div><p></p><p>Eftir það vorum við komnir á láglendið, og mér orðið ansi heitt. Það var því ágætt að það var hægt að keyra á meiri hraða núna, ekki þessar endalausu kröppu beygjur, og ekki þoka heldur.</p><p>Svo er það Guayaquil. Þetta er ótrúleg borg. Þetta er stærsta borg Ekvador, og það búa eins og áður sagði rúmlega þrjár milljónir manna (metropolitan). En hún virkar rosalega dreifð og gatnakerfið óskilvirkt. Ég var búinn að bóka herbergi á hosteli og sló heimilisfangið inn í GPS-inn. Þegar ég beygði inn í hverfið þurfti ég að fara í gegnum öryggishlið og vörðurinn spurði um eitthvað og ég benti bara á GPS-inn og við höfum greinilega lítið nógu sakleysislega út því hann hleypti okkur í gegn. En það var bara eitt vandamál. Það var ekkert hostel þarna🥺. Ég kíkti þá í appið það segir að við séum 20 mínútum frá hostelinu! Það hafði sem sagt eitthvað misfarist við að stimpla hostelið inn í GPS-inn, og mér tókst ekki að finna hostelið í GPS-inum! Það er sem sagt enn einn lærdómurinn í þessari ferð; ekki panta gistingu nema á stað sem finnast í öllum leiðsögutækjum!</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3mZF_kY18tB6PMJzXM_004SCuUSSgmuJFwvODmWYb3JsIDVRYZhvw2-H91OzTVRnaIYpOLVZGXEvBldc3KhKE2Uh8nJ3tgEEqhR4Vw36csfivkax9CgjzEWZzgfEInlCXVSYQAgw0Sbs/s875/183.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="652" data-original-width="875" height="149" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3mZF_kY18tB6PMJzXM_004SCuUSSgmuJFwvODmWYb3JsIDVRYZhvw2-H91OzTVRnaIYpOLVZGXEvBldc3KhKE2Uh8nJ3tgEEqhR4Vw36csfivkax9CgjzEWZzgfEInlCXVSYQAgw0Sbs/w200-h149/183.PNG" width="200" /></a></div><p></p><p>Miðað við það sem við höfðum séð giskaði ég á að 20 mínútur á appinu þýddi allavega 40 mínútur í raun. Og það í þessari fáránlegu umferðarómenningu! Ég ákvað því að athuga hvort ekki væri hægt að finna hótel í nágrenninu og jú það var eitt í 6 mínútna fjarlægð. Við héldum því af stað. En þetta hverfi var heldur óhrjálegt, og við fengum á tilfinninguna að það væri kannski alveg ástæða til að hafa öryggisverði fyrir hverfin þarna. En ég fann hótelið. Það var ekkert lobbí eins og maður er vanur, heldur var þarna kona í rammgerðu búri, og ég spurði í sakleysi mínu hvort hún ætti herbergi fyrir tvo. Hún spurði á móti: "Í hversu marga tíma?"!?!??🥺😶. Ég sagði náttúrulega "una noche"? En sem betur fer átti hún ekki herbergi með tveimur rúmum, svo ég spurði hvort hún vissi um eitthvað hótel í nágrenninu fullviss um að hún mundi benda okkur á næsta hótel sem hæfði þessum herramönnum. Jú, "Hotel Deseos". Ég var ekkert að kveikja á þessu … fyrr en ég kom á staðinn og sá lógóið. Deseos þýðir náttúrulega þrá (e. desire) og lógóið hjarta og eitthvað þannig. En umferðin var rosaleg svo ég fór og spurði í gegn um rimlana hvort hún ætti herbergi fyrir tvo. "Í hversu marga tíma?" var aftur spurt. Í eina nótt? Með tveimur rúmum?🙂 Sem betur fer átti hún það ekki til og við ákváðum að fara bara á hostelið sem ég var búinn að panta. Það tók sinn tíma, og nokkur áhættuatriði í umferðinni, en það fannst að lokum um hálf sexleytið. Að vísu ekki alveg á réttum stað í appinu, en nógu nálægt til að konurnar á bak við rimlana í búðinni á staðnum sem appið vísaði á vissu hvar það var. Og við vorum voða fegnir að sjá að þetta var bara ljómandi fínt.</p><p>Matti var alveg búinn á því og lagði sig. Ég fór að finna mér eitthvað að borða og sá í Google að það voru nokkrir veitingastaðir í nágrenninu. Ég var ekki kominn götuna á enda þegar fyrstu veitingastaðirnir birtust. Og svo hver á fætur öðrum. En ég komst ekki lengra en á þarnæsta horn þegar ég rak augun í fólk að borða krabba. Það hafði ég aldrei prófað áður, þá var það ákveðið. 😁🦞Ég hafði að vísu einhverntíma smakkað að ég held trjónukrabba þegar á barnsaldri, en þessi var ekki jafn bragðgóður og ég átti von á en þó alveg ágætur. Ég fékk smá tilsögn um hvernig ég ætti að borða úr búknum, en þau gætu alveg hafa verið að rugla í mér, en varla, því þetta bragðaðist alveg ágætlega.</p><p>Á morgun drífum við okkur svo út úr þessari brjáluðu borg og förum á ströndina 😁😎🏖️</p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: medium;">Guayaquil - Puerto López</span></h4><p>8. júní</p><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTsbATHbQK8_RCaSAXwJ3x2_9_HWpsHQFlTdFvAmK10_IPx1ezT2muEYatZ34dXcnBt5BxFUaJAkzlmfD4vcZbRKHzIq7sf83QGYOIHQ87yqkO0grdpnlIMSMiPN0cEVGy_nBjuqfJx3E/s862/184.PNG"><img border="0" data-original-height="329" data-original-width="862" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTsbATHbQK8_RCaSAXwJ3x2_9_HWpsHQFlTdFvAmK10_IPx1ezT2muEYatZ34dXcnBt5BxFUaJAkzlmfD4vcZbRKHzIq7sf83QGYOIHQ87yqkO0grdpnlIMSMiPN0cEVGy_nBjuqfJx3E/w400-h153/184.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p>Það var eitt sem mig langaði að gera í Guayaquil og það var að fara í Parque Seminario, oftast nefndur Parque de las iguanas. Ég er svoddan sökker fyrir eðlum og þessháttar þannig að ég gat ekki látið þessar fram hjá mér fara. Ég vildi þó helst ekki keyra meira í þessari borg en nauðsynlegt er, svo ég ákvað að taka leigubíl. Það kom einhver ómerktur svartur fólksbíll að sækja mig, en ekki einn af þessum gulu eins og maður átti von á. Og aksturinn maður 🥺. Það var ekki hraðinn heldur það hvernig var ekið. Hann var sjaldnast á akrein og tróð sér inn á milli bíla á milli akreina nánast allstaðar þar sem einhver bið var. Svo var bara flautað endalaust og veifað. Það gekk þó slysalaust að komast á staðinn og gaman að sjá þessar skepnur í návígi og um allt þarna í garðinum 🦎🙂. Ég var á varðbergi varðandi að fá ekki eina í hausinn því ég var búinn að lesa eina lýsingu á garðinum þar sem minnstu mátti muna að gestur í garðinum fengi eina þeirra í höfuðið þegar hún datt úr einu trénu.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbUVtGlLsmVLGldyIW_PHeyANlT49mpOIKWIyg3LdUv5fBTqdX-t7OgokILuUdRWWdYOeKVye8Ya8N_vRyn83P0OjpoUZdWPBWPaAUgq8ii0uxVwM9_EJnGWQN-FW6lKbRbw3SWYj5C9c/s863/185.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="337" data-original-width="863" height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbUVtGlLsmVLGldyIW_PHeyANlT49mpOIKWIyg3LdUv5fBTqdX-t7OgokILuUdRWWdYOeKVye8Ya8N_vRyn83P0OjpoUZdWPBWPaAUgq8ii0uxVwM9_EJnGWQN-FW6lKbRbw3SWYj5C9c/w400-h156/185.PNG" width="400" /></a></div><p>Ég labbaði svo niður að sjónum þar sem búið er að útbúa skemmtilegt svæði sem þeir kalla Malecón 2000.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWLDZipSiqm3m7oKyjba3FiJePeP6_QkD1uO3UKrLSSf3MDIJkBWzj0nXfeHUpkdth9kCsbhbmL8RYXGEM6iU1eRxRgrf3V1N80OGomgpBfESUfedx8DEeVUrAEwpacH7TGzqarRYvT1U/s592/186.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="457" data-original-width="592" height="309" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWLDZipSiqm3m7oKyjba3FiJePeP6_QkD1uO3UKrLSSf3MDIJkBWzj0nXfeHUpkdth9kCsbhbmL8RYXGEM6iU1eRxRgrf3V1N80OGomgpBfESUfedx8DEeVUrAEwpacH7TGzqarRYvT1U/w400-h309/186.PNG" width="400" /></a></div><br /><p></p><p>Eftir göngutúr þurfti ég að koma mér til baka. Ég sá hvergi staði með leigubílum að bíða svo ég veifaði einum gulum og hann stoppaði með það sama. Ég sýndi honum heimilisfangið og þá kom í ljós að hann hann sá ekki nægilega vel til að geta lesið það🥺. Ég las heimilisfangið, en hann vissi samt ekkert hvar þetta var 😬. Á næstu ljósum reyndi ég að sýna honum í appinu hvar þetta var, en hann var ekki að átta sig á þessu🥶. Þá kom sér vel að kunna þó þetta litla sem ég er búinn að læra spænsku og ég vísaði honum leiðina eftir því sem appið sagði. Og náttúrulega með bendingum 😁. En appið var greinilega ekki með nýjustu upplýsingar um einstefnugötur í borginni svo við lentum út af leið nokkrum sinnum. Svo ákvað bílstjórinn að stoppa bílinn og fá aðstoð manns sem gat séð á appið og það endaði með að hann áttaði sig á því nokkurn veginn hvar þetta var og í sameiningu komumst við á leiðarenda 🙂(fjúff).</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUHqwTggoWg6VuFAvz6vaoRzNJv9etrBVBIJZzeDsE-I9MX6wGNbQKwyR4MXBDJ74WlZdif8tUICeME1hgO-ijPHoTnDkzUubxgqC_eoNZPANTgbQBLMDAwEMsiJwTVusJgE8Fn3YYNGs/s857/187.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="676" data-original-width="857" height="315" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUHqwTggoWg6VuFAvz6vaoRzNJv9etrBVBIJZzeDsE-I9MX6wGNbQKwyR4MXBDJ74WlZdif8tUICeME1hgO-ijPHoTnDkzUubxgqC_eoNZPANTgbQBLMDAwEMsiJwTVusJgE8Fn3YYNGs/w400-h315/187.PNG" width="400" /></a></div>Nú er það ferðin á ströndina 😎. Ég var búinn að kvíða fyrir því að keyra meira í þessari borg, en svo gekk þetta bara ótrúlega smurt. Víð vorum náttúrulega á ferðinni á föstudagssíðdegi í gær svo það er kannski ekki að marka (það var þá dagurinn til að prófa þetta 🤪.) Við stoppuðum náttúrulega í fyrsta strandbænum, San Pablo og fengum okkur kókoshnetu á ströndinni 🏖️🥥. <p></p><p>Við stoppuðum aðeins við í Montañita og þar var kominn mikill túristabragur á strandsvæðið. Enn meiri en í Puerto López þar sem við verðum næstu tvær nætur.</p><p>En við fengum fínt herbergi við ströndina í góðri fjarlægð frá mestu látunum. Þetta er reyndar skrifað í mestu látunum 😉🍺.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZIFMRepeazHALVKc_77QpvgiXRRJ-TqePi6CjAAQ_1ZdMyNWf6FiXzafYQ-JLA4hF5sAuuVkL9SPfm-LVkWzhrUmkFRtEKWhknr3NdT2xpvVzTmucllAu7ueEkKMhJn5ZOuxt7xQTvhU/s853/188.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="853" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZIFMRepeazHALVKc_77QpvgiXRRJ-TqePi6CjAAQ_1ZdMyNWf6FiXzafYQ-JLA4hF5sAuuVkL9SPfm-LVkWzhrUmkFRtEKWhknr3NdT2xpvVzTmucllAu7ueEkKMhJn5ZOuxt7xQTvhU/s320/188.PNG" width="320" /></a></div><p></p>Ég bókaði mig í ferð til Isla de la plata (silfureyja), sem er stundum kölluð litla Galapagos í fyrramálið og það verður gaman að sjá hvað þar verður í boði. Þetta tekur allan daginn og Matti er meira fyrir rólegheitin og ætlar að eiga rólegan dag.<p></p><p><i><a href="https://tianbifhjolaklubbur.blogspot.com/2021/01/vintyrafer-til-ekvador.html#more">Fyrsti kaflinn</a></i></p><p><a href="https://tianbifhjolaklubbur.blogspot.com/2021/01/vintyrafer-til-ekvador-3kafli.html"><i>Þriðji kafli</i></a></p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-43677994297387922552021-01-11T00:23:00.017+00:002021-01-17T13:11:31.293+00:00Ævintýraferð til Ekvador<h2 style="text-align: center;"> Ferðasaga á mótorhjóli.<br /><span style="font-size: x-small;"><br />Fyrsti kafli</span></h2><p style="text-align: center;">Eftir Ragnar Hólm Gunnarsson</p><p style="text-align: center;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc9gD4uYUI3SyTNsDHM1_Gcu2CfYQx8j-rBtNxBmUcJjHgUNYOkaqUlW7qc7xUveePFuohvBtII0N4qpgN9tAovBF2-Ngz1yexB8_g4jHa_eF3Gy585Eu3UjEX_yQ4kDvlHD12t-WAYkU/s792/1.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="602" data-original-width="792" height="304" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc9gD4uYUI3SyTNsDHM1_Gcu2CfYQx8j-rBtNxBmUcJjHgUNYOkaqUlW7qc7xUveePFuohvBtII0N4qpgN9tAovBF2-Ngz1yexB8_g4jHa_eF3Gy585Eu3UjEX_yQ4kDvlHD12t-WAYkU/w400-h304/1.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p>Ég ákvað á vormánuðum 2019 að heimsækja frumburðinn sem býr í Ekvador og nota tækifærið og skoða þessar framandi slóðir í leiðinni. Þegar sú ákvörðun hafði verið tekin hófst undirbúningur. Margt var skoðað og pælt en á endanum varð sá ferðamáti ofan á, sem ég hef alltaf verið spenntur fyrir, að vera á mótorhjóli.</p><p>______________________________________________________________</p><h4 style="text-align: left;">Undirbúningurinn</h4><p>Mars, apríl og maí.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4iW60WG11oDKTNvxvQ9ZTRHmoIXbu8cbzA58_3I4adxuABezsjracNbwO9y2QCQ3Ps12KWmKBWvu1R-ZzfTYYckwfJHGqxHD2fywezPJPKSJSkbYzadkLBlsIRPurnfLfSai4hFSSg1I/s560/2.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="560" data-original-width="439" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4iW60WG11oDKTNvxvQ9ZTRHmoIXbu8cbzA58_3I4adxuABezsjracNbwO9y2QCQ3Ps12KWmKBWvu1R-ZzfTYYckwfJHGqxHD2fywezPJPKSJSkbYzadkLBlsIRPurnfLfSai4hFSSg1I/s320/2.PNG" /></a></div>Það er að mörgu að huga þegar ferðast er til framandi landa. Það þarf að verja sig fyrir landlægum sjúkdómum og slíku og ég fór því í viðeigandi sprautur. Svo er að skipuleggja ferðalagið og ákveða ferðamáta. Ég skoðaði ótal youtube myndbönd um ferðalög í landinu og mér varð fljótlega ljóst hvaða ferðamáti höfðaði mest til mín. Það var bara himinn og haf á milli þess að horfa á þessar ferðalýsingar í rútum og bílum annarsvegar og á mótorhjólum hins vegar. Ég ákvað því að setja mig í samband við mótorhjólaleigur sem sjá um að skipuleggja mótorhjólaferðir í landinu. Ég endaði á að velja aðra af tveimur sem voru geinilega með mikla reynslu af svona ferðum og bjóða upp á bæði ferðir með leiðsögumanni og einnig ferðir þar sem ökumenn fá fyrirfram ákveðna leiðarlýsingu í GPS og öll gisting pöntuð fyrirfram. Hjólinu fylgdi sérstakur neyðarsími þar sem hægt var að hafa samband við einhvern hjá leigunni allan sólarhringinn ef á þyrfti að halda. Ég vildi þó ekki binda mig við fast ferðaplan allan tímann þannig að ég samdi við þá að þeir skipulegðu ferðina fyrstu þrjá dagana og ég sæi svo um restina sjálfur.<p></p><p><br /></p><p>Ég hafði sem ákveðið að ferðamátinn í Ekvador yrði mótorhjól, en það var aðeins einn galli á þeirri ákvörðun. Ég var ekki með mótorhjólapróf. Ég setti mig því í samband við kennara í mars og fékk þær upplýsingar að verkleg kennsla á mótorhjól hæfist ekki fyrr en í maí. Ég gæti hins vegar tekið bóklega námið og námskeið væru aðgengileg á netinu. Þegar ég sagði kennaranum frá áformum mínum sagði hann að við yrðum þá að drífa þetta af sem fyrst eftir að kennsla hæfist því það tæki allt að þrjár vikur að fá ökuskírteini!</p><p><br /></p><p>Ökunámið gekk hratt og vel. Strax eftir prófið dreif ég mig og sótti um skírteini til að þurfa nú ekki að vera með bráðabirgðaskírteini á ferðalaginu. Ég var eitthvað að spyrjast fyrir um afgreiðslutímann þegar sú sem afgreiddi mig upplýsti mig um að <span></span></p><a name='more'></a>ég gæti fengið alþjóðlegt ökuskírteini afgreitt á einum degi. Ég þáði það að sjálfsögðu og daginn eftir var ég komið með skírteinið.<p></p><h4 style="text-align: left;">Lagt í’ann</h4><p>27. maí</p><p>Konan mín og dóttir voru á leið til Austin í Texas og við fórum öll þrjú með sama flugi til New York, en þar skildu leiðir og ég hélt áfram til Ekvador. Ég taldi mig hafa nægan tíma til að tékka mig inn í flugið til Bogota í Kólumbíu þar sem áætlað var að millilenda á leiðinni til Quito í Ekvador. Það átti að fara upp úr miðnætti. Það runnu hinsvegar á mig tvær grímur þegar ég fór að nálgast innritunarborðin í álmunni þar sem Suðurameríkuflugin voru. Þar voru endalausar raðir og þær gengu ótrúlega hægt. Ég fann mína röð og komst loksins að eftir um einn og hálfan tíma. Þá kom í ljós að búið var að breyta bókuninni þannig að millilendingin var nú í San Salvador, höfuðborg El Salvador, og brottför kl. 04:30. Ég var það snemma á ferðinni að taskan mátti ekki fara á færibandið svo hún var tekin til hliðar og var mér sagt að þau myndu setja hana á bandið síðar. Smá óvissa þarna hvort taskan skili sér 😬. Ég komst klakklaust til San Salvador og flugvöllurinn þar bara ljómandi fínn. Þetta var orðinn langur leggur og ég átti ekki flug fyrr en kl. 8 um kvöldið svo ég keypti mér aðgang að lounge þar sem ég gat fengið rúm til að leggja mig í.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4HeqLb-E5olwndQ9ZkuqbSKw3JGOSeSgDvUbgFMBcepX0pA9Vw9_8pupaGcTWRGMQ1AOFt0z2XWCV0rJ2KFayHWhSzzy9yCwtUL_mcGYz_9Qscdz4ryhhq4EH1FrZDeAvnOmVHnrmxu8/s626/3.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="623" data-original-width="626" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4HeqLb-E5olwndQ9ZkuqbSKw3JGOSeSgDvUbgFMBcepX0pA9Vw9_8pupaGcTWRGMQ1AOFt0z2XWCV0rJ2KFayHWhSzzy9yCwtUL_mcGYz_9Qscdz4ryhhq4EH1FrZDeAvnOmVHnrmxu8/s320/3.PNG" width="320" /></a></div>Mynd3<p></p><p><br /></p><p>Á flugvellinum í San Salvador.</p><h4 style="text-align: left;">Quito - Baños</h4><p><br /></p><p>28. maí</p><p>Allt gekk vel á leiðinni til Quito og ég mætti á mótorhjólaleiguna eftir ágætan nætursvefn í kjallaraherbergi á frekar fátæklegu gistiheimili í nágrenninu. Ég færði allan farangur úr töskum yfir í hjólatöskurnar og klæddi mig í gallan sem mér var færður. Nú er allt klárt fyrir ferðalagið! Next stop Baños 🤠😎🏍️</p><p><br /></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeGArNNXBhEFNQ7U0_xvQNwaAHph0aFQFAWWDcdEHruHuKYnscVIyPCmrUZ1r5bP9B75sdCZN-Uwb0Wjkw0r4L69xOgtQtL6X4NGuvaMsX3L_qjeZVmiFNqde4F3dp55DXy3n_oHnWJyU/s783/4.PNG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="634" data-original-width="783" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeGArNNXBhEFNQ7U0_xvQNwaAHph0aFQFAWWDcdEHruHuKYnscVIyPCmrUZ1r5bP9B75sdCZN-Uwb0Wjkw0r4L69xOgtQtL6X4NGuvaMsX3L_qjeZVmiFNqde4F3dp55DXy3n_oHnWJyU/s320/4.PNG" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;"><span style="font-size: xx-small;">Það sést kannski ef vel er að gáð hvað ég er <br />að hugsa á þessari mynd.</span> </span></td></tr></tbody></table>Það sést kannski ef vel er að gáð hvað ég er að hugsa á þessari mynd. Hvern djöfullinn er ég búinn að koma mér út í! Kominn þarna á risastórt ferðahjól sem er hlaðið töskum og ég á leiðina út í brjáluðu umferðina í höfuðborg Ekvador eftir 6 ökutíma á miklu minna hjóli í umferðinni í Hafnarfirði. Þeir eru nú ekki beinlínis þektir fyrir að fara of mikið eftir umferðarreglunum þarna. En ég setti allt mitt traust á GPS-inn og að þetta hlyti að verða allt í lagi, bara ef ég kæmist út úr borginni. Svo ég dreif mig af stað þegar ég var búinn að fá smá tilsögn um umferðarreglur í Ekvador og hvernig ég ætti að gera við dekk ef það skyldi springa.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixQDYK8iIQVJAgIF_pDXq3ltPXrzwHsVRQan1Cyrg2mvHisOlzInJ9tTOd3Lf4Abqox8ZUvWwZVE-csmdGYdHgc3yJjNfsmiJP0rAc0yV-NbeZ64cBLz_Q9T1c_kt0uvdkIRf3Gnj0XG0/s757/5.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="757" data-original-width="353" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixQDYK8iIQVJAgIF_pDXq3ltPXrzwHsVRQan1Cyrg2mvHisOlzInJ9tTOd3Lf4Abqox8ZUvWwZVE-csmdGYdHgc3yJjNfsmiJP0rAc0yV-NbeZ64cBLz_Q9T1c_kt0uvdkIRf3Gnj0XG0/w186-h400/5.PNG" width="186" /></a></div>Þetta byrjaði þannig að það er ekki hægt að túlka það öðruvísi en fararheill 😬. Ég var sem sagt rétt kominn fyrir hornið þegar ég drap á hjólinu og kom því ekki í gang aftur. Eftir miklar tilraunastarfsemi tókst mér að finna úr úr þessu, smá byrjendamistök með neyðarádreparann (😉 til þeirra sem þekkja til). Svo komst ég nú af stað, en þá vildi ekki betur til en svo í næstu eða þarnæstu brekku að ég missti hjólið á hliðina þegar ég stoppaði. Og það er ekkert grín með allan þennan farangur. En þá komu þrír vegfarendur aðvífandi með það sama og hjólið fór upp á núll einni. Jæja, þá var bara að koma sér út úr höfuðborginni. Það reyndist nú snúnara en ég hélt. Ég mæli sem sagt ekki með því að byrja mótorhjólaferil á því að reyna að komast út úr ókunnugri stórborg með GPS. Ég hef líklega verið að þvælast fram og aftur um Quito í ríflega klukkutíma áður en ég komst loksins út úr henni. Plúsinn er að borgin er ótrúlega fjölbreytt og stórkostlega kreisí. Byggð að stóru leyti í brjálæðislega bröttum hlíðum. Ég var hins vegar klæddur til að vera á fullri ferð á þjóðveginum svo ég svitnaði eins og mf! Jæja ég komst loksins "on-track" og þá tók við keyrsla í þessu frábæra landslagi.Óþrjótandi myndefni en ekki hægt að stoppa nema á örfáum stöðum til að taka myndir.<p></p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ3idZYBkIWIB7diSkJ0ozRZ7aof7eBYpzK5QqPv9q4l3K2Vg9JVFQT8c0tkwfWsZWibVsQpGHn76CZd0dGrTSNfOJ9zOVgzVX_M6kSiHvcB1kTmwfnp_56HOryBYHkyCD54OlbLvY8KI/s812/6.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="812" data-original-width="789" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ3idZYBkIWIB7diSkJ0ozRZ7aof7eBYpzK5QqPv9q4l3K2Vg9JVFQT8c0tkwfWsZWibVsQpGHn76CZd0dGrTSNfOJ9zOVgzVX_M6kSiHvcB1kTmwfnp_56HOryBYHkyCD54OlbLvY8KI/w194-h200/6.PNG" width="194" /></a></div>Á leiðinni hækkaði bara hitastigið, enda var ég að lækka mig smám saman úr um 2600 m hæð niður í um 1820 m. Það var því ekki um annað að ræða en að reyta af sér spjarirnar svo ég drukknaði nú ekki í eigin svita á leiðinni. Ég fór því úr gallabuxunum og renndi fóðrinu innan úr gallanum og þá var þetta allt annað líf.<p></p><p><br /></p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisYkREnfWtjuNJCNPQB4ijrbSSONgNAgFjyhhu94V99NfF_HHlEptFvpTFawytCdyhWXTKLDMZFoLO_FaEbUGCdvJ7KYywiut65_BT56J5ATOumqA-W38UVQ5GBahgxsZcl3cro2zY1rk/s795/7.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="795" height="170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisYkREnfWtjuNJCNPQB4ijrbSSONgNAgFjyhhu94V99NfF_HHlEptFvpTFawytCdyhWXTKLDMZFoLO_FaEbUGCdvJ7KYywiut65_BT56J5ATOumqA-W38UVQ5GBahgxsZcl3cro2zY1rk/w200-h170/7.PNG" width="200" /></a></div>Og ég komst sem sagt til Baños (Baños de Agua Santa) sem er bær á ótrúlega fallegum stað í jaðri Anders fjallgarðsins og hefur verið nefndur hliðið inn í Amazon regnskóginn.<p></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9VOhFJTCZDqCsXd-sbEjKyU8I1EUqm0yeojIS-gMwyjKPmlKjg2mHHIvLVCFKxARaD8o8fIn75Cgi-duMHRngahPzY9Fn1he0hEQXsBhBKW6V2z_zMBhjfia7Qggyyu-6CKVzgl_NzPA/s793/8.PNG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="363" data-original-width="793" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9VOhFJTCZDqCsXd-sbEjKyU8I1EUqm0yeojIS-gMwyjKPmlKjg2mHHIvLVCFKxARaD8o8fIn75Cgi-duMHRngahPzY9Fn1he0hEQXsBhBKW6V2z_zMBhjfia7Qggyyu-6CKVzgl_NzPA/w472-h216/8.PNG" width="472" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFfKrH_Y6Ht39SXAIIMx3wwYJ_gJgCd-1jANeDrVd0wg_wfPbNj_NORJl9WDyCr0BethUW8BZRwSx5jWew3u0AECSpNtS9qeLBbcE6k-5fF4lQ7xRtDjVozrhoRLaN5bHqZ2i0OSWA0J4/s545/9.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="545" data-original-width="378" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFfKrH_Y6Ht39SXAIIMx3wwYJ_gJgCd-1jANeDrVd0wg_wfPbNj_NORJl9WDyCr0BethUW8BZRwSx5jWew3u0AECSpNtS9qeLBbcE6k-5fF4lQ7xRtDjVozrhoRLaN5bHqZ2i0OSWA0J4/w278-h400/9.PNG" width="278" /></a></div><span style="text-align: left;">Ég fékk mér göngutúr í þessum fallega bæ eftir að hafa komið mér fyrir á hótelinu og þá var nú alveg kominn tími á einn kaldann.</span></td></tr></tbody></table><p></p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbxSpg2L6SBdUfP5-GR3eepzrrnXh5yEGajTr9RdKoGmjMUsnnGOOvMP-0bmPLpQ-iYLBEFQYxkzp2Q4BVbO5MmNOQB0lDnk-eVydioHH6wlMefeFhQ63fMGdtRFskaR313-4WVy6gIJU/s792/11.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="792" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbxSpg2L6SBdUfP5-GR3eepzrrnXh5yEGajTr9RdKoGmjMUsnnGOOvMP-0bmPLpQ-iYLBEFQYxkzp2Q4BVbO5MmNOQB0lDnk-eVydioHH6wlMefeFhQ63fMGdtRFskaR313-4WVy6gIJU/w200-h151/11.PNG" width="200" /></a>Um kvöldið fékk ég þann besta mat sem ég fékk í allri ferðinni, heilsteiktan silung með alveg geggjaðri sósu. Þetta var máltíð sem verðskuldara mynd.</p><p><br /></p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgfISa7q3NpGAfPYLsigUlrwgP95il_eqMZpFHU9LUL18HnXKed7QnZrVSFgFQoXYVnZTVmLUzfDFvD0giutjTMKeMdpG-IcWH8GbC68gnkTR4h9g4rc-hY8QLsdfDIqYpmgrb_VATZ5M/s756/10.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="381" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgfISa7q3NpGAfPYLsigUlrwgP95il_eqMZpFHU9LUL18HnXKed7QnZrVSFgFQoXYVnZTVmLUzfDFvD0giutjTMKeMdpG-IcWH8GbC68gnkTR4h9g4rc-hY8QLsdfDIqYpmgrb_VATZ5M/w201-h400/10.PNG" width="201" /></a></div></div><p></p><h4 style="text-align: left;">Baños - Alausi</h4><p>29. maí</p><p>Samkvæmt planinu var ferðalag dagsins um 3 tímar, og bæjarstæði Baños er svo æðislegt að ég vildi njóta dagsins þar. Í alvöru - þessi staður er GEGGJAÐUR! Svo var líka rigning, og ekki spennandi að fara af stað í rigningu á hjólinu. Ég fór því á stúfana til að sjá hvort ekki væri hægt að fara í einhvern stuttan túr. Það var þarna einn túr í boði sem mér skildist að væri 3 tímar og færi klukkan hálf ellefu og það passaði fínt. Ég yrði kominn af stað um 2 leytið og kominn um klukkan 5 á næsta áfangastað. Og þessum túr hefði ég aldrei viljað missa af. Baños er algjör perla. Ég var í vandræðum með að taka ekki endalaust af myndum. </p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwOnttiqfO8dBGAqvhdk0bRcdccs52zwGBre5jmH8rfBE5_OYh15n-UJ5vwYwPvCi4KgxXaRbVTXR_o3k5MPjtrt-VE3yU4gkRjHMp4_tL1azQD_-eiAsYJTueSA96ONuEcAlNOjVjdEo/s760/13.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="760" data-original-width="716" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwOnttiqfO8dBGAqvhdk0bRcdccs52zwGBre5jmH8rfBE5_OYh15n-UJ5vwYwPvCi4KgxXaRbVTXR_o3k5MPjtrt-VE3yU4gkRjHMp4_tL1azQD_-eiAsYJTueSA96ONuEcAlNOjVjdEo/w376-h400/13.PNG" width="376" /></a></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj36otY1AJFxOb-HeYADhEyvHOKz-ENloXIz4wlEwWtF4mjovYm6HgGS1CRw3jH-uVuCw9CVGzaqU-bzMtUSbBjkrteEvJ7ouaauNLxVJS0-biCbvnaNzSCRTy9LSZrQNS15wzc_G8vNm8/s465/12.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="265" data-original-width="465" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj36otY1AJFxOb-HeYADhEyvHOKz-ENloXIz4wlEwWtF4mjovYm6HgGS1CRw3jH-uVuCw9CVGzaqU-bzMtUSbBjkrteEvJ7ouaauNLxVJS0-biCbvnaNzSCRTy9LSZrQNS15wzc_G8vNm8/w400-h228/12.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWuhdI_PHz595DS-GV3Nm87I0uQWuDsc5sDSDO7KMWiuLdt0FIBvBKMwOhGNh2o8RmR6MdiEtdiHKaFXWpcpoqVPtGn2S-MOHy15rHrh_TXkVSW7VN5ZnZ4H1DE_Kb4GgtOoLDXMUwigs/s717/14.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="281" data-original-width="717" height="158" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWuhdI_PHz595DS-GV3Nm87I0uQWuDsc5sDSDO7KMWiuLdt0FIBvBKMwOhGNh2o8RmR6MdiEtdiHKaFXWpcpoqVPtGn2S-MOHy15rHrh_TXkVSW7VN5ZnZ4H1DE_Kb4GgtOoLDXMUwigs/w400-h158/14.PNG" width="400" /></a></div><br /><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrdmXbXMnwICMm6Tr0nn3UlvxcgyLvqjGEO9TRsI1rlFPOFn7GnYXkox1vo8LuBcQ33Sz2S6zI6o67lXE0XvRJyP3hCRW6Oo2udpRGoOe6VG39mfUXyul8MxUCcHKV3YLTfpxnwzbi0po/s788/15.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="788" data-original-width="616" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrdmXbXMnwICMm6Tr0nn3UlvxcgyLvqjGEO9TRsI1rlFPOFn7GnYXkox1vo8LuBcQ33Sz2S6zI6o67lXE0XvRJyP3hCRW6Oo2udpRGoOe6VG39mfUXyul8MxUCcHKV3YLTfpxnwzbi0po/w500-h640/15.PNG" width="500" /></a></div>Það kom svo í ljós að þetta var einhverskonar jaðarsport ferð og keyrt var á milli staða sem buðu t.d. upp á alls kyns ferðir í körfum yfir þessi djúpu gili og ár og svona zip line þar sem maður er hengdur upp og rennur eftir línu yfir gilið. Hvað er þá annað að gera en að fara all-in!🤪😬🥶. Og það varð úr 😎.<p></p><p></p><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhyg197ryXn0UsAo4njDqWYPslGN4rRUHqdy8kkgEdnQPxTTDKWU5-IMfSkE4xf8WB5YgOzw1nzXa8Fx8AXDZJ7wgksANWe3QLAtaLMa6_G2HVlEaRotetuHUaPvyRW9k6RN_qbtAS6cA/s771/16.PNG"><img border="0" data-original-height="771" data-original-width="604" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhyg197ryXn0UsAo4njDqWYPslGN4rRUHqdy8kkgEdnQPxTTDKWU5-IMfSkE4xf8WB5YgOzw1nzXa8Fx8AXDZJ7wgksANWe3QLAtaLMa6_G2HVlEaRotetuHUaPvyRW9k6RN_qbtAS6cA/w502-h640/16.PNG" width="502" /></a></div>Þarna eru svona pínulitlir bananar sem eru mjög sætir og góðir á bragðið sem og af þeim má hver sem er fá sér, enda vaxa þeir þarna um allt. Svo smakkaði ég svona mix hjá þeim sem virðist vera einhvers konar þjóðarréttur. Eða eins og þeir orðuðu það, “very good, makes you very strong”.<p></p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikBT3aUL0BhUsiqZPigVcP7FJlfYmlUyYohpKHNGgM2uG9e3QqOn6dmC4T7OBQEebpwbwkwyvb1oe8VN3qef_JJoSQSehuqsrHb6N6S-7NEagfaPy-gRichDmAxUrjvGOinzN6Cxi-mPQ/s713/17.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="713" data-original-width="602" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikBT3aUL0BhUsiqZPigVcP7FJlfYmlUyYohpKHNGgM2uG9e3QqOn6dmC4T7OBQEebpwbwkwyvb1oe8VN3qef_JJoSQSehuqsrHb6N6S-7NEagfaPy-gRichDmAxUrjvGOinzN6Cxi-mPQ/w270-h320/17.PNG" width="270" /></a></div><p></p><p>Nú, eins og mér er smám saman að lærast, þá eru Ekvadorar ekkert að stressa sig varðandi tímasetningar. Túrinn var sem sagt 4 tímar og ég komst ekki af stað fyrr en klukkan 3. Það ætti þó að sleppa og ég ætti að verða kominn fyrir ljósaskipti ef ég stoppaði ekki á leiðinni. Ég tók því bensín á hjólið og lagði í hann.</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLCMpm7XZCkkfCmTrI_dOkZEoO9UvOaMDU_A_XMyCo3LHFIwJ2ESdWEvP9yuvt8ouuQb8MbWoyrRLlok9_xOwcLzW3mSDUMPXMhXsRqNGEEDD5EIXcDHeNoBPHmI9kvecdawNJER-Cu14/s688/18.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="688" data-original-width="601" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLCMpm7XZCkkfCmTrI_dOkZEoO9UvOaMDU_A_XMyCo3LHFIwJ2ESdWEvP9yuvt8ouuQb8MbWoyrRLlok9_xOwcLzW3mSDUMPXMhXsRqNGEEDD5EIXcDHeNoBPHmI9kvecdawNJER-Cu14/w349-h400/18.PNG" width="349" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgacCeMX1XABc3aDcKK2dHIRzFWwNP2kEao5WwCAiOe-rK-mq6QeZQ9fAA3azdyw83EpxmYsGOMBRJs1oR8EMkS7k5-zS2TZCVD_r0N_hMHfqFmzJOfpJNSLwMd-JE12bpjcP1X6dB4u_I/s796/20.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="796" data-original-width="605" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgacCeMX1XABc3aDcKK2dHIRzFWwNP2kEao5WwCAiOe-rK-mq6QeZQ9fAA3azdyw83EpxmYsGOMBRJs1oR8EMkS7k5-zS2TZCVD_r0N_hMHfqFmzJOfpJNSLwMd-JE12bpjcP1X6dB4u_I/w486-h640/20.PNG" width="486" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibbflh4XpuiWMsVN0q-gPBHbqqul1wAenW6kgsQo-owzjXPKgtLkwJ9YaF9MRLHXtNCX-sOMICx4fMotu3u4Xd7iWk0Jo3Xi8yEO6uPHkWbHFnktyF7-oAzHSEn-BivJMEY2-E7HlEfTU/s1191/21.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="448" data-original-width="1191" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibbflh4XpuiWMsVN0q-gPBHbqqul1wAenW6kgsQo-owzjXPKgtLkwJ9YaF9MRLHXtNCX-sOMICx4fMotu3u4Xd7iWk0Jo3Xi8yEO6uPHkWbHFnktyF7-oAzHSEn-BivJMEY2-E7HlEfTU/w640-h242/21.PNG" width="640" /></a></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg383Hz7IUv6I45aczaLttrDqMKo6qcW1m4ZRDgCN8KB-J43ATmeIHnrQ26H08lGgB6iPjC3ruVPtGmy3XxqpPAgGNTrSFj-01kPG_JoW7W_2V0jiE8YJCB26EFYk2fCfaLyqgeAzMXzbc/s806/22.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="806" data-original-width="611" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg383Hz7IUv6I45aczaLttrDqMKo6qcW1m4ZRDgCN8KB-J43ATmeIHnrQ26H08lGgB6iPjC3ruVPtGmy3XxqpPAgGNTrSFj-01kPG_JoW7W_2V0jiE8YJCB26EFYk2fCfaLyqgeAzMXzbc/w303-h400/22.PNG" width="303" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaWQ0g96dyzkdwz_w9u8DRvEsVFx89fWlOF_l3NJCB-WYCx7onbaioE5VY5C9_h1lqyieCUYgsnL6qCQXU4j5PCOEzy1nbJHbPXHBxi75_T5jm8yQJz1G5rKdozQYVODPxe_TkytTGLVQ/s816/23.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="816" data-original-width="637" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaWQ0g96dyzkdwz_w9u8DRvEsVFx89fWlOF_l3NJCB-WYCx7onbaioE5VY5C9_h1lqyieCUYgsnL6qCQXU4j5PCOEzy1nbJHbPXHBxi75_T5jm8yQJz1G5rKdozQYVODPxe_TkytTGLVQ/w313-h400/23.PNG" width="313" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK5qKy1tK23oQ52emMO3fL5qKZEuFdQXXrb2B1nXO_Ve2kNYZVzPBTJeGuWW9NRuxHee0eHdudr6yBPXm9ri3LRIb3SCoyXLwPP6L5nvAMuD13NdutYnTXy5B8E3uWfJ33GqUrgrE6X2c/s811/19.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="811" data-original-width="589" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK5qKy1tK23oQ52emMO3fL5qKZEuFdQXXrb2B1nXO_Ve2kNYZVzPBTJeGuWW9NRuxHee0eHdudr6yBPXm9ri3LRIb3SCoyXLwPP6L5nvAMuD13NdutYnTXy5B8E3uWfJ33GqUrgrE6X2c/s320/19.PNG" /></a></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjogyytehXINfDX9_SOvmBffkvqGk5QLqORRsbKp75qHuDvirsBj0Lb0sD3JvE5lgnG9RU-WUhctnb1Tblm7IxXXlyveCU5J1rVx7HK74q8uEFJhybQeqevTe7lo5KXmnmMdazkZxTHaDs/s783/24.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="783" data-original-width="599" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjogyytehXINfDX9_SOvmBffkvqGk5QLqORRsbKp75qHuDvirsBj0Lb0sD3JvE5lgnG9RU-WUhctnb1Tblm7IxXXlyveCU5J1rVx7HK74q8uEFJhybQeqevTe7lo5KXmnmMdazkZxTHaDs/w306-h400/24.PNG" width="306" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsTd5EGNKGLH8e921GU4QgGWDI7k-nrIxiusMboR8avatjrvfnC1tLIRBzpRPUU2QxO8ZsbLjGJTsREOqcgGhrWLf4EVRwDMqj_1tKqFjpt1Z7e6WWLOYICzRuhuIFZq1poiTUGryrXgA/s477/26.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="357" data-original-width="477" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsTd5EGNKGLH8e921GU4QgGWDI7k-nrIxiusMboR8avatjrvfnC1tLIRBzpRPUU2QxO8ZsbLjGJTsREOqcgGhrWLf4EVRwDMqj_1tKqFjpt1Z7e6WWLOYICzRuhuIFZq1poiTUGryrXgA/w400-h299/26.PNG" width="400" /></a></div></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlL1GJMXqlfrOFNtkVWWRcoo-eu79AgwbMEWUdMyk_M05Dr2XcnnoGDvpn5DC-GJVQHFN3f8-8g6et532byg8wQi3gWtJXsAvO87dgPPngmpw21RlXG-DwYVGSltLfs-1QIGGj2Ld74Xc/s657/25.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="657" data-original-width="448" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlL1GJMXqlfrOFNtkVWWRcoo-eu79AgwbMEWUdMyk_M05Dr2XcnnoGDvpn5DC-GJVQHFN3f8-8g6et532byg8wQi3gWtJXsAvO87dgPPngmpw21RlXG-DwYVGSltLfs-1QIGGj2Ld74Xc/w218-h320/25.PNG" width="218" /></a></div>Þessi leið er alveg með ólíkindum. Hún hlýtur að eiga heimsmetið í fjölda af brekkum og beygjum! Ég byrjaði á að keyra upp í skýin sem voru ansi þykk á tímabili, en það lagaðist þegar ég kom niður hinum megin. Þeir eru nú ekkert að eyða tímanum í að setja upp vegvísa blessaðir svo ég treysti bara GPS-inum, enda gengið ágætlega til þessa. Þegar ég var kominn á frekar grófan malarveg upp eina fjallshlíðina fór ég þó að efast. Ég þurfti að keyra mjög rólega og þegar ég keyrði framhjá stað þar sem hrunið var úr veginum inn að miðju var ég eiginlega alveg viss um að eitthvað væri ekki eins og það átti að vera. Ég stoppaði því á næsta hentuga staði og skoðaði málið. <p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaNR6z11XhedFqw-0CpE7gc3XD2f1ahZvk8t8id-qYZyOX6ezTUQpom9nNgQuNm83HS-7EVbSl46T9Dv0vWDocHBfx47e5hGnzvRbexT7zSd4A_ALCCMYO_PMDfTXu0u01YT_I0cD1Ol8/s477/27.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="364" data-original-width="477" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaNR6z11XhedFqw-0CpE7gc3XD2f1ahZvk8t8id-qYZyOX6ezTUQpom9nNgQuNm83HS-7EVbSl46T9Dv0vWDocHBfx47e5hGnzvRbexT7zSd4A_ALCCMYO_PMDfTXu0u01YT_I0cD1Ol8/w200-h153/27.PNG" width="200" /></a></div>Ég var með kort í símanum sem ég setti inn áfangastað og bað um leiðarlýsingu. Appið gat ekki gefið leiðina frá þeim stað sem ég var á heldur teiknaði bara beina línu inn á næsta veg sem það þekkti. Ég þóttist þó sjá á þessu að það væri fljótlega fyrir mig að halda áfram en að fara til baka, svo ég hélt áfram. <p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWrf1DV3z2rRPuzz0GibDq67FPFCOyWyQSFsMrZyYRZ3htFGde1XXkxBaXTGuKGtyVw2d0Zuo8DMUKsGabRRKnV9GAFNhf4sByhprHLd1cANrQIWMU36t76Bc82PFdAxMkXqy_Mg6hLy8/s783/28.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="783" data-original-width="378" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWrf1DV3z2rRPuzz0GibDq67FPFCOyWyQSFsMrZyYRZ3htFGde1XXkxBaXTGuKGtyVw2d0Zuo8DMUKsGabRRKnV9GAFNhf4sByhprHLd1cANrQIWMU36t76Bc82PFdAxMkXqy_Mg6hLy8/s320/28.PNG" /></a></div>Það reyndist vera rétt, og ég var kominn á malbik fljótlega. Þetta tafði mig það mikið að myrkur var skollið á loksins þegar ég komst til Alausi. Þá get ég hakað við það box líka, að hjóla í myrkri 🤠. <p></p><p></p><p>Næst á dagskrá að taka lestina um nef djöfulsins 😳😬 og fara svo til Cuenca.</p><p></p><p></p><p></p><h4 style="text-align: left;"><span style="font-size: large;">Alausi - Cuenca</span></h4><p></p><p>30. maí</p><p><br /></p><p>Ég ætlaði mér að fara í ferð með þessari sögufrægu lést sem sikksakkar upp og niður snarbrattar fjallshlíðarnar (nef djöfulsins 😬) en svo var bara uppselt! Eftir á að hyggja sé ég eftir að hafa ekki reynt að sjarmera miða út úr konunni í miðasölunni 😎 og spila út því spili að vera kominn alla leið frá Íslandi. En hvað um það, á leiðinni til Cuenca er nefnilega Incapirca, en þar eru fornleifar frá tímum Inka sem mér finnast mjög áhugaverðar. Ég skellti mér því af stað þangað. Og áfram hélt fegurðin ... og beygjurnar og brekkurnar upp fjöll og niður í dali endalaust. Ef leið gærdagsins á heimsmet í beygjum, þá á þessi leið heimsmetið í U-beygjum 😳. Ég er hinsvegar farinn að venjast þessum ferðamáta og ná betri tökum á hjólinu svo ég finn að ég er að njóta þess þeir og meir að hjóla þetta 😎🏍️. </p><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja_o6HZ45cpIEhJGyqW6_m0C83uejbLT0grG9N7brVnL0S4X_9HlS0d-O9Uiw6ZUpK2bot1V2veQc5zXl3UCh8lwwWk2O2X8hnc-DJFWvJwfNPxB0HheaBMCzRzaibvSgRH1jk2O719_8/s734/29.PNG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="554" data-original-width="734" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja_o6HZ45cpIEhJGyqW6_m0C83uejbLT0grG9N7brVnL0S4X_9HlS0d-O9Uiw6ZUpK2bot1V2veQc5zXl3UCh8lwwWk2O2X8hnc-DJFWvJwfNPxB0HheaBMCzRzaibvSgRH1jk2O719_8/w200-h151/29.PNG" width="200" /></a></div><p></p><p>Þegar ég kom til Incapirca borgaði ég 2 dollara sem ég hélt að væri aðgangseyrir að svæðinu og þessu fína safni sem er þarna. Nei ekki aldeilis. Ég var spurður á hvaða tungumáli ég vildi hafa leiðsögnina um svæðið! Og ég fékk sem sagt leiðsögn um svæðið á ensku ásamt nokkrum misáhugasömum Indverjum. Verðlagið hér er eitthvað sem maður gæti alveg vanist 😉. </p><p></p><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz6u2RKgrO8e340-WtTIrPBLiLwphHmQwQC0MaMHrt7vP_DusqSLpFncFdb-Mmv653iKAQ_N0a06hV1beLziAhrTK0jOn7AnGDT9z5z3_aa9y5g7-IIrCVlN46dnj5G6nK1qW_a4q6nE8/s745/30.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="564" data-original-width="745" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz6u2RKgrO8e340-WtTIrPBLiLwphHmQwQC0MaMHrt7vP_DusqSLpFncFdb-Mmv653iKAQ_N0a06hV1beLziAhrTK0jOn7AnGDT9z5z3_aa9y5g7-IIrCVlN46dnj5G6nK1qW_a4q6nE8/w400-h303/30.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC_E8jr7IFIN9WboAxXVC7Jjw_KBSMjfzGIEJKCDI_gLb-5OnTcycUaPKXwmdcWV105Qs-F5F88aUSPvJMG1ekWpco1DdB6zQIPZLBfgl-XQhsctE85DzJSWNcqcvFv7Q1knb9Ckd6InE/s751/31.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="559" data-original-width="751" height="297" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC_E8jr7IFIN9WboAxXVC7Jjw_KBSMjfzGIEJKCDI_gLb-5OnTcycUaPKXwmdcWV105Qs-F5F88aUSPvJMG1ekWpco1DdB6zQIPZLBfgl-XQhsctE85DzJSWNcqcvFv7Q1knb9Ckd6InE/w400-h297/31.PNG" width="400" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiStLq8S-n0iZZnA8aIotZXTDpMQ5MBb7dYLa0tIVUnkjHNpkhKH5YbcDLmIMShmVgv4Kn2VGdB4WepcnAW1i1i9U8lR6jsovJp_55NkyYd0gX9C3FIkJoAGjXVayD2PjflTmqA4RIJI4s/s747/32.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="565" data-original-width="747" height="303" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiStLq8S-n0iZZnA8aIotZXTDpMQ5MBb7dYLa0tIVUnkjHNpkhKH5YbcDLmIMShmVgv4Kn2VGdB4WepcnAW1i1i9U8lR6jsovJp_55NkyYd0gX9C3FIkJoAGjXVayD2PjflTmqA4RIJI4s/w400-h303/32.PNG" width="400" /></a></div><br /><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic6SHSC3j46z0clPdMfAesmyHp9_-utzPdUxJivmZOb2u2z7XNm5q7orzzTQ-I9tV9xfF1b0lapZiTMA9J19nS6ePm-uEuGJC4NEKBH4vfzxOWDwx-6MU4uefpOltfMMUSRdtodB-kxZg/s817/33.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="817" data-original-width="718" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic6SHSC3j46z0clPdMfAesmyHp9_-utzPdUxJivmZOb2u2z7XNm5q7orzzTQ-I9tV9xfF1b0lapZiTMA9J19nS6ePm-uEuGJC4NEKBH4vfzxOWDwx-6MU4uefpOltfMMUSRdtodB-kxZg/w351-h400/33.PNG" width="351" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyU-V4uNjR9NiUo_izmo3NhFhSN-24KVpuQYIq4_oUkIGYQN24owT2NbXcr4X3amfEcrZQXlQ3_JYo69qGGCxIKpO8M0OSHHuo-BaUceszvWioLewg1VwDKtE1V0RGxb5VphG_Q-3kXEY/s710/34.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="710" data-original-width="535" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyU-V4uNjR9NiUo_izmo3NhFhSN-24KVpuQYIq4_oUkIGYQN24owT2NbXcr4X3amfEcrZQXlQ3_JYo69qGGCxIKpO8M0OSHHuo-BaUceszvWioLewg1VwDKtE1V0RGxb5VphG_Q-3kXEY/w301-h400/34.PNG" width="301" /></a></div></div>Eftir túr um þessa ótrúlegu mörg hundruð ára gömlu sögu hélt ég ferð minni áfram til Cuenca.<p></p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxufHO_Dq1neMZZVJiqIcm9a9GxBykFKXK8ihReCpVl27F6yJSKaLHhB4LoArTjyD9vjoxWeP4ZO5i_uwxTmGhBuYaev8UevONVQvx-tdgut0oKIMVj76xBiMFDIkOjkLiLNsvBodGntA/s759/35.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="759" data-original-width="720" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxufHO_Dq1neMZZVJiqIcm9a9GxBykFKXK8ihReCpVl27F6yJSKaLHhB4LoArTjyD9vjoxWeP4ZO5i_uwxTmGhBuYaev8UevONVQvx-tdgut0oKIMVj76xBiMFDIkOjkLiLNsvBodGntA/s320/35.PNG" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAClL6TelYwK8vZ6Tsjedcz6o808Han1ytSEFl4hMwMPNLmn0D1pawudBMBgOWK8d6m9VfEZedwfmxqbXzBA4cuCUrUWfV3VybSR5ugts0QQZdbrmxevduAbyHOaNvLI07QofXONv5sKk/s775/38.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="775" data-original-width="567" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAClL6TelYwK8vZ6Tsjedcz6o808Han1ytSEFl4hMwMPNLmn0D1pawudBMBgOWK8d6m9VfEZedwfmxqbXzBA4cuCUrUWfV3VybSR5ugts0QQZdbrmxevduAbyHOaNvLI07QofXONv5sKk/w293-h400/38.PNG" width="293" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRj8n7LXQzGf1-8O7ad8eMCwDo9zCpV04vISqTpybmILRpbo4Q61GZeqTRPGTx_jnjyYi_JamcdCyE1w0jZh_xgAeH0d9O7aDSc6k_pRXFdIMEndHdyZkGtzSpd2axUcuSe-Z3GxUzGXE/s714/36.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="267" data-original-width="714" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRj8n7LXQzGf1-8O7ad8eMCwDo9zCpV04vISqTpybmILRpbo4Q61GZeqTRPGTx_jnjyYi_JamcdCyE1w0jZh_xgAeH0d9O7aDSc6k_pRXFdIMEndHdyZkGtzSpd2axUcuSe-Z3GxUzGXE/s320/36.PNG" width="320" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkfVav2R3sviLgKxzoZvf4xGVGkcR24WEpP34aoCN7-mmp0FA6kyXLnE6Oi2XLnLw9aCHUfNaPkzYro5byySWkIcEFdeLImloz2kCMDA_psFTIfdyFiljz-k-xfDwfhWjk6DW9JtS7RGQ/s734/37.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="609" data-original-width="734" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkfVav2R3sviLgKxzoZvf4xGVGkcR24WEpP34aoCN7-mmp0FA6kyXLnE6Oi2XLnLw9aCHUfNaPkzYro5byySWkIcEFdeLImloz2kCMDA_psFTIfdyFiljz-k-xfDwfhWjk6DW9JtS7RGQ/s320/37.PNG" width="320" /></a></div></div>Það er nú ekki hægt að sleppa því að tala um samskiptin sem Ekvadorar hafa sín í milli í umferðinni. Það eru endalaus "smá" flaut sem ganga á milli. Og af því ég er nú nýbúinn að tala mótorhjólapróf veit ég að það er bannað að flauta nema að um neyð sé að ræða. Ekki í Ekvador. Í túrnum í Baños flautaði bílstjórinn allavega svona 200 sinnum!<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEia1AYmOuDeiYpFDmHxJYIDPtRUwLHQAU7c5s9-RTcb_vZ_B7pzgF5-NZS2MTGJwmRJ0WDeK9U290Lb6TFZ3tl0pBf36CLONUuGtbjpRQYDguAjN_HwnLx_oOH-EPFJ2gCDZ91t4UJl8ak/s793/39.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="793" data-original-width="601" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEia1AYmOuDeiYpFDmHxJYIDPtRUwLHQAU7c5s9-RTcb_vZ_B7pzgF5-NZS2MTGJwmRJ0WDeK9U290Lb6TFZ3tl0pBf36CLONUuGtbjpRQYDguAjN_HwnLx_oOH-EPFJ2gCDZ91t4UJl8ak/w151-h200/39.PNG" width="151" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYm1G8-_Es_09XrP5D3GtSs0VOvIeUqN_9aWJB2yHDwNumpP_anF9W7rsA7g8U0DDS02nLp9o_3tcmoEG0h78_9q2_MHLc9J1wf-zlMAo9eChibboJJ_pPAtYjTnrRmhpZYFsuipwcF3o/s829/40.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="829" data-original-width="551" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYm1G8-_Es_09XrP5D3GtSs0VOvIeUqN_9aWJB2yHDwNumpP_anF9W7rsA7g8U0DDS02nLp9o_3tcmoEG0h78_9q2_MHLc9J1wf-zlMAo9eChibboJJ_pPAtYjTnrRmhpZYFsuipwcF3o/s320/40.PNG" /></a></div>En ég komst sem sagt á hótelið í Cuenca í fyrstu tilraun, þó appið og síminn væru ekki sammála á tímabili. Þá kom að því að leggja hjólinu á öruggum stað, og starfsmaður á hótelinu vissi um bílastæði. Hann skyldi bara koma MEÐ MÉR ... Á HJÓLINU! Ég kunni nú ekki við að segja honum að ég hefði aldrei haft farþega áður, svo þarna var tilraunadýr komið í þann lærdóm 😬😜. Það gekk nú bara betur er ég þorði að vona, allavega var hann ennþá vinur minn eftir ferðalagið 🤠. Eftir að ég hafði komið mér fyrir fór ég á röltið um þessa fallegu borg<div><br /><p></p>Nú er ég kominn á síðasta stopp áður en ég kem til Matta. Ég er búinn að ferðast hér í þrjá daga og mér sýnist ég ekki hafa farið undir 1800 metra yfir sjávarmál. Ég byrjaði í 2560 mys. í höfuðborginni, Baños er í 1820 mys., Alausi í 2285 mys. og Cuenca í 2560 mys. Maður finnur líka fyrir því að burðast með töskurnar upp og niður stíga að maður mæðist miklu fyrr en maður er vanur. Og svo verður vel svalt á kvöldin og í þokunni.<p></p><p><br /></p><p>Á morgun er það lokaáfanginn til Matta. (vonandi kemst ég yfir hengibrúnna á hjólinu 😐)</p><h4 style="text-align: left;">Cuenca - Cualaceo</h4><p>31. maí</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj04FF5vypiWg9kI_IGVx4l3eMZbWHVlwtYy-669Wb18mhbHRbewej5EvIwxkGoc7aRG4fyL_FgCybXmWfAanIglyC-E3vkHj4qxsTgsXPKUNxsd4LCYEax31ijMODilpdCpQhwaQtBl2A/s481/41.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="358" data-original-width="481" height="149" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj04FF5vypiWg9kI_IGVx4l3eMZbWHVlwtYy-669Wb18mhbHRbewej5EvIwxkGoc7aRG4fyL_FgCybXmWfAanIglyC-E3vkHj4qxsTgsXPKUNxsd4LCYEax31ijMODilpdCpQhwaQtBl2A/w200-h149/41.PNG" width="200" /></a></div>Þá er það ferðin til Matta á dagskrá í dag. Samkvæmt appinu er áætlunin um 3 og hálfur tími, og það hefur verið nærri lagi fram að þessu. Þegar ég sló áfangastaðinn hinsvegar inn í GPS-inn kom upp 7 tíma ferðalag í allt aðra átt! Ég ákvað því að treysta appinu að þessu sinni, enda miklu fljótlegri leið😁. Ég lagði af stað með GPS-inn í gangi líka. Enda hafa þessi tól stundum verið ósammála um tíma en sammælst svo um rétta leið á endanum. Ég var reyndar fljótlega farinn að vorkenna greyið konunni í GPS-inum að vera alltaf að endurreikna leiðina og biðja mig um að snúa við🤪. En leiðin sem appið fór með mig var frekar skrítin. Ég var búinn að stilla appið á að vísa mér fljótlegustu leið og forðast malarvegi. Engu að síður leiddi það mig inn á malarveg sem var allt annað en fljótfarinn. Ég sá þá líka eftir að hafa ekki tekið bensín á síðustu bensínstöð. Þar var svo löng röð þar að ég ætlaði bara að taka bensín á næstu bensínstöð. Líklega var þessi röð þó vegna þess að þetta var síðasta stöðin í langan tíma 😬. Ég var þó kominn það langt frá henni að mér fannst ekki verjandi að snúa við. Ég vonaði líka að skiltið sem ég sá á leiðinni sem sagði 95km eitthvað, ætti ekki við vegalengd í næstu bensínstöð.<p></p><p><br /></p><p>Var eðlilegt að fljótlegasta leiðin væri um malarveg sem var svo lélegur að minnti á holótta veginn á Vatnsnesi og með svo kröppum beygjum að hægja þurfti á niður í 20? Ég var ekki alveg á því. Eftir að hafa keyrt í ca. 1 og 1/2 tíma kom ég að stað þar sem vegurinn krossaði malbikaðan veg, og þar var sjoppa stutt frá. Þessi mynd er tekin þar í áttina sem appið sagði mér að fara og hún stefnir beint upp í hæðina á samskonar malarvegi og ég hafði verið á undanfarið.. </p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIPsGCc0zERTkG2d7sP2vHqnNi9O6hke6mjRvL9USmfxdpjg3z-Po3AQ0Hk4NblbuF9A1i-2t35P5W3iIDznekOlXiOaVWqbglIpioRDexHrBPlnMEuqIVllkpoxxgnz0jH4pSPlNNrrA/s573/42.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="292" data-original-width="573" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIPsGCc0zERTkG2d7sP2vHqnNi9O6hke6mjRvL9USmfxdpjg3z-Po3AQ0Hk4NblbuF9A1i-2t35P5W3iIDznekOlXiOaVWqbglIpioRDexHrBPlnMEuqIVllkpoxxgnz0jH4pSPlNNrrA/w400-h204/42.PNG" width="400" /></a></div><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div>Ég talaði við mann við þessa soppu sem sagði mér að leiðin til Gualaquiza (sem er stutt frá Fruithaven) væri eftir malbikað veginum. Hmm og GPS-inn sagði það sama. Og ég get svo svarið að það var kominn annar lokatími á hann líka. Þannig að nú gerði ég ráð fyrir að GPS-inn væri búinn að ná áttum (😕) og skipti yfir á hann. Ég spurði manninn hvort það væri bensínstöð einhverstaðar á næstunni. Mér skildist hann segja að það væri hægt að fá bensín í næstu búð sem væri ekki svo langt frá. Þar kannaðist stúlkan ekkert við að vera með bensín. Sagði að næsta bensínstöð væri eftir ca. klukkutíma 🥶. Það var ekki um annað að ræða en að halda áfram og taka því sem vera vill. Ég fór þó meðvitað að keyra einhverskonar sparakstur eftir þetta, því ég átti allt eins von á að verða bensínlaus á hverri stundu, enda sögðu þeir á leigunni að fullur tankur dygði í ca. 300km og ég var ekki viss um hvað ég var kominn langt á þessum tanki. Það var þó allt annað líf að geta keyrt á þokkalegum hraða. Og viti menn, birtist ekki bensínstöð! Og miðað við það sem fór á tankinn var alveg gallon á honum, sem hefði dugað í klukkutíma í viðbót.<p></p><p>Eftir um hálftíma akstur fóru að renna á mig tvær grímur. GPS-inn og appið voru ósammála á krítískum tímum og tími á áfangastað var aftur orðinn miklu lengri á GPS-inum! Ég stoppaði því á næstu bensínstöð til að skoða málið. Þá kom í ljós að ég var kominn langleiðina til baka til Cuenca (WTF! 😠), og að GPS-inn var í ruglinu. Ég hafði því samband við mótorhjólaleiguna og spurðist fyrir um þetta. Hann sagði að það væri líklega tími kominn á að uppfæra kortið í GPS-inum (uuu JÁ) 🙃, en að ég skyldi setja inn annan bæ sem væri nær, Cualaceo. Þeir myndu svo fylgjast með mér í rauntíma (já þeir eru að trakka mig). Ég setti bæinn inn í appið og fékk þá upp allt aðra leið. Svo ég lagði í hann. Ég myndi ná til Matta fyrir kvöldið ef allt gengi eftir. En svo fór appið að leiða mig á skrítnar slóðir enn og aftur. Og þegar ég var orðinn verulega efins um að ég væri á réttri leið, þá spurði ég lögreglumann við vegaeftirlit hvort ég væri á réttri leið að þessum bæ. Jú ef ég héldi áfram kæmi ég að skilti sem benti mér í átt að bænum. Ég kíkti líka á hvort leigan hefði sent mér skilaboð. Jú fyrir hálftíma: "Wrong turn" "Take a U-turn". Jæja ég hélt áfram og ég veit ekki hvað appinu gengur til en ég fór sem sagt þarna yfir einn óþarfa fjallveg fyrir utan þennan sveitaveg sem ég byrjaði á að fara. Lærdómurinn er sá að ég hefði átt að setja bæinn í GPS-inn. Hann hefði líklega valið réttu leiðina. En ég komst loksins í þennan blessaða bæ en þá var klukkan orðin hálf sex og ljóst að ég kæmist aldrei til Matta fyrr en þónokkuð eftir myrkur. Og mér leist ekkert á það, ekki vitandi hvaða leið átti að fara, né hversu langan tíma það tæki og búinn að vera á ferðinni í 6 og 1/2 tíma nú þegar. Ég ákvað því að nóg væri komið af ævintýrum á einum degi og gista í Gualaceo og halda svo ferðinni áfram á morgun. Ég kemst þá vonandi til Matta. </p><p><br /></p><p>Þegar ég skoða þetta á korti eftir á sést að leiðin á milli Cuenca og Gualaceo örstutt! Lærdómurinn af þessu er að fara yfir leiðina á korti og setja fara yfir leiðina sem leiðsögukerfið stillir upp áður en lagt er af stað. Ef á þarf að halda er betra að setja inn áfangastaði á leiðinni. Ef ég hefði t.d. Sett Gualaceo inn sem áfangastað á leiðinni, hefðu bæði GPS-inn og appið gefið upp aðra leið og ég að öllum líkindum komist til Matta eins og ég hafði ætlað.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic79qmgGBxfuzd2doUwcmbu3u42IxDy1QZi-_lQOG2FLZcAWUzq2lx1KdQVRRwbpCIXeqwXVXCfnjODaMylBB0EG7fKhcLyiWwmmPJ3_k0xn2qIw-voyWWnpyZEYxZ6CgduTozePYlfnU/s978/43.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="651" data-original-width="978" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic79qmgGBxfuzd2doUwcmbu3u42IxDy1QZi-_lQOG2FLZcAWUzq2lx1KdQVRRwbpCIXeqwXVXCfnjODaMylBB0EG7fKhcLyiWwmmPJ3_k0xn2qIw-voyWWnpyZEYxZ6CgduTozePYlfnU/s320/43.PNG" width="320" /></a></div><p></p><p>Þegara ég hafði fundið gistingu og komið mér fyrir á hótelinu fékk ég mér göngutúr um bæinn og tók nokkrar myndir.</p><p><br /></p><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6KGeClrT95HQpdrPnoNvaQmWRUkYxoJU_zD4ooQBL9vIqbInpvXwtzypWmUW-iyJIcoCajQK5u4RW3FD_I8Inrc2h6J-wVlbRGdiTsHtbBwfMr9RCMiNwZp_HcTJE1AfFcequ2ZPbbuM/s971/44.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="730" data-original-width="971" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6KGeClrT95HQpdrPnoNvaQmWRUkYxoJU_zD4ooQBL9vIqbInpvXwtzypWmUW-iyJIcoCajQK5u4RW3FD_I8Inrc2h6J-wVlbRGdiTsHtbBwfMr9RCMiNwZp_HcTJE1AfFcequ2ZPbbuM/s320/44.PNG" width="320" /></a></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3h4Pu_FvBzfgH5KTbquxkwESTzcC_D2wT3jil7YYjpU766EXRZaB4xPr2gLYuyDgKrKis9F8cm_JnXk7x-iSfJlvGvOYgcQQvkxNxVgGo7Njghly34S8M2IC-3t5-B11lG7cWvIoYZgw/s887/45.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="887" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3h4Pu_FvBzfgH5KTbquxkwESTzcC_D2wT3jil7YYjpU766EXRZaB4xPr2gLYuyDgKrKis9F8cm_JnXk7x-iSfJlvGvOYgcQQvkxNxVgGo7Njghly34S8M2IC-3t5-B11lG7cWvIoYZgw/s320/45.PNG" width="320" /></a></div>Gualaceo - Fruithaven<p></p><p>1. júní</p><p>Ekki tókst að komast til Matta í gær svo nú er það taka tvö. Ég lagði af stað eftir að hafa fengið mér ávaxtasalat í morgunmat í tilefni þess að vera að fara til Fruithaven. Þegar ég var að fara sá ég hvar búið var að stilla upp svíni í heilu lagi sem verið var að svíða, og vinna. Þetta sér maður víða og m.a. meðfram vegum. Ég er hræddur um að heilbrigðiseftirlitið heima segði eitthvað ef það sæi boðið upp kjöt af svona svínsskrokkum meðfram þjóðveginum þar sem vörubílar þyrla yfir þá ryki og annarri mengun! Ekki kræsilegt!</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgToB3uVBqFVQPiGlZXMkLTaOrWNQAUeEd6LGCIvxeybrjWhooacSNtfRiWcb_fhpBUe7ObqXhnK0sZDJtsm8VM60oXuMogUOTH2I5iAR46iWTOsnZBo8fdV63YXnn96p10cz3Qvq5k2M4/s886/46.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="669" data-original-width="886" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgToB3uVBqFVQPiGlZXMkLTaOrWNQAUeEd6LGCIvxeybrjWhooacSNtfRiWcb_fhpBUe7ObqXhnK0sZDJtsm8VM60oXuMogUOTH2I5iAR46iWTOsnZBo8fdV63YXnn96p10cz3Qvq5k2M4/s320/46.PNG" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrbyCDUjfBubJw4VEovbCs34h_FOoPnSD9FkQbQ0vl61Mnaj5f-Iq2e9xVqkdfstWYcXEDO0PSiZCR7kLbTbArPnerG6HU-u1nJYY4E4VM-c-Q3uvYR80Ui4ot-fhwz5ru5q9tbvcuFZs/s973/47.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="644" data-original-width="973" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrbyCDUjfBubJw4VEovbCs34h_FOoPnSD9FkQbQ0vl61Mnaj5f-Iq2e9xVqkdfstWYcXEDO0PSiZCR7kLbTbArPnerG6HU-u1nJYY4E4VM-c-Q3uvYR80Ui4ot-fhwz5ru5q9tbvcuFZs/s320/47.PNG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb7PfFNmmvEKTZTtsgwbw7nWoH0KUnByckRkEtwqyzIp1EqyeR6gP6qGDD0jPzf5cWPxPtzS3yrqrA4DImkpdj9CciqSGKgFfTc0aH8B9QxR5f4Pwb5PkXkfsXtuHTsevj-8dSKOfLHM0/s937/48.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="937" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb7PfFNmmvEKTZTtsgwbw7nWoH0KUnByckRkEtwqyzIp1EqyeR6gP6qGDD0jPzf5cWPxPtzS3yrqrA4DImkpdj9CciqSGKgFfTc0aH8B9QxR5f4Pwb5PkXkfsXtuHTsevj-8dSKOfLHM0/w400-h193/48.PNG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5BIIpTXMUFWQ2ukovMRb8NWUIfIq90sxVZz1UzGzNP6dJmujqCGH9UMWZmKN_tA2VPENajhjInE9bZMqOZAu7H8f5-4C1rqFfMCGgYoplnvJC0PX343dSlSrhf-jDNmQ26G2kze36hrU/s804/49.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="804" data-original-width="715" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5BIIpTXMUFWQ2ukovMRb8NWUIfIq90sxVZz1UzGzNP6dJmujqCGH9UMWZmKN_tA2VPENajhjInE9bZMqOZAu7H8f5-4C1rqFfMCGgYoplnvJC0PX343dSlSrhf-jDNmQ26G2kze36hrU/w355-h400/49.PNG" width="355" /></a></div><p></p><p>En nú var stefnan tekin á bæinn Sigsig sem fyrsta skref í áttina að Fruithaven og leiðsögukerfin voru sammála, enda gekk allt vel þangað. Þar stoppaði ég og kíkti þar á markaðinn, en flestir bæir virðast hafa markaðshús þar sem bændur selja sína ávexti, fisk og kjöt. Þarna voru veitingabásar á efri hæðinni þar sem einmitt var boðið upp á þennan þjóðarrétt þeirra Ekvadora, svín með heilsteiktri puru. Ég gat því ekki annað en prófað og þetta var bara ljómandi gott.😁, </p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbnXOwJQQogDEaJbglC5uXUIG9hIDZJRKx-bILl5-IHUCgzL3_3SW0rdTYRAd8dC3ZO_tiXCU_UvgRhavys0JJcgG0R9-eetym5fGNQ2Gx6eTP1mqWhZUpLLSozBaJpOvxB0xH3-kDrYU/s755/51.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="755" data-original-width="488" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbnXOwJQQogDEaJbglC5uXUIG9hIDZJRKx-bILl5-IHUCgzL3_3SW0rdTYRAd8dC3ZO_tiXCU_UvgRhavys0JJcgG0R9-eetym5fGNQ2Gx6eTP1mqWhZUpLLSozBaJpOvxB0xH3-kDrYU/s320/51.PNG" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ2Bs3f50MK_HQZR-VjlsI8kcGxGrGyBBN1_agVxWqNx1gqFmsnqTbIZf9HvYMUIMa4thNzW8MiLkolmMi1W0PTrK0bnMcw7gb8o9hKcUYgiGd8AGOUFrKU8ZlDZ4cRpgZbAxpskYd2Lw/s703/50.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="703" data-original-width="534" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ2Bs3f50MK_HQZR-VjlsI8kcGxGrGyBBN1_agVxWqNx1gqFmsnqTbIZf9HvYMUIMa4thNzW8MiLkolmMi1W0PTrK0bnMcw7gb8o9hKcUYgiGd8AGOUFrKU8ZlDZ4cRpgZbAxpskYd2Lw/s320/50.PNG" /></a></div><br /><p></p><p></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUbNIK9kRJtmsa9nrTl-dvqQhgR77OP8Z1iQTysXMwQYrh_zyJIbs1EBHInHtSXlYPb32lnznYD4Wuq3HqdtENQJZaVRPkT5qg2aWW5JDPh-5GmtYas4ZfO91ZolU5lcKwIMQz_vnR9vA/s482/52.PNG" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="366" data-original-width="482" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUbNIK9kRJtmsa9nrTl-dvqQhgR77OP8Z1iQTysXMwQYrh_zyJIbs1EBHInHtSXlYPb32lnznYD4Wuq3HqdtENQJZaVRPkT5qg2aWW5JDPh-5GmtYas4ZfO91ZolU5lcKwIMQz_vnR9vA/s320/52.PNG" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Þjóðarréttur Ecvadora</span></td></tr></tbody></table><br /><p></p><p>Ég hélt svo áfram ferð minni, og er alveg farin að skilja af hverju GPS-inn reyndi að koma mér hjá því að keyra þessa leið. Endalaust upp og niður fjallshlíðar og á meðan það má hrósa þeim fyrir að malbika þetta allt, þá vantar að mestu merkingar þegar vegaskemdir eru framundan. Því nóg var að þeim, og svolítið óþægilegt að lenda í slæmri vegaskemd handan við næstu beygju án fyrirvara. En það er kannski það sem allar þessar 30km hraðatakmarkanir eiga að segja😜. </p><p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ4kvnQciqpKkexqhGSAEZgh-i7EhGM_G1CDLJ-t5o00l4YDPMsaxpX4mf26as76xU6qZd9gqnG_eZyHnQzF7vB2NSDPeeHWwvDaVEyIFwbZkGh8Jms4jqp9ju0y6c3BuzMq0dx5VUAGE/s746/53.PNG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="746" data-original-width="630" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ4kvnQciqpKkexqhGSAEZgh-i7EhGM_G1CDLJ-t5o00l4YDPMsaxpX4mf26as76xU6qZd9gqnG_eZyHnQzF7vB2NSDPeeHWwvDaVEyIFwbZkGh8Jms4jqp9ju0y6c3BuzMq0dx5VUAGE/w338-h400/53.PNG" width="338" /></a></p><p>Ég komst svo loksins á leiðarenda og þarna beið Matti minn við hengibrúnna yfir þetta mikla fljót sem er þarna. Það voru fagnaðarfundir. Svo fórum við að spá í hvort hægt væri að koma hjólinu þarna yfir. Það var allavega ljóst að það yrði að taka hliðartöskurnar af, því brúin var ekki nógu breið. Við byrjuðum því á að fara yfir með töskurnar, og hinum megin var þónokkur aðkoman nokkuð kröpp og sleipur moldarstígur þar að auki. Ég taldi brúna ráða vel við þyngdina á hjólinu, en mér fannst handriðin heldur ræfilsleg. Og svo var aðkoman þannig að ég treysti mér ekki til að keyra hjólið upp á. Þannig að ég ákvað að sjálfsögðu að láta vaða😬😳. Ég yrði bara að passa að detta ekki á brúnni. Og upp á brúnna fór hjólið með aðstoð góðra manna, og yfir fór hjólið 😎 en keyrslan upp hallann á þessum blauta og hála moldarstíg var skrautleg svo ekki sé meira sagt, og þegar ég kom að hálfgerðu drullusvaði ákvað ég að fara ekki lengra með hjólið. En ég komst að lokum í Fruithaven. Matti sýndi mér svæðið og húsið. Á morgun ætlum við að fara á ávaxamarkaði í næstu bæjum og kaupa sitt lítið af hverju sem hann ætlar að kynna fyrir mér.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihAlAHl9CauLNZfDoYWNbdS5EUtLvueiP3UWRZXEgfQ5AooFESGUr4ydBj5jyy0zAENsFl0DAxCbzCpIn3bbV5Zs_ROh24WNB1tpmwmjxWc1HI4CC6RC0TLsh_xFINQiL386MttqNjNfQ/s576/54.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="485" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihAlAHl9CauLNZfDoYWNbdS5EUtLvueiP3UWRZXEgfQ5AooFESGUr4ydBj5jyy0zAENsFl0DAxCbzCpIn3bbV5Zs_ROh24WNB1tpmwmjxWc1HI4CC6RC0TLsh_xFINQiL386MttqNjNfQ/s320/54.PNG" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX8UI46wzVlJzrR4u8x65N4dHeFI0rckiu41L26AjzB80iHLC3ko8QwS5n_7Pwn3qir1qvDZRCUedlwjk-l5h2GptQggx4Pzg7AONVE1qsEQg0injuwTYPtpwIP-LbzqN9ge0QyPHPhB8/s793/55.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="476" data-original-width="793" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX8UI46wzVlJzrR4u8x65N4dHeFI0rckiu41L26AjzB80iHLC3ko8QwS5n_7Pwn3qir1qvDZRCUedlwjk-l5h2GptQggx4Pzg7AONVE1qsEQg0injuwTYPtpwIP-LbzqN9ge0QyPHPhB8/s320/55.PNG" width="320" /></a></div></div></div></div></div><p></p><p><a href="https://tianbifhjolaklubbur.blogspot.com/2021/01/vintyrafer-til-ekvador-2-kafli.html"><i>Annar Kafli</i></a><br /><br /></p><p><a href="https://tianbifhjolaklubbur.blogspot.com/2021/01/vintyrafer-til-ekvador-3kafli.html"><i>Þriðji Kafli</i></a></p></div><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-34808426085226056542021-01-08T02:27:00.002+00:002021-01-08T02:27:08.584+00:00Vetrargeymslan<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgasy9i9VVxNw2Sr7wHZ3Q1PDnWPJrCCY6hFutIb-93ZVkvssLlG6a8Ue9dMFJBqeAItwZH_5hyCnOqpfwL9bNZWHIy6JiuoIM964Upam8ociydEpJd7xAvc4jqKUyZu_ieH2GDMK89jJc/s1450/123.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="978" data-original-width="1450" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgasy9i9VVxNw2Sr7wHZ3Q1PDnWPJrCCY6hFutIb-93ZVkvssLlG6a8Ue9dMFJBqeAItwZH_5hyCnOqpfwL9bNZWHIy6JiuoIM964Upam8ociydEpJd7xAvc4jqKUyZu_ieH2GDMK89jJc/w400-h270/123.PNG" width="400" /></a></div><h3 style="text-align: left;"> <b>Hvað veldur því að fólk taki þá Ákvörðun að geyma hjólin sín úti á veturna? Er það virkilega svo að ekki sé möguleiki að finna 4-5 fermetra til að stinga greyjunum inn í c.a. 6 mánuði? Er Harleyinn ekki lengur þetta sérstaka verðmæta mótorhjól sem þarf að varðveita?</b></h3><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9ZqDZfeSYuzYblIcQlfPnntB3mE0vks3SF5lP1SiCAy5q__WQnTvqfJqEuyER43thyphenhyphenPPZsqPswqOvjtwoofTC3KvUU0z2eFyR82GteVZxGZ4B0Yy0noa6dxw5y9dEySSi9yv4sdSkXyM/s709/4.PNG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="473" data-original-width="709" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9ZqDZfeSYuzYblIcQlfPnntB3mE0vks3SF5lP1SiCAy5q__WQnTvqfJqEuyER43thyphenhyphenPPZsqPswqOvjtwoofTC3KvUU0z2eFyR82GteVZxGZ4B0Yy0noa6dxw5y9dEySSi9yv4sdSkXyM/w200-h133/4.PNG" width="200" /></a></div>Maður hefur jú í gegnum árin séð ýmis faratæki og þar á meðal mótorhjól liggja hingað og þangað um bæina grotnandi niður í öllum veðrum og vindum. Kannski er maður svona samasaumaður að manni finnst að það þurfi að varðveita hvert og eitt mótorhjól á landinu, allt sé gull og ekkert megi leggjast til hvílu. Ófá hjólin eru því miður að fara í partamat eftir að þau hafa lent í miklu tjóni svo manni finnst það vera nógu mikil afföll. Það er nú bara einhvernveginn þannig að með árunum hefur áhuginn hjá manni á mótorhjólum sem betur fer vaxið og ekki ósjaldan að maður ræði gamla tíma við hjólafólk og það hvernig hjólamennskan var hér áður fyrr og hvernig hún verði í framtíðinni. Tala ég nú ekki um þegar það á að fara opna jafnvel tvö mótorhjólasöfn hér á landi, eitt fyrir norðan í minningu Heidda heitins og annað í þykkvabæ þar sem Dagrún #1 ræður ríkjum. Fyrir næstum 2 árum var 100 ára afmæli mótorhjólsins fagnað á íslandi, og nú oftar í tengslum við söfnin talar fólk um að varðveita þurfi hvert mótorhjól til að geyma söguna.<p></p><p>Fyrir nokkrum árum var ég dálkahöfundur á Sniglavefnum og skrifaði þá grein um geymslu á mótorhjóla á veturna. Þá hafði ég séð tvö hjól standa úti í snjónum í höfuðborginni (gamlann Yamaha Virago og gamla Hondu CMX að mig minnir). Var ég temmilega pirraður yfir að þessir eigendur skyldu gera þetta.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg59G1vWl0PRTmb_9JVjx39AXw-Itj9t7TIEkCd_SZmZOwL0OeQ8z-O0CGVMv6e9y8URa4qbnpt2m5WESXHBXfr8VaU2U3ATTJj36HmdliJ448YhsUX02K8yWISRfuRY6m6XGWN3js_Oqw/s709/33.PNG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="471" data-original-width="709" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg59G1vWl0PRTmb_9JVjx39AXw-Itj9t7TIEkCd_SZmZOwL0OeQ8z-O0CGVMv6e9y8URa4qbnpt2m5WESXHBXfr8VaU2U3ATTJj36HmdliJ448YhsUX02K8yWISRfuRY6m6XGWN3js_Oqw/w200-h133/33.PNG" width="200" /></a></div>Og svo í þessu öllu saman hélt maður einhvernveginn að Harley Davidson væru bæði svo sérstök og verðmæt hjól, og að eigendur þessara hjóla væru orðnir það meðvitaðir mótorhjólaaðdáendur að maður myndi aldrei þurfa að horfa uppá eitt slíkt liggja undir skemmdum. <p></p><p>Svo varð hinsvegar raunin þegar einn meðlimur H-Dc Ice hringdi í mig og sagði mér frá því að hann hefði séð eitt Harley úti í snjó við götu eina utan höfuðborgarinnar og væri allt að ryðga. Ég trúði ekki mínum eigin eyrum og hélt kannski að hann væri að grínast í mér eða hefði kannski ruglast á Harley og einhverju Jap....:o). Þetta varð ég bara að sjá. jú viti menn þarna stóð það, orðið mjög ílla farið og ofan á allt saman stóð það fyrir utan bílskúr!! Fjandinn hafi það, það má vera mjög vermætt það sem tekur allt plássið í þessum skúr. Ég gat ekki setið á mér og smellti nokkrum myndum af því.</p><p>Já lesendur góðir, ég þekki eigandann af þessu hjóli en hann ætti klárlega að hugsa sig um hvort hann ætti yfir höfuð að eiga mótorhjól, hvað þá Haræey Davidson, það er allavega mín skoðun.</p><p></p><div style="text-align: right;"><i>Varðveitum íslensku hjólin og söguna.</i></div><i><div style="text-align: right;"><i>Sævar Bjarki Einarsson #2<br />Úr fréttabréfinu Hallinn 2007</i></div></i><p></p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-35592648039101322192021-01-05T14:10:00.000+00:002021-01-05T14:10:23.955+00:00Bílskúr sem er á mörkum þess að vera höll<div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9zNXjhmsVpTkZrd3Md0-f6-kKoxE6KhzehODyyRWdYht_7ZJYZN-Vk5CBOliMo6ca3aQusIRFvOtp_UOZ6lluFwdbsGvnjPuV91qpJsGYjo0thBoo09ksGynyVP2BPRYyXSztaK25T2A/s988/1.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="780" data-original-width="988" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9zNXjhmsVpTkZrd3Md0-f6-kKoxE6KhzehODyyRWdYht_7ZJYZN-Vk5CBOliMo6ca3aQusIRFvOtp_UOZ6lluFwdbsGvnjPuV91qpJsGYjo0thBoo09ksGynyVP2BPRYyXSztaK25T2A/w400-h316/1.PNG" width="400" /></a></div></div><br /><br /> Á flestum heimilum er bílskúrinn rými sem gengur illa að halda í röð og reglu, og sá staður sem helst er reynt að koma í veg fyrir að gestir fái að sjá. En þegar vinir og ættingjar kíkja í heimsókn til Guðmundar Árna Pálssonar og Maríu Höbbý setja þeir yfirleitt stefnuna beint á bílskúrinn, enda einstök upplifun að koma þangað inn. Þau hjónin hafa það m.a. fyrir sið að halda mikla veislu í bílskúrnum á milli jóla og nýárs og segir Guðmundur að ef hann dragi það of lengi að bjóða fólki í gleðskapinn fari margir að ókyrrast og hafi samband að fyrra bragði ef ske kynni að gleymst hefði að bjóða þeim.<br /><br /><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFgvepfKxTHvpAzz5aeBwxhX99XNlx0bw3dAwQGrdBZJ9ioxs-qN82qC8UPkZymrNEgp6BkFN3o-A5zWjNYts3yiIE6oUV8mUFQDyWUjUjTWUY8C7e96NldfiPULn8am_yuCGktKvIhP0/s761/4.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="522" data-original-width="761" height="275" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFgvepfKxTHvpAzz5aeBwxhX99XNlx0bw3dAwQGrdBZJ9ioxs-qN82qC8UPkZymrNEgp6BkFN3o-A5zWjNYts3yiIE6oUV8mUFQDyWUjUjTWUY8C7e96NldfiPULn8am_yuCGktKvIhP0/w400-h275/4.PNG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDxZW5bA_wGhqtn0i4FY2bAAJ-ad9g8OBFd01ijz93peLvSHU56_cTEAVGYjO5w1tUNHzM0Imu-meZkEft84HVhEbTo9P8wRX7WfYPcTWdabL0EL2coeqi4ZFBl4sgPzfK8zrZnrF8E8Q/s762/5.PNG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="501" data-original-width="762" height="131" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDxZW5bA_wGhqtn0i4FY2bAAJ-ad9g8OBFd01ijz93peLvSHU56_cTEAVGYjO5w1tUNHzM0Imu-meZkEft84HVhEbTo9P8wRX7WfYPcTWdabL0EL2coeqi4ZFBl4sgPzfK8zrZnrF8E8Q/w200-h131/5.PNG" width="200" /></a></div>Ef lesendur skyldu eiga erfitt með að ímynda sér hvernig rúma má fjölmennan gleðskap í einum bílskúr, þá hjálpar til að bílskúr Guðmundar og Maríu er sennilega með þeim stærri sem finna má hér á landi: „Uppi er tvöfaldur bílskúr, um 60 fermetrar að stærð, og hægt að færa ökutæki með bílalyftu niður í kjallarann sem er um 150 fermetrar,“ segir Guðmundur. „</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-7oEEXPDf1EYBJnr5Ou1ZWZLfEDJCAhiyEXmmCWwBfdslUzdB2PUoNXiTFUh9-dDcVUsPz9ZHBwRJqSp9aB8yWytfxKgAi7WH5Drhbh8F5bymhvC7UogVu9GwIuh0udLVvypfVGagnMg/s759/6.PNG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="488" data-original-width="759" height="129" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-7oEEXPDf1EYBJnr5Ou1ZWZLfEDJCAhiyEXmmCWwBfdslUzdB2PUoNXiTFUh9-dDcVUsPz9ZHBwRJqSp9aB8yWytfxKgAi7WH5Drhbh8F5bymhvC7UogVu9GwIuh0udLVvypfVGagnMg/w200-h129/6.PNG" width="200" /></a></div>Kjallararýmið er brotið upp af burðarveggjum svo ég get ekki nýtt það allt undir bíla, en samt rúmast með góðu móti tveir bílar niðri og tveir uppi, auk þess að ég er með rými fyrir mótorhjól, pool-borð, píluspjald og stórt sjónvarp. Strákarnir okkar og vinir þeirra eru duglegir að nota pool- og sjónvarpsaðstöðuna.“<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN2WXODGVZIn3cdj6LC4wvK5DIRhru_YxJh0C6QAXF4IWqavLoZaukmSLVBSjOrBE44lsysWgZsVlKeASMV_2B1zFvVRUAg6YqVU2YWp0YGSc9WQtGyfxBbqA1rzAUQWgAUCWGIjd0v2g/s756/2.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="563" data-original-width="756" height="297" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN2WXODGVZIn3cdj6LC4wvK5DIRhru_YxJh0C6QAXF4IWqavLoZaukmSLVBSjOrBE44lsysWgZsVlKeASMV_2B1zFvVRUAg6YqVU2YWp0YGSc9WQtGyfxBbqA1rzAUQWgAUCWGIjd0v2g/w400-h297/2.PNG" width="400" /></a></div></div><div><br />Bílskúrinn er slík undraveröld að blaðamaður veit ekki hvar á að byrja. Guðmundur starfar sem múrari og hefur vandað sig við að skapa fallega umgjörð utan um ökutækin. Þannig eru allir veggir flísalagðir og á gólfum eru vandaðar amerískar bílskúrs-gólfflísar. Þá eru veggirnir skreyttir með varahlutum, ljósmyndum og veggspjöldum og hefur Guðmundur það fyrir reglu þegar fjölskyldan ferðast út í heim að kaupa eitthvað skemmtilegt fyrir skúrinn.</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGfgwFQGPttD-4hcjg00hC3Br4qfMSOWXI34TanweFEaukjTEPLRp_7-iKhVqXrEaQ05OyICr4GkhRNC-FjicOROEOrFHIlUUKT1t3Bg1qCYCZPU61CyAvxtnEW9V0xaP30uO9FAD_cp4/s759/7.PNG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="590" data-original-width="759" height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGfgwFQGPttD-4hcjg00hC3Br4qfMSOWXI34TanweFEaukjTEPLRp_7-iKhVqXrEaQ05OyICr4GkhRNC-FjicOROEOrFHIlUUKT1t3Bg1qCYCZPU61CyAvxtnEW9V0xaP30uO9FAD_cp4/w200-h156/7.PNG" width="200" /></a></div><br />Lyftan í bílskúrnum er síðan alveg einstök, sérsmíðuð af félaga Guðmundar sem er stálsmiður. „Ég fékk skipasmíðastofu til að teikna hana upp fyrir mig og síðan var hún sett saman úr laser-skornum pörtum,“ segir Guðmundur og bendir á að hönnunin sé úthugsuð og m.a. hægt að nota lyftuna sem nokkurs konar gryfju ef vinna þurfi í undirvagni bíls. „Til viðbótar við lyftuna er lok sem leggst yfir opið í gólfinu svo að nota megi stæðið hvort sem lyftan er í efstu stöðu eða lægstu stöðu, og glussatjakkar notaðir til að hreyfa bæði lok og lyftu.“ Tekur rétt rúmlega tvær mínútur að flytja ökutæki úr kjallaranum upp í sjálfan bílskúrinn og er búnaðurinn einfaldur í umgengni, að sögn Guðmundar.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8MgmQfUCv0WSukEto54QWEOYaIDNB4kmluILeubRZIHTGpro3-muKAL-f-BIgKaGN2M6hvTVS9-lB6DBxGswfq-zffIh3-Ei0HgyUy6FI7HQIbe-oHeEdtSFRpPs3GosgV2G9So36mJ0/s757/3.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="565" data-original-width="757" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8MgmQfUCv0WSukEto54QWEOYaIDNB4kmluILeubRZIHTGpro3-muKAL-f-BIgKaGN2M6hvTVS9-lB6DBxGswfq-zffIh3-Ei0HgyUy6FI7HQIbe-oHeEdtSFRpPs3GosgV2G9So36mJ0/w400-h299/3.PNG" width="400" /></a></div></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht4GZb3PS9f1raM04hyphenhyphenJta2CUa-FH97eSxVeOpDSRb1l1jZwbZv7-tDim4pMqATvYpIcT0Ej-NOwj9mxB2caI617e922zETTMV7dlhWIm8GzX1h7ALtRwRHp7NKi4Yt-a3XDl-vPzZJw4/s754/8.PNG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="582" data-original-width="754" height="154" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht4GZb3PS9f1raM04hyphenhyphenJta2CUa-FH97eSxVeOpDSRb1l1jZwbZv7-tDim4pMqATvYpIcT0Ej-NOwj9mxB2caI617e922zETTMV7dlhWIm8GzX1h7ALtRwRHp7NKi4Yt-a3XDl-vPzZJw4/w200-h154/8.PNG" width="200" /></a></div><br /><h4 style="text-align: left;">Kemur alltaf að bílskúrnum eins og skilið var við hann</h4><div><br /></div>Guðmundur og María eru samrýnd hjón og kallaði það ekki á neinar samningaviðræður að fá að hafa bílskúrinn eins og hann er. Bæði eru hjúin með bíla- og mótorhjóladellu og áður en börnin komu til sögunnar mátti oft sjá þau Guðmund og Maríu á spani á mótorhjóli um landið, hann við stýrið og hana aftan á. Í dag eru þau líklegri, þegar veðrið er gott á sumrin, að halda af stað með hjólhýsi í eftirdragi eða einfaldlega taka rúnt um bæinn á einum af köggunum sem þau hafa fjárfest í. Á heimilinu eru tveir forláta Ford Mustang, Chevrolet Camaro og Porsche auk svo margra mótorhjóla að Guðmundur þarf að hugsa sig um á meðan hann telur þau fyrir blaðamann.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghQNUPJHoxMz33PxBLZpQdvn3H47InJ6HSNfHrYFEBHXpGbg7ADUquzm4qMYC_l17dxdW6A2lSIYK2efq60W3LQ4AHY7m-9XYwFXbBYmDd-ETWKlcmTH0y34n8rv6Xulx32Os_A93tskE/s756/9.PNG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="756" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghQNUPJHoxMz33PxBLZpQdvn3H47InJ6HSNfHrYFEBHXpGbg7ADUquzm4qMYC_l17dxdW6A2lSIYK2efq60W3LQ4AHY7m-9XYwFXbBYmDd-ETWKlcmTH0y34n8rv6Xulx32Os_A93tskE/w200-h133/9.PNG" width="200" /></a></div></div><div><br /></div><div><br />„Camaroinn átti ég fyrir löngu og ók honum í sjö eða átta ár og seldi svo frá mér. Hann kom síðan aftur á markaðinn fyrir nokkru svo ég keypti hann til baka,“ segir Guðmundur og upplýsir að til standi að taka gamla Chevroletinn í gegn og endurnýja með innvolsinu úr 2017 Camaro sem pantaður var frá Bandaríkjunum. Áður hefur Guðmundur gert upp frá grunni forláta 1969 Ford Mustang, og samhliða því að dytta að bílunum hefur hann það fyrir áhugamál að gera við gömul mótorhjól.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOcAJ6iZPXEwNRzobN2oezedwMoXVFcXGg9icUMx7XTucim0P8rLAOoFx5rHP9BMxkKbeD6v9j1_RPRZnCogui3K2f4PwA4o31d8hLC3q2hFZpvs9LeFsJPrKSbyRMycSbv5LDe1-QDEg/s754/10.PNG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="513" data-original-width="754" height="136" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOcAJ6iZPXEwNRzobN2oezedwMoXVFcXGg9icUMx7XTucim0P8rLAOoFx5rHP9BMxkKbeD6v9j1_RPRZnCogui3K2f4PwA4o31d8hLC3q2hFZpvs9LeFsJPrKSbyRMycSbv5LDe1-QDEg/w200-h136/10.PNG" width="200" /></a></div><br />Spurður hvernig það fari saman við starf múrarans að verja löngum stundum í bílskúrnum segir Guðmundur að á þeim tímum árs sem rólegra sé í vinnunni sé ágætt að geta komið að bílskúrnum nákvæmlega eins og var skilið við hann og haldið verkefnum þar áfram þar sem frá var horfið, enda engin hætta á að bílskúrinn og vinnusvæðið fyllist af drasli. „Þegar ég lýk vinnu við eitt mótorhjólið byrja ég á öðru, og svo hefur gamli Mustanginn haldið mér við efnið, en hann fékk ég í hendurnar í pörtum fyrir þremur árum.“</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvJtEg1POMNlzf0jZ5BbfZOg8eTLMuzIOEhLPyAz87xkwLbh4-QDt7mOoARfc5P3jnln_MeAiBW5YZS4Ji7Ec6Gn3pdeYRBBsXANnhyphenhyphenzh7NERnjOv6H9Q5AnBvEoMwXffKDZFUzJXGbJg/s755/11.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="425" data-original-width="755" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvJtEg1POMNlzf0jZ5BbfZOg8eTLMuzIOEhLPyAz87xkwLbh4-QDt7mOoARfc5P3jnln_MeAiBW5YZS4Ji7Ec6Gn3pdeYRBBsXANnhyphenhyphenzh7NERnjOv6H9Q5AnBvEoMwXffKDZFUzJXGbJg/w400-h225/11.PNG" width="400" /></a></div><br />Gaman er að segja frá því að áhuginn á bílum og mótorhjólum virðist ætla að smitast til drengjanna þriggja sem Guðmundur og María eiga, þótt hann komi fram með öðrum hætti en hjá foreldrunum. Elsti sonurinn er átján ára en hinir enn á grunnskólaaldri. „Þegar vinir þeirra koma í heimsókn finnst strákunum gaman að sýna þeim bílskúrinn, en samt líta þeir meira á bíla sem samgöngutæki en nokkuð annað. Hafandi alist upp í þessu umhverfi er ekki laust við að þeim þykir flottir bílar sjálfsagður hlutur og kannski ekki eins rosalega spennandi fyrir vikið. Ég fékk aftur á móti áhuga á bílum og mótorhjólum ungur að árum þegar ég ólst upp í Vestmannaeyjum og hefur áhuginn bara aukist með aldrinum.“<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK088i1d5VfZoSMAYKeEPB1AojQabZeopUik893i4dkujFJcdtfLe7NhLJpR60eYcTLOPl1V3i8_gJcgg7u_Nuh3iNvQKVmOBw4JgO8TwJ0dOeW2xKYLrTtzIJ8x2mM82T4Yr1Pr5wc9A/s755/12.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="585" data-original-width="755" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK088i1d5VfZoSMAYKeEPB1AojQabZeopUik893i4dkujFJcdtfLe7NhLJpR60eYcTLOPl1V3i8_gJcgg7u_Nuh3iNvQKVmOBw4JgO8TwJ0dOeW2xKYLrTtzIJ8x2mM82T4Yr1Pr5wc9A/s320/12.PNG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: "Open Sans", Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: left;"><br /><div style="text-align: right;"><span style="font-size: xx-small;">Morgunblaðið 18.2.2020<br /></span><p style="box-sizing: border-box; color: #333333; line-height: 1.5; margin: 0px; text-align: right;"><a href="https://www.mbl.is/frettir/bladamenn/457/" style="background-color: transparent; box-sizing: border-box; color: #333333; text-decoration-line: none;"><span style="font-size: xx-small;">Ásgeir Ingvarsson</span></a></p><p style="box-sizing: border-box; color: #333333; line-height: 1.5; margin: 0px; text-align: right;"><a href="mailto:asgeiri@mbl.is" style="background-color: transparent; box-sizing: border-box; color: #333333;"><span style="font-size: xx-small;">asgeiri@mbl.is</span></a></p></div></span></div></div><br /></div><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-22451316168629207802021-01-04T11:21:00.006+00:002021-01-04T11:21:54.612+00:00Hringfarinn <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgvVqepvMg0-zG_cKd7ZZpX4_ODfe4xMTjQrwKNQIIhbv_j-0TslgOVA3mIkHcJs1M4ODLtpzSsX8nHzAmOLuCk622cxZ1yEKtr3DDSEj0f0Gxajcdu4fIRykx4Edr9o02Bp8fmBiCuJc/s786/Capture.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="418" data-original-width="786" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgvVqepvMg0-zG_cKd7ZZpX4_ODfe4xMTjQrwKNQIIhbv_j-0TslgOVA3mIkHcJs1M4ODLtpzSsX8nHzAmOLuCk622cxZ1yEKtr3DDSEj0f0Gxajcdu4fIRykx4Edr9o02Bp8fmBiCuJc/w400-h213/Capture.PNG" width="400" /></a></div><h3 style="text-align: center;">Þvert yfir Ameríku</h3><p>Íslenskir heimildarþættir um ferðalög hjónanna Kristjáns Gíslasonar og Ásdísar Rósu Baldursdóttur. Kristján sem fór hringinn í kringum jörðina á mótorhjóli snýr aftur á hjólið og í þetta sinn er Ásdís Rósa konan hans með í för. Í tilefni af 40 ára brúðkaupsafmæli þeirra ferðuðust þau þvert yfir Bandaríkin um 18 fylki á fimm vikum. Á ferðalaginu upplifðu þau stórkostlega náttúru, sögufræga staði og fjölbreytta flóru mannfólksins. Á leiðinni tóku þau fjölda ljósmynda, myndbanda og héldu nákvæma dagbók sem hér er veitt innsýn í. <br /><br /></p><div style="text-align: center;"><a href="https://www.ruv.is/sjonvarp/spila/hringfarinn/31300/9ag021?fbclid=IwAR3VPcpvdgpiIYDypQm6z60L0Z3PmWYLgUyyPaRg8Vsq9ldyJszZPFwWYfw">Kíkið á þáttinn hér</a> </div><p></p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-80554047366252051742021-01-04T10:04:00.001+00:002021-01-04T10:04:13.685+00:00Bifhjólafólk þarf að hugsa fyrir tvo<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvOt8JoB2fvfX4SxwiIPtLQtEGCUsYBbGk72FZjR_OtiLeTm_GsD-TcQ3FLCTz_b_QdlEJpjMPj12KlyiVO2vag1obSRQ0VZYDkA1OTM3iyRCD1YYDqdnSgatFbb00RNPvvcHr2mfuNEc/s1640/1216078.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1093" data-original-width="1640" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvOt8JoB2fvfX4SxwiIPtLQtEGCUsYBbGk72FZjR_OtiLeTm_GsD-TcQ3FLCTz_b_QdlEJpjMPj12KlyiVO2vag1obSRQ0VZYDkA1OTM3iyRCD1YYDqdnSgatFbb00RNPvvcHr2mfuNEc/w400-h266/1216078.jpg" width="400" /></a></div><p></p><h2 style="text-align: left;">Verkleg mótorhjólakennsla fer yfirleitt ekki af stað fyrr en í byrjun sumars enda þarf að vera tiltölulega hlýtt úti ef nemendum á ekki að verða kalt við kennsluna. Þetta segir Grétar Viðarsson, ökukennari hjá Ekli.</h2><br />„Hinn dæmigerði nemandi sem kemur til mín til að læra á mótorhjól er karlkyns og í kringum þrítugt en hópurinn er samt mjög fjölbreyttur, nemendur á öllum aldri og töluvert af konum en elsti mótorhjólanemandi minn var orðinn hálfsjötugur.“<br /><br />Bóklega og verklega námið er ekki svo dýrt og áætlar Grétar að hjá þeim ökuskólum sem bjóða upp á bifhjólakennslu sé heildarkostnaður nemenda í kringum 150.000 kr. Námið er mislangt eftir því hvers konar ökuréttindi nemendur hafa þegar öðlast og geta t.d. þeir sem hafa bílpróf sleppt hluta af bóklega náminu.<br /><br />Bifhjólaréttindum er skipt í nokkra flokka: „Til að aka léttum bifhjólum í flokki 1 þarf ekki að ljúka sérstöku ökunámi og aðeins gerð krafa um að ökumaður sé orðinn 13 ára,“ segir Grétar en í flokk 1 falla vélknúin ökutæki á tveimur eða þremur hjólum sem ná að hámarki 25 km/klst. hraða.<br /><br />Næst kemur flokkur AM sem leyfir akstur mótorhjóla með allt að 50 cc vél og hámarkshraða allt að 45 km/klst. „Til að fá AM-réttindi þarf fólk að hafa náð 15 ára aldri, taka 12 kennslustundir af bóklegu námi, 8 verklegar kennslustundir og þreyta próf,“ útskýrir Grétar en þeir sem ljúka venjulegu bílprófi fá einnig AM-réttindi án frekari þjálfunar eða prófa.<br /><br />Réttindi til að aka stærri bifhjólum skiptast í þrjá flokka: A1, A2 og A. Hverjum flokki fylgja viss aldursskilyrði og takmarkanir á því hversu aflmiklu mótorhjóli má aka. Bóklega námið fyrir flokka A2 og A er 24 stundir en nemendur með B-ökuréttindi fá 12 stundir metnar. Fyrir A1-réttindi þarf að ljúka 5 klst. af verklegri kennslu en 11 stundum fyrir A2- og A-réttindi en hægt er að fá 5 stundir metnar ef nemandi hefur þegar fengið A1-réttindi.<br /><br />Lágmarksaldur fyrir A1-réttindi er 17 ár og fyrir A2-skírteinið er miðað við 19 ára aldurslágmark. Loks þurfa nemendur að vera orðnir 24 ára til að fá A-skírteini. „Undantekning frá þessu er að ökumaður sem hefur verið með A2-skírteini í tvö ár getur tekið próf til að fá A-skírteini þó hann hafi ekki náð 24 ára aldri,“ útskýrir Grétar.<br /><br />A1-flokkur nær yfir mótorhjól með slagrými allt að 125 cc, A2-flokkur miðar við afl allt að 35 kw og allt að 0,2 kw/kg en handhöfum A-skírteinis er frjálst að aka eins kröftugu hjóli og þeim sýnist.<br /><br /><div><h3 style="text-align: left;">Sýni mikla aðgát</h3><br />Það er ekki að ástæðulausu að mótorhjólaréttindi skiptast í ólíka flokka og að ökumenn verði að ná vissum aldri til að fá að aka aflmestu mótorhjólunum. Kraftmikið mótorhjól kallar jú á vissa fimi og líka ákveðinn þroska enda getur glanni og gúmmítöffari á mótorhjóli bæði slasað sjálfan sig og aðra. Að því sögðu þá þykir Grétari það leiðinleg mýta að mótorhjól þyki hættuleg farartæki. „Bifhjól verður ekki hættulegt fyrr en því er ekið óvarlega og ekki í samræmi við aðstæður. Það er undir ökumanninum sjálfum komið hversu hættulega eða örugglega hann ekur.“<br /><br />Bifhjólamenn þurfa að temja sér sérstaka aðgát og segir Grétar oft sagt að ökumenn mótorhjóla verði að hugsa fyrir tvo: bæði fyrir sig og fyrir aðra vegfarendur. „Munurinn á því að aka mótorhjóli og bíl er að ökumaður mótorhjóls er óvarinn í árekstri. Því miður vill það gerast að aðrir ökumenn sjá ekki aðvífandi mótorhól eða vanmeta fjarlægð og hraða hjólsins og t.d. aka í veg fyrir mótorhjólið á gatnamótum. „Á mótorhjóli þarf fólk að temja sér að vera stöðugt á varðbergi og meðvitað um hvar varasamar aðstæður gætu skapast.“<br /><br />Að því sögðu þá er ekki neitt sérstaklega erfitt að læra að aka mótorhjóli og segir Grétar að nemendur þurfi yfirleitt ekki fleiri verklega tíma en lög kveða á um. „Það sem helst er verið að þjálfa í verklegu tímunum er að stjórnun hjólsins verði ósjálfráð svo ökumaður þurfi ekki að hafa hugann sérstaklega við það að skipta um gír með fætinum eða gefa inn og bremsa með höndunum.“<br /><br />Kennsla og próftaka fara fram á mótorhjóli ökuskólans og hægt að fá lánaðan hlífðarbúnað. „Það er samt æskilegt að nemendur hafi a.m.k. fjárfest í eigin hjálmi og við hefjum ekki æfingatíma öðruvísi en að nemandinn sé klæddur í almennilegan hlífðarfatnað frá toppi til táar,“ segir Grétar.<br /><br /><br /><div style="text-align: right;">Mbl.is</div><div style="text-align: right;">1.7.2020</div><br /></div><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-84924174926795214162021-01-01T18:29:00.001+00:002023-03-19T13:23:59.821+00:00Ferðalag um landið á vélhjólum er ævintýri líkast<p> </p><h1>Ferða-og útivistarfélagið Slóðavinir var stofnað 2008. Stofnfélagar voru 120 talsins en á hverju ári bætist í hópinn og fjöldi greiddra félaga er nú í kringum 500 og er á öllum aldri, báðum kynjum og búa um allt land.</h1><h1><a href="https://tia.is/wp-content/uploads/2022/10/Skjamynd-2022-10-16-182436.png"><img alt="" class="aligncenter wp-image-5212 size-large" height="410" src="https://tia.is/wp-content/uploads/2022/10/Skjamynd-2022-10-16-182436-1024x410.png" width="1024" /></a></h1><p>Slóðavinir er félag fyrir þá sem áhuga hafa á að ferðast um landið á vélhjólum eftir fáfarnari vegum og slóðum. Félagar nota til þess vélhjól sem sérstaklega eru búin fyir malarvegi og torfarna vegslóða. Slík vélhjól eru þó skráð eins og hver önnur vélhjól, lögleg á öllum vegum landsins. Margir nota svokölluð Endúro hjól (í raun sérútbúin mótorcross hjól ætluð og skráð til vagaksturs) og aðrir ferðast um á fjórhjólum.<br />Í seinni tíð hafa orðið vinsæl svokölluð,,ævintýrahjól" sem eru stærri hjól sem eru þægilegri til notkunar í lnegri ferðir á malbikuðum vegum, en henta einnig á jeppavegi og slóða (þó síður fyrir alla torfærustu slóðana). Í þessum flokki finnast gjarnan eldri félagarnir, þó nokkra þeirra megi einnig sjá á léttari Endúró hjólum líka.<br />Aldursbil er ca. 25-30 ára til rúmlega 65 ára. Vélhjólamenning Íslendinga er í raunsvo ung að þeri sem hafa stundað þetta frá unglingsaldri, eru ekki orðnir mikið eldri en 65 ára um þessar mundir.<br /><a href="https://tia.is/wp-content/uploads/2022/10/Skjamynd-2022-10-16-182344.png"><img alt="" class="size-medium wp-image-5210 alignright" height="191" src="https://tia.is/wp-content/uploads/2022/10/Skjamynd-2022-10-16-182344-300x191.png" width="300" /></a>Árlega stendur félagið fyrir fjölda viðburða fyrir félagsmenn. Yfir sumarið er farið í lengri ferðir, en yfir vetrarmánuðina eru haldin námskeið og fundir. Haldin eru mynda og ferðasögukvöld og svo ýmiss námskeið eins og skyndihjálparnámskeið, byrjendanámskeið, rötunarnámskeið og ýmislegt fleira.<br />Hjá Slóðavinum er lögð áhersla á ábyrga umgengni um náttúruna. Öryggismál og ekki síst virðingu við annað ferðafólk.<br />Félagið hefur látið til sín taka í hagsmunagæslu fyrir ferðafólk á tví og fjórhjólum og hefur meðal annars fundað með ráðherrum, starfsmönnum stofnana og fengið erlenda sérfræðinga hingað til lands til að ræða við embættismenn stórnsýslunnar um nauðsin og aðferðir við stjórnun þeirrar auðlindar sem slóðakerfi Íslands er.</p><h3>Fyrir alla aldurshópa</h3><p>Sjálfur hef ég bakgrunn í vélhjólaíþróttum frá unglingsaldri og er af fyrstu kynslóð Íslendinga sem stundað hafa keppni í Motocross og Endúro. Þó ég hafi tekið þá í keppnum í motorcross og endúro fram á þennan dag þá hefur , með hækkandi aldri keppnisharkan linast ögn, og við eldri herrarnir leggjum orðið meiri áherslu á ferðalög um landið. Slóðavinir var einmitt stofnað af þeim sem minna vildu keppa og höfðu meiri áhuga á að ferðast og stunda útivistina og hreifinguna," segir Einar Sverrisson virkur félagi í Slóðavinum, sem segir að vélhjólaíþróttin henti öllum, óháð aldri, sem vilja skoða landið með öðrum augum.</p><p>úr blaði Eldri borgara.</p><p>https://www.facebook.com/slodavinir/photos/a.175591589207123/3511820222250893</p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-50403127853736906542020-12-31T21:10:00.002+00:002020-12-31T21:11:48.916+00:00Tíuvefurinn óskar ykkur gleðilegs árs <p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4OSWZf-0D__iXkygA6LNzynUVHlOB8zZsLnazk9WJGWPzmM6qaEUnjf6MjqhSyXovxVIrCwvDcz77c8VG2r3m8ngum69HZIcq-JakXL4bYUo9IPYrrmtFOTvXLvfXoywl0kiF5xEPs-s/s800/happy-new-year-happy-new-year-greeting-card-colorful-fireworks-sparkling-burning-text-new-year-beautiful-holiday-web-186116359.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="461" data-original-width="800" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4OSWZf-0D__iXkygA6LNzynUVHlOB8zZsLnazk9WJGWPzmM6qaEUnjf6MjqhSyXovxVIrCwvDcz77c8VG2r3m8ngum69HZIcq-JakXL4bYUo9IPYrrmtFOTvXLvfXoywl0kiF5xEPs-s/w400-h230/happy-new-year-happy-new-year-greeting-card-colorful-fireworks-sparkling-burning-text-new-year-beautiful-holiday-web-186116359.jpg" width="400" /></a></div><br /><h2 style="text-align: left;">Vefstjóri Tíuvefsins óskar ykkur gleðilegs árs og þakkir fyrir liðið.</h2><br />Tvöhundruð fimmtíu og fimm greinar setti ég inn á Tíuvefinn í ár sem er reyndar ekki alveg rétt því það var bara fyrir árið 2020. <br />Heimsóknir á vefsíðuna eru komnar yfir 150 þúsund og eru þær mun fleiri á facebookvefnum.<p></p><p>Ég reyndar gerði miklu meira en það því ég setti helling af greinum inn á hin árin aftur í tíman á vefnum. Mikið til stolið efni frá fortíðinni en eitthvað annað með.</p><p>Ég vona að þið hafið haft gaman af greinunum eins og ég hafði gaman af því að safna þeim. <br /><br /></p><div style="text-align: right;">Njótið nýja ársins </div><div style="text-align: right;">Kv Víðir #527</div> <p></p><p><br /><br /></p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-19404205945478307952020-12-31T13:30:00.002+00:002020-12-31T13:30:12.715+00:00Þríhjólin sem Bandaríkin bönnuðu.<h2 style="text-align: left;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgmg7QbR3fznpHCoeuuJor4l8cGJjYEescM1Hi-TZfhKxmCyJSwdOSqDzJE2mrVio7HrTEspPJhNJOvloETBqiKfAtH6Hi9ga_yhJYtumw1nk91hsFdecbRCOeMSlbu4p4B1_S2fGDZe0/s1394/1111.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="861" data-original-width="1394" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgmg7QbR3fznpHCoeuuJor4l8cGJjYEescM1Hi-TZfhKxmCyJSwdOSqDzJE2mrVio7HrTEspPJhNJOvloETBqiKfAtH6Hi9ga_yhJYtumw1nk91hsFdecbRCOeMSlbu4p4B1_S2fGDZe0/w400-h248/1111.PNG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Honda ATC in the air</span></td></tr></tbody></table>Hver man ekki eftir Honda og Kawasaki þríhjólunum sem streymdu til landsins áður en fjórhjólabyltingin kom.</h2><p style="text-align: left;">Já skemmtileg tæki en þau voru nú frekar í valtari kantinum.... og margir fóru ekki heilir frá þeim.<br /><br />Tvö stk. af Hondu gerð eru inn á Mótorhjólasafni tilbúin til uppgerðar spurningin er bara hefur einhver áhuga á að gera svona upp? <br /><br /><br /><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/a_C8z0rFnjk" width="520"></iframe></p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-68252676488597243312020-12-31T00:37:00.008+00:002020-12-31T11:57:44.616+00:00Auglýsingar á heimasíðu Tíunnar 2021<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_kdOf6uhshEm2EXierW_2KABPrnumPieKjLXEII6atRuCXEJOva0-kWuw9FnF_1EqZiILjC3XliXrVwjXXaTqD314h4qyWuVjRkms4P8kq7b2B75_Zg-cwcYOBSDEvHpTJ6Hs7PoTftI/s320/untitled0.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="240" data-original-width="320" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_kdOf6uhshEm2EXierW_2KABPrnumPieKjLXEII6atRuCXEJOva0-kWuw9FnF_1EqZiILjC3XliXrVwjXXaTqD314h4qyWuVjRkms4P8kq7b2B75_Zg-cwcYOBSDEvHpTJ6Hs7PoTftI/w200-h150/untitled0.png" width="200" /></a></div><br /><h1 style="text-align: left;"></h1><h2 style="text-align: left;"> N<b>ú er árið liðið og þá byrjar nýtt auglýsingaár hjá okkur.<br />Tían hefur undanfarin ár selt auglýsingar á Tíusíðuna www.tian.is gegn vægu gjaldi og eitt ár í senn.</b></h2><h2 style="text-align: left;">Ef þið hafið áhuga á að auglýsa á tíuvefnum þá hafið endilega samband við vefstjóra í tian@tian.is</h2><br />Við höfum undanfarið haft trygga auglýsendur KTM og JHM-Sport , Nitró , Kalda og fleiri, en við getum bætt við nokkrum hólfum. <br /><br />Gjaldið er mjög hóflegt fyrir árið og er síðan með yfir 150 þúsund heimsóknir á síðustu þremur árum ,, og er það bara brot af þeim heimsóknum sem Facebooksíðan okkar fær ásamt instagram og Twitter...<br /><br />Tían er sennilega einn virkasti Mótorhjólaklúbbur landsins og er sennilega með flottasta félagsheimili á norðurlöndunum og víðar, þ.e. Mótorhjólasafn Íslands. sem geymir hátt í hundrað stórkosleg mótorhjól.<br /><h4 style="text-align: left;"><b>Landsmót Bifhjólamanna verður haldið í sumar í Húnaveri og meðlimir klúbbsins eru að halda mótið.</b></h4><h2 style="text-align: left;"> Svo auglýsendur endilega hafið samband tian@tian.is</h2><h2 style="text-align: left;">kv Vefstjóri</h2><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL2GI2aQYcACCRoev4QFnYbwrt1BkRGNQMDsQxqZUL-92vQQNZ-d8iUrAulIe3eleKxlkSle_bRgPMtO5jto9di875mPQy03ICeihi5U4EHtNlbzUpERTcZUl3UJ05B-lcNJPH72Zvmo0/s1600/DSC02457.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL2GI2aQYcACCRoev4QFnYbwrt1BkRGNQMDsQxqZUL-92vQQNZ-d8iUrAulIe3eleKxlkSle_bRgPMtO5jto9di875mPQy03ICeihi5U4EHtNlbzUpERTcZUl3UJ05B-lcNJPH72Zvmo0/w400-h300/DSC02457.JPG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Frá Torginu á Akureyri</td></tr></tbody></table><br /><p></p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1683563488072739213.post-87661863995438382722020-12-30T12:39:00.001+00:002020-12-30T12:39:35.230+00:00Ísland of lítið fyrir mótorhjólið (2014)<h3 style="text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkvOY-1d27gtbZDt0i-s7rfSYmDUO-T3H-3fBUG5RR4ykyvAtbbZ3SZnk0BWIh3JVdzEWIO0vWkPzTNTmwbBjtS9ItG6_Fbylz_qrJ5ywHvaegVORXO0hLDJ-SM7eazAqt4TuxbuXcowk/s876/1.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="721" data-original-width="876" height="329" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkvOY-1d27gtbZDt0i-s7rfSYmDUO-T3H-3fBUG5RR4ykyvAtbbZ3SZnk0BWIh3JVdzEWIO0vWkPzTNTmwbBjtS9ItG6_Fbylz_qrJ5ywHvaegVORXO0hLDJ-SM7eazAqt4TuxbuXcowk/w400-h329/1.PNG" width="400" /></a></div><br /> HÚN ER NÝKOMIN ÚR ÞJÁLFUNARBÚÐUM ALÞJÓÐAMÓTORHJÓLASAMBANDSINS, SÉRSTÖKUM STAÐ TIL
ÞESS AÐ EFLA KONUR TIL AÐ KEPPA Í ALÞJÓÐLEGUM
MÓTORHJÓLAKEPPNUM. HÚN STEFNIR Á AÐ
MÓTORHJÓLAKEPPNI Á SPÁNI Í SUMAR. KARLAR OG
KONUR KEPPA SAMAN Á JAFNRÆÐISGRUNDVELLI. </h3><p>Ég var um fimm ára gömul
þegar ég byrjaði að hjóla, á
reiðhjóli,“ segir Nína K.
Björnsdóttir og brosir. „Ég
fór strax að stökkva í gryfjum og
þau voru ófá skiptin sem pabbi
þurfti að sjóða saman hjólið mitt.
Síðar fékk ég BMX-hjól og hjólaði
aðallega með strákunum, það voru
ekkert voðalega margar stelpur sem
voru á þeirri tegund af hjólum en
ég var bara orðin sjúk í allt sem
tengdist hjólum sem krakki.“
Nína var svo 15 ára þegar hún
komst í tæri við skellinöðru. „Fyrst
hjólaði ég bara á nöðrunni sem þáverandi kærastinn minn átti, en
fljótlega keypti ég mér mína eigin.
Stuttu seinna var kominn tími á bifhjólaprófið og þá fékk maður strax
réttindi á stórt hjól, hvaða mótorhjól sem er, en það er ekki svo
núna.“<br /> Hún segir aðspurð að það hafi
ekki verið svo margar stelpur í
þessu. „Ég þekktir engar. Ég er
ekki þessi félagslynda týpa og sótti
ekki í hinn dæmigerða mótorhjólafélagsskap eins og Sniglana, ég var
bara í þessu á mínum forsendum
með vinum mínum í Garðabæ.“</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfBRhHM4xd_GmV3Z3JYzRZs5AvUI-WDcO0Nudj3g_V4ArAfNpTwOcDQl1d8cDgjeuovIXhc9xUK9mGp6yKzknI351TH2H7huiqbfbksscUg0DUTEcTfgbjh5oiYP5KA7NuN0jArm4QN74/s463/3.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="134" data-original-width="463" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfBRhHM4xd_GmV3Z3JYzRZs5AvUI-WDcO0Nudj3g_V4ArAfNpTwOcDQl1d8cDgjeuovIXhc9xUK9mGp6yKzknI351TH2H7huiqbfbksscUg0DUTEcTfgbjh5oiYP5KA7NuN0jArm4QN74/s320/3.PNG" width="320" /></a></div><p></p><h4 style="text-align: left;">Æfir sig til að verða betri
ökumaður</h4><p>Nína segir erfitt að lýsa því hvað sé
svona heillandi við mótorhjólasportið. „Það er að sumu leyti hraðinn,
en hér heima er hámarkshraðinn
svo lágur að það er afar lítill hluti af
sportinu. En það er gott að vera
einn með sjálfum sér og útiveran
skorar hátt. Það er til dæmis frábært þegar illa liggur á manni að
setja hjálminn á hausinn og fara út
að hjóla.“<br /> Mótorhjólakonan segir aðstöðuleysið gera það að verkum að mjög
erfitt sé að stunda sportið hérlendis.
„Hér eru til dæmis engar lokaðar
brautir sambærilegar við þessar erlendis, þar sem hægt er að æfa sig
og ná betri árangri sem ökumaður
og jafnvel æfa sig undir erlendar alþjóðlegar keppnir.“ Í kjölfar stofnunar götuhjóladeildar Akstursíþróttafélags Hafnarfjarðar árið
2007 varð skammvinn breyting þar
á. „Tvær helgar það sumar fékkst
leyfi til að loka Rauðhelluhverfinu,
sem þá var bara malbikaður vegur
og nokkrir ljósastaurar, og búa til
akstursbraut. Það var frábært veður
og fullt af fólki sem mætti og æðisleg stemning. En því miður dugði
sælan aðeins þær tvær helgar því í
framhaldinu hélt uppbygging iðnaðarhverfisins áfram.<br /> Ég var í stjórn deildarinnar í
nokkur ár þrátt fyrir að þekkja engan í upphafi, en kynntist fullt af
góðu fólki sem hefur þennan sama
áhuga á akstursíþróttum á mótorhjólum. Í dag er notað akstursíþróttasvæði félagsins (gamla rallýkrossbrautin) sem er lítill hringur
sem hægt er að æfa sig á. Því má
eiginlega líkja við tækniæfingar. Þar
hittist hópur mótorhjólafólks tvisvar
í viku yfir sumarið. Æfingarnar
hjálpa manni, eins og ég hef áður
sagt, að verða betri og öruggari
ökumaður, einmitt vegna þess að
þarna getur maður lent í óvæntum
aðstæðum eins og úti í umferðinni
en við miklu öruggari aðstæður. Við
erum ekki stór þrýstihópur, en
þessi svæði eru alveg nauðsynleg,
þ.e. að það þarf að vera til gott æfingasvæði til að bæta færni. Þetta
svæði mætti nýta í svo margt, t.d. í
kennslu í akstri bíla, mótorhjóla og
fleiri ökutækja. Þar sem fólk getur
bætt kunnáttu sína í öruggu umhverfi, með eða án leiðsagnar, án
þess að leggja annað fólk eða umhverfi sitt í hættu.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheEJWgMvoMzei1-ghOqcGseEyfWt7M33FWB4HeyKTJxqsbEMS5QnXUeYtXVOVfaJSd5LV1KrQelY0TKUohiejT_Wnuz71j7oqvkNxHhk78KXu_xwWztovV3YHR8R9AL2uU_eid_3E_ClI/s772/2.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="772" data-original-width="729" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheEJWgMvoMzei1-ghOqcGseEyfWt7M33FWB4HeyKTJxqsbEMS5QnXUeYtXVOVfaJSd5LV1KrQelY0TKUohiejT_Wnuz71j7oqvkNxHhk78KXu_xwWztovV3YHR8R9AL2uU_eid_3E_ClI/s320/2.PNG" /></a></div><p></p><h4 style="text-align: left;">Hjólar á kappaksturbraut
á Spáni</h4><p>Það kom að því að Ísland yrði of lítið fyrir Nínu og mótorhjólið. „Ég
eyði öllum mínum peningum og
tíma í mótorhjól,“ segir þessi 37 ára
gamla móðir. „Ég keypti mér fyrir
nokkrum árum í félagi við annan
mótorhjól sem er geymt á Almeria
á Spáni og þangað fer ég a.m.k.
tvisvar á ári og keyri á lokuðum
brautum.“ Nína er einmitt nýkomin
frá Almeria en nú tók hún þátt í
þjálfunarbúðum Alþjóðamótorhjólaráðsins, á hennar heimavelli. „Ég
fékk þar BMW S1000RR-hjól,
þriggja milljóna króna hjól,“ segir
hún og brosir og gefur í skyn að
það hafi ekki verið neitt slor. „Þetta
var 4 km braut. Við mættum klukkan níu á morgnana og hjóluðum til
fjögur með kennara en bæði á undan og eftir var líkamsrækt.“ Það hefur nú ekki verið neitt mál fyrir
Nínu en hún er margfaldur Íslandsmeistari í handknattleik. „Ég sá það
í þessum þjálfunarbúðum að ég var
alveg á pari við þær sem voru hálfatvinnumenn.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixP4DA6ohsd6PaGg61jJUpE1PPC-MJrvxk2OKY1xFwebL96EK939FUgZJHx64G3xDinr2ugEvnYopZG9NENVDsoBMQ5HTH1vLVPmQ1XFdU9NVw43glbdsRgRlEH6iE7m_fuCdr5O7sSqo/s875/4.PNG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="474" data-original-width="875" height="108" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixP4DA6ohsd6PaGg61jJUpE1PPC-MJrvxk2OKY1xFwebL96EK939FUgZJHx64G3xDinr2ugEvnYopZG9NENVDsoBMQ5HTH1vLVPmQ1XFdU9NVw43glbdsRgRlEH6iE7m_fuCdr5O7sSqo/w200-h108/4.PNG" width="200" /></a></div><p></p><p> Mig langar því mikið að reyna
mig í keppnum erlendis en það
kostar fé og ég verð því að leita eftir styrkjum. Þetta eru yfirleitt ekki
kynjaskiptar keppnir, það keppa
konur og karlar saman á jafnræðisgrundvelli, þetta er bara spurning
um hversu góður ökumaður þú ert.
Ég er núna um páskana að fara til
Almeria á Spáni og keppa í fyrsta
sinn, þar eru aðallega Bretar og
Hollendingar í keppninni, og hlakka
til að sjá hvar ég stend. Ég stefni
ekki á atvinnumennsku, en ég veit
ég get bætt mig helling og stefni á
að keppa oftar en einu sinni áður en
ég verð of gömul. Ég veit að ég á
talsvert inni og vona að ég geti sagt
barnabörnunum mínum frá ferlinum
þegar þar að kemur,“ segir hún og
brosir.<br /> Hún viðurkennir að kappakstursumhverfið sé almennt ekkert sérlega
kvenvænt. „Það eru tiltölulega fáar
konur að hjóla á svona keppnisbrautum, þar er alltaf talað um allt í karlkyni og karlmenn eiga það til ýmist
að verða mjög fúlir eða hissa þegar
þeir sjá að stelpa stakk þá af.“ Hún
segir samt að almennt hafi konum
sem keyra mótorhjól fjölgað mjög.
„Þær eru farnar að stunda þetta
sport, oft með makanum. Hjón njóta
þess að fara út að hjóla saman.“<br /> Ertu áhættufíkill? „Nei, þetta er
allt undir góðri stjórn,“ segir hún
Nína, sem þeysist hratt um á mótorfák. </p><p style="text-align: right;"><span style="font-size: xx-small;"><br />Morgunblaðið 16.3.2014<br />Unnur H. Jóhannsdóttir <br />uhj@simnet.is</span></p><div class="blogger-post-footer">TÍAN ER MÓTORHJÓLAKLÚBBUR.</div>Tíanhttp://www.blogger.com/profile/00446222698845693790noreply@blogger.com